Opel Corsa A1 C20NE Turbo Megasquirt VERKOCHT

[Fearless]

Muaaahhh VET



Dat stukje buis waar je BOV op zit, is dat expres wat dunner als de rest of heeft dat een andere reden?

 

[freek corsa]

Ik had het nog liggen en de BOV paste er mooi op, daarom heb ik die gebruikt.



Misschien maak ik nog wel een keer anders.



Eerst zorgen dat alles werkt en dan APK scoren en knallen in assen.



To Do lijstje:



- uitlaat maken

- bak olie verversen

- goede banden erop zetten

- bumper en motorkap erop zetten

- APK scoren

- uit de schorsing halen

- verzekeren

- injectoren vervangen door nog grotere

- 2e brandstofpomp erop zetten

- brandstofdruk afstellen met AFR meter erop

- turbo druk afstellen

- WM injectie setje samenstellen en testen

- verder tunen

- en vast nog meer, ik vergeet ook vaak wat in dit soort lijstjes

 

[Trompie]

Goed bezig man!



Zelf sleutelen is super leuk, vooral als het lukt! :agent

 

[corsaboy]

wat voor pomp en sproeiers ga je gebruiken dan met je wm injectie systeem...

 

[freek corsa]

Een pomp die kapot mag gaan aan corrosie ( ik neem aan dat je me daarvoor wilt waarschuwen).

C20NE injector ( daar heb ik nu toch 8 van liggen, dan kan ik er af en toe wel 1 vervangen).



Ik moet alles nog plannen en bouwen, er zit in eerste instantie nog geen WM systeem op.

De grotere injectoren zitten erin.



De bumper hangt er ook weer voor ( nog niet definitief, eerst even met tai-rips ).

 

[corsaboy]

een brandstof injector gaat niet werken met wm injectie.

Ik denk dat je echt eerst in dit spul moet gaan verdiepen.



Heb ik ook gedaan voordat ik het aangeschaft heb..

Water methanol kan bij verkeerd gebruik gewoon je motor slopen...



anders moet je maar eens in real life kijken welk systeem ik heb..



Verder lekker bezig hoor

 

[astrastationgsi]

jij blijft ook rommelen he freek zwaar respect

 

[Xe_freakgrunn]

nice project :thumbup willen we graag eens zien sprinten

 

[sylvester1]

He freek,



Dat ziet er weer goed uit, elk blokje wordt steeds netter en beter.

Ben weer benieuwd hoe die straks loopt.



succes jongen

 

[freek corsa]

Bedankt voor alle leuke reacties

Vandaag tussen de verjaardagen door nog even een kwartiertje bezig geweest.



Dit is de 3 inch downpipe

 

[kiyamizio]

ga je dit alles straks zelf afstellen????



laten afstellen blijft het niet bij low bugdet denk ik?

 

[freek corsa]

Ik stel het zelf af.



Maar door het gebruik van een standaard ECU kan ik niet veel afstellen.

Mijn afstel mogelijkheden zijn:



- Brandstofdruk

- Turbodruk

- Bougie's ( elektrode afstand, warmtegraad )

- Injectoren ( grote variëren )

- Andere mogelijke dingen zoals sensoren misleiden



De megasquirt is nog niet klaar.

 

[kiyamizio]

ok dus je heb zelf zon a/f meter die je in de uitlaat stop en dan wil je 14,7 bereiken door bijv iets meer/minder brandstof druk.

 

[freek corsa]

Ik mag gelukkig een AFR wide band dinges lenen van een goede vriend



Die 14,7 is voor een lambda 1, dat wil ik niet



Ik wil het volle vermogen en niet het schoonst rijden, dus ik ga voor de 12,0 op de AFR klok :angel

 

[Rens_Corsa]

goed bezig,ben benieuwd in maart

 

[freek corsa]

Vandaag heb ik de 3 inch downpipe verder afgemaakt, de rest van de uitlaat is 2,5 inch geworden.



Toen ik klaar was heb natuurlijk een test rondje gereden.



De motor loopt goed op 4 cilinders, maar ik mis nog wel vermogen, als ik de brandstofdruk verder omhoog zet loopt de motor niet meer stationair.



Dus ik moet eerst de AFR klok erop bouwen, dan kan ik verder met afstellen.



De B.O.V. ook wel dumpvalve genoemd blaast erg hard af, daar ben ik wel erg blij mee

 

[markey]

mooi dat hij weer loopt freek

ben benieuwt wat hij op assen doet

 

[freek corsa]

Ik heb net de turbo druk omhoog gezet en hij loopt gelijk een stuk beter.

De brandstof druk heb ik iets omlaag gezet en nu loopt hij nog beter



Filmpje komt er zo aan, dit is van vanmiddag toen ik de eerste test meters ging rijden.

 

[freek corsa]

[youtube]NS1MeZWIbUI[/youtube]

 

[Fearless]

TOPPIE