Recente inhoud door youri_corsa_gsi

  1. Y

    C20xe nakijken

    Dan zou ik de klepspeling maareens meten. Die van mij maken echt geen herrie hoor!
  2. Y

    Project C20XE

    Oh die discussie was al geweest....
  3. Y

    Project C20XE

    @Vinci wrote:Dat is inderdaad niet niks!! Zie lichte vliegwielen wel eens op ebay voor stukke minder, maar een afgedraaide originele is altijd nog beter dan een billet vliegwiel. Het ene staal is het andere niet heh, en originele zijn wel van erg goed staal. Wel oppassen als je de motor flink...
  4. Y

    Zuiger cilinder 3 gesmolten

    Die scheurtjes in de kop gebeurd zovaak bij de z20let. Rijd er zelf ook mee en zonder problemen. Kop is ook afgeperst voor ik hem terug gezet heb.
  5. Y

    Z20let tunen (project)

    Ik zou em gewoon even laten opmeten. Dan weet je genoeg toch?
  6. Y

    passende bakken voor een z20let

    @roypeeters1990 wrote:Rij je ook met een sachs sportkoppeling? Ik rijd met een Helix sportkoppeling, en een licht vliegwiel
  7. Y

    passende bakken voor een z20let

    @roypeeters1990 wrote:Rij je ook met een sachs sportkoppeling? Ik rijd met een Helix sportkoppeling, en een licht vliegwiel
  8. Y

    passende bakken voor een z20let

    Ik rijd ook met een f23 zonder problemen, en met meer vermogen. Hoor alleen een rammeltje als die stationair draait dat is sinds mijn koppeling vervangen is, maar heb nergens last van verder. Dus dan zal je toch iets niet goed doen
  9. Y

    passende bakken voor een z20let

    Ik rijd ook met een f23 zonder problemen, en met meer vermogen. Hoor alleen een rammeltje als die stationair draait dat is sinds mijn koppeling vervangen is, maar heb nergens last van verder. Dus dan zal je toch iets niet goed doen
  10. Y

    Calibra Turbo 360PK

    @giuliettaevo wrote:@Haasje17 wrote:Hij heeft geen 4x4 he.. Mijn fout, dat wist ik niet. ;) Maar zelfs dan is slechts 11 pk verschil onmogelijk... Dat is nog geen 3% verlies. :???: Rare waarde idd. Ik had bij Klasen ook maar 6% aandrijfverlies en dat vond ik al erg weinig. Dacht dat een...
  11. Y

    Calibra Turbo 360PK

    @giuliettaevo wrote:@Haasje17 wrote:Hij heeft geen 4x4 he.. Mijn fout, dat wist ik niet. ;) Maar zelfs dan is slechts 11 pk verschil onmogelijk... Dat is nog geen 3% verlies. :???: Rare waarde idd. Ik had bij Klasen ook maar 6% aandrijfverlies en dat vond ik al erg weinig. Dacht dat een...
  12. Y

    herboren motorblok

    @hillclimber16V wrote:De vraag is of het noodzakelijk is om de sproeiers erbij te plaatsen. Dit is geen 300+PK blok ook hoor. Edit : de vraag kan ik anders stellen : wie rijd met stalen drijfstangen H-profiel en zonder extra sproeiers? Ik rijd met stale drijfstangen zonder sproeiers
  13. Y

    herboren motorblok

    @hillclimber16V wrote:De vraag is of het noodzakelijk is om de sproeiers erbij te plaatsen. Dit is geen 300+PK blok ook hoor. Edit : de vraag kan ik anders stellen : wie rijd met stalen drijfstangen H-profiel en zonder extra sproeiers? Ik rijd met stale drijfstangen zonder sproeiers
  14. Y

    herboren motorblok

    In de f3 zijn ook formule opel/lotus auto's gebruikt volgens mij waren dit de eerste types die zaten volgens mij met een restrictor rond de 180/190pk oid. De latere motoren werden door Spiess geleverd en deze zaten als ik het goed heb door de 300 pk. En dit was zonder omgedraaide cilinderkop
  15. Y

    herboren motorblok

    In de f3 zijn ook formule opel/lotus auto's gebruikt volgens mij waren dit de eerste types die zaten volgens mij met een restrictor rond de 180/190pk oid. De latere motoren werden door Spiess geleverd en deze zaten als ik het goed heb door de 300 pk. En dit was zonder omgedraaide cilinderkop
Bekijk meer
Terug
Naar boven