Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
[quote quote=18382630]Let op, meet fan stroom, als lagers kapot zijn, volgende weerstand brand ook.[/quote]
Hij is inderdaad redelijk snel weer defect gegaan. Wat raad je aan, de boel doormeten met een multimeter? (heb daar geen ervaring mee).
[quote quote=18379961]dat blokje is je recirculatie klep. Wat je het beste kan doen is je interieurfilter er even uit halen, dan zie je de weerstand zo zitten en kan je hem eruit duwen[/quote]
Thanks, het is op die manier eindelijk gelukt. Ik krijg alleen met geen enkele mogelijkheid de connector eruit. Zit echt muur en muur en muur vast. Zit daar nog iets van een clipje aan die de boel tegen houdt dat je weet? Ik heb al dat grijze rechthoekje op de connector proberen in te drukken, maar dat doet verder niks. Ook met een tang is er geen enkele beweging in te krijgen. De kabel is ook heel kort, dus kan hem ook niet verder naar me toe halen dan op de foto. Pfff, “even” een kachel weerstand vervangen
Ik heb trouwens, sinds de condensator is vervangen, dat m’n koelvloeistof peil steeds omlaag gaat. Letterlijk vanaf de dag van reparatie. Is de condensator op eniger wijze verbonden aan het koelsysteem van de motor? Dat er dus misschien iets net niet helemaal goed is aangesloten waardoor er een kleine lekkage zou kunnen zijn ontstaan?
Ik ben vooral bekend met de basis principes van motorfietsen, en die hebben niet zo’n uitgebreid systeem als airco’s etc ;)
[quote quote=18346004]Mag ik vragen wat je voor een nieuwe condensor heb betaald?
[/quote]
Zat nog onder garantie, geen idee dus :)Ik wilde nog even terugkoppelen dat er uiteindelijk met UV vloeistof wel een (kleine) lekkage is gevonden in de condensator. Deze was te klein om met druk te kunnen vinden. Vervangen van de condensator heeft het probleem opgelost.
Wat ik begreep is dat vorige keer het airco systeem op druk is gezet (of iets in die richting) en gekeken is of de druk na verloop van tijd afnam, om op die manier te zien of er een lekkage in het gesloten systeem zat. Dit was niet het geval. Ik weet niet of een dergelijke test volledig uitsluitsel kan geven, dus misschien dat er toch ergens een lek zit wat op die manier niet is gevonden.
Ik heb voor volgende week weer een afspraak, dus ik ben benieuwd.
Dank voor je info, hopelijk kunnen ze dit keer wel de oorzaak vinden. Airco was toch één van de top 3 belangrijkste redenen om voor een nieuwe auto te gaan. Beetje jammer dat het nu niet werkt :/
Ik weet niet of hij gevuld is met fluor. De eerste keer bijvullen bestond uit: leeghalen, vacumeren, olie injecteren, UV injecteren en bijvullen.
De verkoper is wat mij betreft te vertrouwen en ik heb geen reden om aan de constatering van de derde partij te twijfelen. Maar goed, lekkage lijkt mij toch ook het meest logische, ik weet niet genoeg af van airco’s, maar kan me niet zo goed voorstellen wat het anders zou kunnen zijn?
Bedankt voor de tip wat betreft Kwikfit, ik ben zeker niet van plan om ooit naar de kwikfit te gaan, maar die ‘gratis’ airco check leek me even handig omdat ik twijfelde of de airco wel goed was. Nouja, gratis… ze besluiten dus direct onderhoud uit te voeren zonder het te vragen, dus ik snap wel het verdienmodel erachter ;) Ik denk dat ze daarom nogal pissed waren dat ik niet van te voren had gezegd dat hij recent al was bijgevuld.
Ik heb onlangs een Astra Station uit 2005 gekocht. Vandaag met het warme weer (21 graden) eindenlijk de airco fatsoenlijk kunnen proberen. Wat mij opvalt is dat de lucht wel koel is, maar echt niet ‘ijskast’ koud zoals ik gewend ben in andere (huur)auto’s waar ik wel is airco heb gebruikt (waarbij het binnen een minuut vaak al lekker aan begint te voelen). In de Astra met stand 4 duurde het zeker meer dan 5 minuten tot het serieus wat aangenamer werd en een milde koelte de auto vulde, maar het kwam alsnog zeker niet in de buurt van de heerlijke koelte die ik van airco’s gewend ben op vakantie in huurauto’s etc.
Ik kan er denk ik vanuit gaan dat een Astra normaal ook een goede airco heeft (écht koude lucht die in korte tijd de auto goed op temperatuur kan krijgen)? Of is dit een bekend ding bij dit model?
Ik ben niet bekend met airco’s (eerste auto met airco). Wat zou ik eventueel zelf kunnen controleren? De informatie die ik bij de ANWB heb gevonden is wat onduidelijk (gaat over airco laten uitspoelen of als hij helemaal niet meer werkt). Vermoedelijk gewoon een servicebeurt+reiniging laten uitvoeren?
Dashboard en klok verlichting is inderdaad gefixed met dat wieltje :angel: nooit geweten dat het wieltje daar voor was, top!
Zekering 24 is nog intact en de achteruitrijlampen doen het ook nog. M’n hoop is een beetje dat die radio er iets mee te maken heeft, dat deze wellicht de boel onderbreekt (als de radio een eigen zekering heeft). Radio heb ik er nog niet uit kunnen halen.
