Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Ter aanvulling op mijn bericht van 30 september;
1. In rood gemarkeerd de poreuze luchtslang die is vervangen. In groen gemarkeerd beschermkap van motorblok.
2. Rood gemarkeerde locatie (na verwijderen van hierboven gemarkeerde beschermkap) waarop het aanzuigen van lucht duidelijk hoorbaar is bij een lek in het membraam in het blok. Dit kun je zelf heel gemakkelijk checken of dit aan de hand is.
Bij mij is het volgende gedaan:
- Poreuze luchtslang vervangen, dit verhielp het probleem niet, maar heeft waarschijnlijk wel bijgedragen aan de oplossing
- Pakking van kleppendeksel vervangen, deze was lek wat tot een verkeerde mengverhouding leidde omdat er teveel lucht bijkwam. Motormanagement probeert dit bij te regelen, maar dat lukt gezien de relatief grote hoeveelheid lucht niet.
- Bobine vervangen, deze was vervuilt en heeft ook geleidt tot slechte ontsteking
Deze reparaties hebben foutcodes en inhouden van motor verholpen.
Hier nog eentje met deze foutcode. Het eerste wat mij opviel is dat de motor bij leveren van vermogen regelmatig schokt, hij valt niet stil, maar zeer duidelijk verlies van vermogen (kortstondig).
Heb inmiddels al een waterstof reiniging gedaan en eergisteren een bus SpeedCleaner bij de benzine gegooid, omdat mijn vermoeden is dat het een probleem is met de brandstoftoevoer. Voor zover nog niet echt verbetering.Vorige week kwam ook deze storing erbij (P0171), kan hem met mijn OBDII wel resetten, maar probleem moet uiteindelijk wel opgelost worden.
Iemand misschien nog meer ideeën?