Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Een jaar later alweer krekelgeluid uit m’n kachel.
Nu ik het dopje weet zitten 10 minuutjes werk en weeral gesmeerd :D king:Ondertussen zit ik met een zetelverwarming aan bestuurderskant die niet meer werkt. De zekering vervangen helpt maar een dag, dus er moet ergens een kortsluiting zitten.
Heeft iemand hier ervaring mee? Liever geen koude kont deze winter :DNa een dagje Efteling vandaag niet meer naar de garage kunnen bellen.
De knijpring heb ik trouwens wel, maar voor je deze erop zet zit er dus nog een ringetje tussen, zo ongeveer de dikte van de EGR-pakkingen.
Je legt dit in het komvormige uiteinde van de EGR-pijp.Aangezien de binnendiameter in principe gelijk zou moeten zijn ga ik morgens eens proberen om van een EGR pakking een ringetje te maken.
Eens kijken of dit werkt.Verder nog een vraagje ivm de EGR-pakkingen. Deze zijn niet helemaal vlak maar hebben naar het midden toe een trap-vorm.
Ik heb deze met de vlakke kant op de EGR gezet en het trapje aan de kant van de buizen.
Iemand een idee of dit juist is?Groeten Thomas
Bedankt SigNumberOne en arjontje!
Had ook al zo een diagram gevonden.
De pakking die jullie bedoelen is de EGR-pakking. Deze is los te krijgen.Degene die ik mis is die tussen de EGR-koeler en EGR-buis.
Ik heb het even aangeduid met een pijltje:
https://dl.dropboxusercontent.com/u/544126/38.jpg” onclick=”window.open(this.href);return false;De twee worden verbonden met een spanklem en er zit een metalen ringvormige pakking tussen.
Zou er nog een diagram bestaan dat inzoomt op de koeler en de aparte onderdelen daarvan?
Ik vind het niet direct op de Franse site en ieder geval.Bedankt al voor jullie antwoord heren!
Bij FSRS Opel Webshop zegt men mij dat je hier een volledige koeler voor dient te kopen (€179).
Het zou wel dom zijn die koeler aan te schaffen als dit het probleem niet oplost!
Ik bel morgen de Opel dealer eens op om dit te verifiëren.
Op e-bay heb ik me ondertussen al suf gezocht…Ik heb destijds ook een systeempje van Brodit overwogen.
Uiteindelijk een Kenu Airframe gekocht en zeer tevreden over.Indien ik hier iemand mee verder kan helpen:
Past perfect op mijn rooster naast het navigatiescherm, vrij hoog en dus veilig om af te lezen.
Een smartphone zit hier zonder te trillen perfect vast.De airframe is degelijk gemaakt van metaal, kwaliteitsplastic en zacht rubber.
Het rechterbeen is uitschuifbaar met een veer en laat kan zo verschillende smartphones met verschillende breedtes vasthouden.
Eenmaal uitgestapt blijft er een quasi onzichtbaar dingetje op je dash achter.Ook ik ben gegaan voor de “grondige” oplossing en heb de kachelmoter gedemonteerd. Bedankt voor deze mooie handleiding hiervoor!
Mijn opmerkingen:
Achteraf ontdekte ik dat er standaard een rubber dop aanwezig is om dit asje te smeren. Nu ik de binnenkant gezien heb weet ik ook dat het asje zich exact op deze hoogte bevindt.Volgende keer doe ik het gewoon via dit dopje. Ik heb nu wel de binnenkant kunnen poetsen maar dit was in mijn geval helemaal niet zo vuil (137.000 km).
De dop kan je zien op de 4de afbeelding in deze handleiding. Volg de rode pijl naar links tot je in het midden van het slakkenhuis komt. Hier zie je een zwarte cirkel, dit is de dop.
