Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Hier mijn corsa net nadat ik hem extra heb verlaagd. En de 2e foto is zoals hij er nu bij staat op D-Kadett SR wielen. die zijn overigens te koop. Ik wil iets breders er voor terug.
@jordy991 wrote:
camberplaten zal je zelf moeten maken. zou best kunnen dat ze vroeger gemaakt werden.
maar je kan meter gewoon ringen pakken, ik rij er nou all best een tijdje mee rond en niks te klagen.
Als je gewoon even veel ringen ertussen doet 2×2 aan de onderkant hebbi zat en staat die gewoon recht.
ook als je camperplaten doet dan heb je ook gelijk een andere ET dus dan zal zelfs een 8j velg al niet meer passen…Maar als je je niet veilig voelt met ringetjes kan jeze beter recht laten staan ;)
edit: oeps zag niet dat het voor een corsa a was :$
ik wee nie of dat et zelfde zit als een b maar zo ja dan ken je mijn verhaaltje lezen :PVolgens mij is het principe van de as hetzelfde. Bedankt voor je reactie.
Ik weet nog niet met wat voor velgen ik ga rijden van de zomer, maar ik ben wel op zoek naar iets leuks in 13 of 14 inch. Liefst breed, of een breedset.
Ik vind die Corsa A zo mooi, die lichtblauwe A TR met 13 inch velgen met rood hart. Die staat leuk op zn wielen, vandaar mijn vraag;)@sylvester1 wrote:
Als je het goed wilt doen moet je hem uitsjimmen.
Hier heb je speciale plaatjes voor. Hou er rekening mee dat beide kanten verschillend zijn.
Een corsa a achteras is nooi precies het zelfde aan beide kanten.
Ook is je sporing achter ook belangrijk.Klopt inderdaad wat je zegt. Daarom wil ik ook proberen om natuurlijk bij de 2 onderste bouten hellingplaatjes te gebruiken. Is in principe het zelfde als sjimmen. Dat is wel wat nauwkeuriger, omdat je die per tiende of zelfs honderdste millimeter kunt kopen.
Ik heb even snel een tekeningetje gemaakt, zoiets moet het worden. Ik denk dat ik er hellingplaatjes tussen ga monteren. Dan blijft de bout en moer altijd recht gemonteerd. Dus krijg je geen ongewenste spanningen op bepaalde onderdelen.
dat is op z’n sjonnies… er zijn platen voor, maar ik weet alleen niet waar..
Vandaag eens langzaam aan begonnen met de zomervelgjes, 15 inch Centra Pepperpots.
Leuke smalle velgen (5,5j) en et37. Dus met 165/45-15 komt dat als het goed is perfect uit onder de A.De velgen waren mat zwart gespoten met een rood biesje, maar door veel steenslag zagen ze er niet meer mooi uit.
Eerst het hart grof geschuurd, de corrosie eruit gehaald. Daarna de rand geschuurd en gepolijst. Toen bleef ik er even naar kijken en vond ik het zelf wel wat hebben, hoe de 1e velg er nu bij ligt. Je kan het vreselijk lelijk vinden maar ik vind het er wel ruig uit zien!
De rand moet voor het mooie nog een keer gepolijst worden maar glimt al goed (op de foto zit er condens op)
Volgend jaar maar eens op mn gemakje de andere velgen ook zo maken, mocht het niet naar mijn zin zijn kan ik ze altijd nog spuiten.
Ik ben benieuwd naar reacties!
Ik heb ook op de A15 een corsa a1 gespot ter hoogte van sliedrecht, een 3 deurs geloof ik. Mat zwart. Zat een jonge kerel in.
Mijn leuke Corsa-A’tje. Staat nu nog op winterbanden (165/70-13), zomerset ligt al klaar om opgeknapt te worden. Wordt 15 inch met 165/45-15 dus komt de auto nog iets lager te liggen.
Gistermorgen de corsa verwend en er een schroefset onder gezet. Binnen een uur was het klaar! Alleen nog even uitlijnen, bij de voorpoten is het camber instelbaar. Sowieso op het oog recht gezet, en het rijdt prima.
Ik heb ook alvast een setje zomervelgen en banden gekocht. De velgen ga ik op mijn gemakje opknappen van de winter.
Bedankt!
Ik zal me eens aanmelden op het Corsa A forum.
Enige plannen met de corsa: Wat ‘opschonen’ (strips en logo’s verwijderen), schroefset (is onderweg) en 15 inch pepperpots met 165/45 eronder. De pepperpots krijgen een gepolijste rand alleen voor de harten moet ik nog ideeen opdoen voor de kleur.. Iemand een idee wat leuk staat bij de kleur van mijn corsa?
We bedoelen hetzelfde. Met kleinere wielen geeft de teller op dezelfde snelheid als met originele wielen dus een hogere snelheid aan. Dit omdat de kleinere wielen er langer over doen en dus meer omwentelingen maken dan de originele wielen. Omslachtig verhaal maar het kan. Dat was de vraag. Bedankt!
Hij geeft dan juist een hogere snelheid aan dan dat je rijdt. De rolomtrek van de band is kleiner.
Mannen, Ff kort vraagje. Is 205/50-16 te doen onder een Astra H uit 04? Er ligt standaard 205/55-16 omheen.
@Vannos wrote:
ja binnenband wel het ventiel er afsnijden :)
Mooi. Dus, wie o wie heeft er nog een kolomboor en een oude fietsband over? :jerry
@Vannos wrote:
Ja zeker handig, even gefabriceerd .
scheel wel dat je er al 2 gedaan had :)
Mooi toch, hey ff vraagje. Is dat een fietsband die je gebruikt om te draaien?
Doordat je banden gaan ‘stuiteren’ slijten ze dus ongelijkmatig. Daarom krijg je al snel last van vlakke stukken op de band of cupvorming. Best link, cupvorming betekent dat de nylon (of ander materiaal) radiaal draden gebroken zijn in je band. Van de buitenkant niks van te zien maar je hebt in het ergste geval kans op een klapband.
Beter gewoon 2 nieuwe dempers ;)
Kleine update, ik heb weer aardig wat gedaan aan de Ascona. Uitlaatdemper vervangen voor een rechte pijp (demper was toch lek).
Achterlichten en koplampen donker gemaakt, bumpers en stootstrips zwart gespoten, wéér andere velgen eronder en alvast een sjoppie gemaakt van hoe ik de ascona wil hebben. Hij is nu nog origineel afgeveerd maar wil hem lekker laag hebben.
Dit is de sjop, overduidelijk :jerry
Hier mijn Ascona C Sre uit 1984. Misschien kennen een aantal van jullie hem wel omdat hij even van Ghanz is geweest.
Afgelopen weekend heb ik hem gepoetst met Cartec geel en groen perfect polish. Dus hij glimt weer als een tiet!
De achterlichten had ik al donker gemaakt (weet dat het afkeur is.. ;) ) en nu heb ik ook de koplampen donker gemaakt. Oja, de bumpers en stootstrips heb ik zwart gespoten want die waren ook lelijk.
Eerder had ik al een grote beurt gedaan en het wiellager linksvoor vervangen. Ook heb ik de achterdemper vervangen voor een rechte pijp omdat de demper toch lek was.
De Borbet A wielen heb ik er onder vandaan gehaald en vervangen voor Ronal velgen 7,5×16 met et25. Staan lekker breed dus.
De spiegelkappen heb ik meegespoten in de kleur, die waren verweerd.
Hier wat foto’s:
@Ghanz wrote:
t ascoonatje staat er weer netjes bij hoor technoboy !
Bedankt! Ik ben er erg blij mee. Moet er nog het nodige aan doen maar ik ga hem wel helemaal opknappen. Wordt vervolgd dus!
