- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
even verder zoeken op motorcode en je vind dit:
HOE OPBOREN VAN PIJPJE CARTERVENTILATIE:
Hierbij hoe op te boren van pijpje op gasklephuis.
Demonteer gasklephuis:
– Luchtslang afnemen
– vacuum slangen afnemen
– stekker(s) afnemen
– gaskabel (en evt Cruise Control kabel losmaken) (klemmetje draaien en uittrekken
– 4 moeren waar huis mee vastzit los makenedit: evt gaskabel os maken als gasklephuis los is kan je er makkelijker bij
opm: Let op dat voetpakking van gasklephuis nog heel is, anders vervangen
=================================================
opboren van pijpje:
* max 1mm groter maken
– gasklephuis op zijn kop leggen
– van buiten naar binnen
foto van gasklephuis:
nadat de gasklep is opgeboord:
==================================================
EXTRA:
maak gelijk gasklep en alle pijpjes goed schoon met remmen reiniger
maak ook de stappen motor (ronde ding aan gasklehuis schoon:
– Demonteer stappen motor dmv 2 boutjes (torkx) los te draaien
– probeer pakking heel te houden, kun je hem weer gebruiken.stappen motor:
2 schroeven los:
elektrisch deel: dit gaatje lekker volspuiten met remmenreiniger en daarna wd40:
als je deze gereinigd heb effe schudden hieraan, dan moet ie een tikkend geluid geven:
mechanisch deel ook goed reinigen:
en weer in elkaar zetten, en werkt ie weer goed, je zal geen niewe hoeven te halen in 99 van de 100 gevallen, maar zit enkel het elektrisch deel vast!!!
gasklep van bovenaf:
Willem
bedankt ..
zou hiermee hetprobleem opgelost zijn ? van het weekend gaat het hele inlaat traject er af :)
heb het inlaat spruitstuk er niet af gehad weer voor volgend weekend heb vandaag
de voor zijde nog een stukje lager gemaakt van 40mm naar 60mmvoor de verlaging
met 60mm veren
ffe uitleinen
onderkant
:)
Dik hoor!!!
staat em goed die verlaging!
Hopelijk los je ook snel het probleem met de carterontluchting op!
:D staat hem zeker goed
en nog beter hij raakt niet op de wielkast(rand) ook niet in de bochten :D
had na de verlaging en uitleining niet echt zin meer om het inlaat spruitstuk af te nemen :P
[rquote=1889752&tid=144078&author=Vannos]
onderkant
[/rquote]Ziet er nog erg goed uit die bodem. Nette verlaging ook trouwens. Die BBS-en doen echt goed op een Calibra. :thumbup
danku, idd die bbs doen het zeer goed op deze clibrie :P
vandaag was het poets weer, gelukkig beetje droog gebleven.
Er staat me vaag in de herinnering dat deze auto een behoorlijk lange tijd op marktplaats gestaan heeft tegen een kip-met-de-gouden-eieren-prijs en destijds nog een beige leren interieur had maar kan het goed fout hebben hoor :hmmz
[rquote=1890295&tid=144078&author=InjectTheVenom]Er staat me vaag in de herinnering dat deze auto een behoorlijk lange tijd op marktplaats gestaan heeft tegen een kip-met-de-gouden-eieren-prijs en destijds nog een beige leren interieur had maar kan het goed fout hebben hoor :hmmz[/rquote]
dat klopt helemaal, had em ook gezien….
wel een vette calibra…:thumbup
kom je uit de buurt van spijkenisse???
[rquote=1889779&tid=144078&author=Vannos]:D staat hem zeker goed
en nog beter hij raakt niet op de wielkast(rand) ook niet in de bochten :D
had na de verlaging en uitleining niet echt zin meer om het inlaat spruitstuk af te nemen :P[/rquote]
proficiat met je cali, ik moet zeggen is een prachtexemplaartje! meer moet/mag dat echt niet zijn he :wub:wub
Ziet er super uit met die verlaging!
en je bodem is ook nog in hele goede staat zeg! :thumbup
[rquote=1895299&tid=144078&author=16VCalibra]kom je uit de buurt van spijkenisse???
[rquote=1889779&tid=144078&author=Vannos]:D staat hem zeker goed
en nog beter hij raakt niet op de wielkast(rand) ook niet in de bochten :D
had na de verlaging en uitleining niet echt zin meer om het inlaat spruitstuk af te nemen :P[/rquote][/rquote]
nee zeeland :D
nog een lijstje wat vervangen moet worden:
wielagers vooras (zit bijna geen spelling op maar voor de zekerheid vervangen )
evt: Wielnaven voor ( zijn soms ingesleten door de spelling op het lager )
2 fusee kogels ( waren lek ) dus kan ze beter maar vervangen
schakelaar richting aanwijzer ( grootlicht schakelaar werkt niet )
remschijven achter ( zit te veel roest op )
remblokken achter. ( zijn niet goed afgesleten )daarna de uitlaat veranderen
achterkant gaat ook nog 1 cm lager
ben bezig met een nieuwe kist voor de muziek
op naar 2 15 inch woofers :D hier het ontwerp
kist is voor de rest al helemaal klaar nu nog steeds wachten op de woofers :…
hier wat van mijn oude set wat er nog steeds in zit.
Wowww 15 inch in een gepoorte kist. Dat gaat wel errrrggg laag.
Gaat dat wel goed?
Hoooop het wel, , hoop ook dat de woofer binnen komen deze week wacht er al meer dan 2 weken op
stukken beter als die DTM pijp, snap niet waarom mensen die dingen altijd mooi vinden :P
vind ze alle 2 wel wat hebben.
ook die dtm,mits ie recht hangt,je ziet ze heel vaak scheef dr onder hangen..
maar ziet er goed uit:D
Je hebt echt een super dikke bak! Jouw auto is van een oud-CTNer geweest die hierna een capri yellow Astra coupé is gaan rijden. Heb nog foto’s van je auto op een meeting van een aantal jaren geleden.
Volgens mij heeft jouw auto erg lang te koop gestaan in Werkendam of zo? Een vriend van mij ging uiteindelijk naar dat bedrijf om hem te kopen en toen was ie nét verkocht ( aan jou denk ik )Weet niet of je er op vooruit bent gegaan.. je hebt nu geen tweeters bovenin de deur ofwel?
BTW hebbe jij irmscher pedalen?? Of is dat een ander merk?
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.