[Spoor-N]

Ga ik zeker doen…..

Ik meld we weer als er weer iets te melden valt.. ;)

[Spoor-N]

Bedankt voor de reacties.

Ik heb aan de hand hiervan de koppelstang/ kogel laten smeren en heb zelf de pook bevestiging gesmeerd en na gekeken.

Als de auto stil staat kan ik vrij soepel zonder te kraken naar alle versnellingen schakelen, dit ging eerst niet erg soepel.
Rijdend heb ik het zelf nog niet geprobeerd maar volgens mijn vrouw is het nog niet echt veel beter. :(

Wat opvalt is dat het vrij veel kracht kost om het koppelingspedaal in te drukken.
Van de versnellingen zijn het eigenlijk alleen de onderste versnellingen (2 en 4) die moeizaam zijn. De anderen (R, 1,3,5) geven geen probleem.

Wat zou daarvan de oorzaak kunnen zijn, en is dit op te lossen?

Ondertussen ook de veer gesmeerd van het koppelingspedaal en de “cylinder” die aan het pedaal zit ingevet.

Al met al is er toch een redelijke verbetering op getreden. Alleen de twee en vier moet je met beledi blijven inschakelen.
Eerst naar neutraal en dan naar de versnelling, dus niet in één keer door. Dit gaat iets minder snel maar levert wel een soepel resultaat op. :D

[Spoor-N]

Ondertussen bij de garage de airco laten bijvullen..

Er ging maar 40 gram uit en er moet 600 gram in zitten. :shock:

Oftewel…… was bijna leeg.

Een jaar geleden was er volgend de stikker ook bijgevuld alleen zonder fluoriserende hulpvloeistof.
Wanneer de condensor vervangen is weet ik niet precies maar als het een jaar geleden is dan is hij wel weer snel leeg…
Dus een lekkage zou zo maar eens kunnen. :(

By the way…. the airco doe thet nu dus wel, gelukkig verder niest kapot(behalve evt. lekkage :( )

[Auteur]

Berichten