Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
thanks voor de reacties,deze kadett is 1 van de betrouwbaarste autos die ik gehad heb :wors
starten en lopen en heeft me in deze 4 jaar nooit laten staan,dat is met die omega wel anders :swear
Moet hij nu opnieuw geprogrammeert worden??,toen de pomp aangesloten was heeft hij er nooit last van gehad.
kan dit ook komen door dat de egr is afgedopt?Bedankt voor de info :thumb ,ik heb het inmiddels gedaan,alleen bij koude start draait hij hoog stationair voor een minuut of 3 zo rond 1200 rpm
komt dat door die pomp die nu uitgeschakeld is?
http://m.youtube.com/watch?v=DnanR2kXcYo
Klein filmpje :thumb
dat is bij elke autoradio verschillend,meestal staat er een schema op je radio zelf,of hangt er een stickertje aan je speaker draden.
even 1 voor 1 aansluiten en je weet het :thumb
of even googlen met je modelnummer :thumb
Dan heb je de speakers verkeerd aan gesloten,je hebt 2 uitgangen voor en achter,dus even speakersdraden verwisselen :thumb
Die rode moet je met de rode draad van je radio verbinden,kan niet missen,heb je geen 12 volt via je contact,
dan moet je bij de rode ook de gele draad verbinden,het nadeel is wel dat je zelf elke keer de radio aan en uit moet zetten als
je de auto verlaat ;)Als je geen rca sluiting hebt is het lastig om je sub aan te sluiten,die rode kabel met zekering kun je mooi gebruiken voor de voeding van je radio.
de kant van de zekering sluit je aan op je + pool van je accu.Dan kun je dus alleen 4 speakers aansluiten,de voeding voor je radio zal je dan van je accu naar binnen moeten trekken,
wel bij de accu een zekering tussen de voedingsdraad voor als je sluiting krijgt.Mocht je geen voedingsdraad via je contact hebben,zal je de gele samen met de rode moeten verbinden,alleen je radio
moet je zelf elke keer uitzetten als je de auto verlaat.En de sub kun je niet op de speakeruitgangen van je radio zetten,want dan komt er weinig geluid uit,zeker geen bas :D
er zijn wel converters te koop,van high naar low output,dan moet je wel weten wat je doet.
Maar wil je de subwoofer echt aansluiten??
interieur fotos komen er aan :thumbup
ieder geval zwart leder en electrisch verstelbaar met memory
stoelverwarming
radio philips ccrt 2008 met bose soundsysteem,klinkt als een klok
parkeer sensoren achter
electrisch rolgordijn achter
automatische dimmende binnenspiegel
cruisecontrol
orgineel xenon verlichting.
zuinig ben ik ook wel,er zijn al een paar andere dorpels onder gegaan,1 wielkast moet ik laten bijwerken,die begint nu.
maar motorisch niet kapot te krijgen :angel ,start altijd :worsbedankt voor de tip,kan je die bij de dealer halen? of bij de lokale brezan ofzo?
nog even aanvullend,die grote rode draad met zekering gaat naar je versterker direct vanaf je pluspool van de accu
die kleine draad is je massa,die dicht bij je versterker aan je chassis bevestigd word.
daarnaast moet je de remotedraad van je radio naar je versterker trekken(blauw)om hem aan te schakelen als je de radio aanzet.
en niet te vergeten een rca kabel voor je audio signaal :thumbMocht je er niet uitkomen je bent van harte welkom hier is sint maartensdijk :thumb
Die foto waar je 8 draden vast hebt zijn je luidsprekers, 2 voor en 2 achter.
daarnaast de rode draad is continu plus,meet met een multitester welke draad dat is in jou auto.deze houd je geheugen van je radio zenders en instellingen vast.
de gele is remote plus,dus moet 12 volt krijgen als je bv je contact aanzet.
zwart is massa,dus aan het chassis of massadraad van de auto,soms pakt de radio ook massa via bv je antenne.
blauw is remote draad om bv je versterker of electrische antenne aan te sturen.
sucses :thumbup
