Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
alles rood, of kap matzwart, gril matzwart
en doortrekken in de bumper ;).Persoonlijk zou ik voor een op maat berekent gepoort kistje gaan en een simpele woofer+ versterker als ik jou wens zo lees. Dat geeft het beste resultaat..
Echter, als je makkelijk wil zijn kan je natuurlijk een actieve pakken , heb je alles in een.
@miraltje wrote:
@robertzone wrote:
Jaartje terug was het bij JP’s tuningshop in Kapelle ongeveer 1500euro om lsd schanieren in te laten bouwen, met garantie.
Dan is het dus tiptop in orde.. en volgens mij alleen gebout en draadboom verlengt. Nikste lassen of slijpen ;).dus om lambo doors in je auto te laten zetten ben je aan materiaal en arbeidstijd zo’n 3000 euri kwijt de dagwaarde van de gemiddelde astra g 3 deurs is lager :hmmz
orginele schanieren moeten worden afgeslepen anders past het niet
Nee, 1500 was incl arbeidsloon als ik het goed heb, dus valt best mee :jerry
slijptol of bijteltje pakken en er een groef in maken zodat je met een platkop schroevendraaier aan de slag kunt, mits je voldoende ruimte hebt moet dit gewoon werken..
alleen mijnes is echt te koop ;)
Ben student af, en heb een paar maanden gewerkt.. tijd voor wat anders :wub
Je kan ook de mijne overkopen voor een leuk prijsje, hij is te koop ;) (bovenstaande foto)
Jaartje terug was het bij JP’s tuningshop in Kapelle ongeveer 1500euro om lsd schanieren in te laten bouwen, met garantie.
Dan is het dus tiptop in orde.. en volgens mij alleen gebout en draadboom verlengt. Nikste lassen of slijpen ;).Een maat van me had ze op zn G, Geen ‘echte’ LSD’s, dus aangepast door het bedrijf dat ze gemonteerd had en gingen binnen een jaar roesten. OOk gezeur met de cilinders enzo, één lek.. andere te stijf..dan moest je zo’nbeetje aan je deur hangen om hem dicht te doen.
Oftewel, als je het doet (het is niet mijn smaak), koop meteen goede, laat ze inbouwen met garantie, en kijk eerst eens rond hoe en wat..
Nog een ander voorbeeld van een golfje hier op t dorp.. Had ze gemonteerd maar die gingen nog maar 30cm opzij voordat ze naar boven gingen, zie je daar maar es tussen te wurem elke keer als je in en uit wilt stappen :angelLekkerre duitse look, daar moet je ook niet zo op de superdetails letten vind ik..
Die brede stale velgen staan hem zeker ook goed naar mijn mening :thumbzijn dat daar nu 3steg k2.04’s naast elkaar? :D.
In ieder geval héél goed bezig als ik dat zo zie, nette inbouw ook, en zal zeker net zo net klinken :thumbup
Ben sinds een maand student af, en heb deze ook met ‘studentenbudget’ opgebouwd, Allemaal dingen die ik in de afgelopen 1,5jaar heb gevonden voor leuke prijsjes op internet :
Er blijven natuurlijk nog altijd dingetjes die nog moeten gebeuren, zoals van 60-40 naar 80-40.. Maar ook daar blijf ik rustig marktplaats voor afstruinen ;).
En wat het drempelverhaal betreft, ik lig redelijk laag, maar heb nergens problemen tot nu toe, en ook hier in het zeeuwse land kunnen ze er wat van ;)ik heb gewoon alles met bitumen, een dubbele dosis besteld via een bedrijf dat normaal alleen aan bedrijven levert, en had voor 1/3 v/d prijs 2keer zoveel aan oppervlakte t.o.v. dynamat.
Nu na een jaar zit alles er nog heel goed op. Ik heb wel dubbel geplakt, en dat zou hetzelfde effect hebben als de dynamat :thumb
ik weet niet óf het te vergelijken is, maar mijn astra f hatchback 3deurs is verlaagd met 14inch.
Ik vind ze net niet te klein, maar verwacht dat onder een station 15inch verbreed beter tot zijn recht komt. Dan kan je lekker omlaag, de wielkasten vullen en lig je nog niet plat op de weg ;).Ook ik heb deze zoektocht al eens ondernomen, enkel bij mij was het al een antenne van een astra G (ik heb bj 97 met de antenne achterop het dak).
Hierbij had de opeldealer wel een rubber, maar dan compleet met de antennevoet met electronica erin.. Een grapje van 80euro.. Via de sloop ook gekeken, maar allemaal verdroogd of gescheurd.Ik zou persoonlijk, met in het achterhoofd houdende dat het schaars is es 10euro incl verzending bieden.
Net wat je er zelf persoonlijk ook voor over hebt.. Je kan natuurlijk lager bieden om te pijlen wat de verkoper in gedachten heeft ;).@nova…. wrote:
Woensdag gespot in Meerhoven Graslelie op de kentekenplaat achter stond Opel club zeeland.
Komt hier oorspronkelijk uit de buurt, maar heb m al lang niet gezien.. wellicht verkocht die kant uit :hmmz
dit is echt kansloos,
Ook ik val nog in de categorie potentieel petjesvolk, en ook ik rij wel eens te hard, neem wel eens een foute beslissing (tot nu toe zonder gevolgen.. ). En krijg wel eens fanmail uit Leeuwarden..
Maar én zonder rbw, én je corsa afschrijven met een dramatisch verhaal wat met 50per uur wel mee zou moeten vallen, maar zal dan wel eerder 70 zijn geweest :hmmz .In ieder geval veel plezier op het bwm-forum :jerry
Ik heb ook nog steeds geen reactie, terwijl ik een datum had waarop ik erom kon (vandaag).
Ik moest er toch vlak langs, en dan met het idee, beter bij mij dan bij zo’n stumpert.
Bij mij kost verzenden in ieder geval geen 45 euro :jerrybij dit vermogen 16kwadraat en met max 60amp. afzekeren (zeg ik uit mijn hoofd). Denk dat het veel meer niet nodig heb.
Ikzelf ben meestal niet van de complete setjes, omdat je toch meer betaald omdat het een set is.
Heb zelf voor anderen en mezelf al een aantal sets los samengesteld, en met goed zoeken en vragen en geduld kom je veel leuk spul voor een leuke prijs tegen.
Mocht je makkelijk willen zijn kan je natuurlijk een setje kopen, kabelset erbij en knallen :thumbcougar heb ik niet zo’n vertrouwen in.. Jbl daarintegen wel.
Je hebt een 250w rms woofertje, en zou mits je versterker brugbaar is er een goeie 200w rms uit halen..
Liefst een versterkertje van een wattje of 300rms op 1kanaal op 4ohm.
Zoek anders eens naar een monoblokje, zijn redelijk betaalbaar wel te vinden :thumbAfgelopen weekend de score weer omhooggebracht naar 144,7 DB op een thermlab.
Dit met een Ascendant Audio 18inch sub van 800rms die met 1380 op zijn donder krijgt :DAls ik me niet vergis ligt dat eraan welke astra g je koopt , je hebt er met zowel 4gaats als 5gaats..
Ik zou nog wat :kewlpics posten..
Ondertussen is hij verlaagd, 60/40 met de steffan velgen..
Met het volgende resultaat :
Zou vanvoren nog wel wat lager kunnen, maar dan heb ik wel een groot probleem met álle drempels hier.. (er ligt er hier gemiddeld om de 30meter één :swear )
