Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Klopt alleen ik heb dus ook die china clone en daar is de firmware ook geupdate door het programma en dus niet gewist
Bij jouw zal dan denk ik de bootloader gewist of beschadigt zijn en dan kun je idd niet meer op de gewone wijze flashen@Casa wrote:
Dat had ik al wel gelezen , ik heb de PIC chip erin ;) en niet de nepperd , kan zijn als ik data uit een gooede erin kan zetten dat ie het weer doet.
Dus ff op zoek naar iemand die mij hem weer kan programmeren of software heeft om het te doen.
Ik heb wel een firmware flasher maar die doet niks omdat de chip waarschijnlijk leeg is of corrupt.Bestel wel weer een nieuwe en laat dan gewoon de standaard software erop staan , jammer als ik die dan ook nog verkloot.
programeren is 5 sec werk even op google naar de software zoeken en dan zou het moeten gaan.
ik snap alleen niet dat je met een pic chip erin iets fout hebt gedaanstaat er ook met GROTE LETTERS BIJ alleen voor de op-coms met een pic chip erin
even open maken en kijken wat er op de chip staat een pic is ok en als er opcom op staat afblijven dus!!!!!even voor onze vriend google :jerry
Opcom opel corsa type E uitlezen ondersteund
ik heb de nieuwe koplampen nog niet binnen en de oude zitten nog op de wagen (weer terug moeten zetten)
Onze fijne schatkist houder en vuller heeft mij morgen uitgenodigd om de bpm aangifte te controleren.Maar het is mij een raadsel hoe ze dat oranje bolletje eruit halen zonder de koplamp open te maken.
Maar zodra ik weet hoe je dat lampie eruit moet vissen zal ik het zeker melden.@Vannos wrote:
De meeste op coms ( china clone ) gaan maar tot 2012 dus denk niet dat het je gaat lukken
ik heb dat dus ook van diverse leveranciers gehoord dus die hebben dan allemaal de clone versie’s
is er ook ergens goedkoop een originele interface / stekker te scoren?
of mischien dat iemand weet dat er een clone is die wel de 2015 corsa E kan uitlezenik heb gezocht tot ik scheel van ging kijken
ik ben zelfs maar eens gaan bellen met verkopersmaar als iemand hier 100% zeker weet dat de corsa E met opcom uit te lezen valt dan graag een link naar de verkoop ervan
uiteraard de originele zal het best wel doen maar dat wordt natuurlijk niet bedoeld@KRSA2000 wrote:
Dan heb je niet goed gelezen… :?
Er staat bij dat je de knipperlicht niet zelf kan vervangen en dat jij je bij de garage mag melden…
Ok maar daar werken geen tovenaars denk ik dus vandaar dat ik mij afvroeg hoe je in godsnaam dat lampje moet vervangen
Als ik straks de nieuwe binnen krijg denk ik dat die er namelijk niet inzitten en ze er zelf in moet plaatsen.En de opel dealer hier is niet zo vriendelijk die helpt je dus echt niet verder alleen voor klink klare munten en aangezien ik de lampen uit duitsland besteld heb en niet bij de dealer is de kans 99% dat hun zeggen dan moet je bij de leverancier zijn en mij dus helemaal niet verder helpen.
helaas jongens dit is een ander type koplamp
ik heb wel de 1 2 3 en die kun je ook simpel verwijderen maar het knipperlicht zit daar niet bij
ik zal eens kijken of ik een foto kan plaatsen van de koplamp unit 1 heb ik al gesloopt om te kijken hoe het nu zit
by the way dit zijn beschadigde koplampen de nieuwe zijn al besteld ;)hier staat de corsa en als je kijkt zie je 1 2 3 van links naar rechts of rechts naar links
maar aan de zijkant is er onder duidelijk het oranje lampje te zien en daar zit echt geen kapje achter of iets dergelijks om erbij te komen[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=FZwbNNNqfvU[/youtube]
@MarkVectra93 wrote:
Als je dit nou heel even googled dan zie t waarschijnlijk meteen, OP-com zo heet dat ding nou eenmaal de andere variant ervan is de tech-2….overigens ook een heel groot hoofdstuk hier op t forum…
http://www.opel-forum.nl/viewforum.php?f=185Thnx google had ik idd gedaan maar er bestaat uiteraard zoiets als teveel info vandaar dat het dan niet meer te begrijpen is.
Google is leuk maar ook absoluut niet leuk als er teveel info op staat dan kun je dus beter een persoon vinden die je opweg kunt helpen.Threads ga ik zeker even doornemen en kijken wat ik daar wijzer kan worden
Het grootste probleem is type E bouwjaar 03-2015 en of dat die uit te lezen en te bewerken valt en omdat deze zo nieuw is wordt er weinig over geschreven.
Daarnaast is het een 1.4 turbo 6 bak ecoflex die naar mijn weten in nederland niet zou worden uitgebracht (deze is Frans)
Dus al met al niet het makkelijkste voor mij.
