Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Ik heb gelijk een klacht gedaan bij het hoofd kantoor. Daar is zo’n garage vaak ook niet blij mee.
Die met die nylon zijn voor mensen die goede lak haten en hun fiets niet meer willen.
Maar het is wel eentje aan de koffer bak. En dat is omdat ik geen trekhaak heb.
Het schema van de stekker is niet eigenlijk niet wat ik bedoel dat komt wel goed. Maar de vraag is meer waar die draden vandaan moet komen. Is er dus in de buurt van de trekhaal een punt waar alle draden liggen die je nodig hebt. Of zul je in die dikke kabel boom op zoek moeten naar de juiste draden?Ik zie inderdaad dat mijn nl slecht is. Ik doe het dan ook op een mobieltje op het moment.
Het is inderdaad dezelfde band. Banden kunnen nog 15.000 mee bij goed gebruik volgens de folder. Ik weet waar ik hem lek reed, want hij begon in eens herrie te maken, ik dacht dat het asfalt ruk was, maar bij 1 van de 6 miljoen rotondes merkte ik dat die lek was. Ongeveer dus 1 km op de velg gereden, moet ik nu op nieuwe gaan rekenen.
Goede raad om beide banden te gelijk te vervangen, maar heb je dan het tweede reserve ziel op het dak liggen?
Ik vind het vreemd, hij boorde het gat groter, en plakte volgens mij een platte sticker er in, misschien verkeerd gezien, vanaf de buiten kant is niks van een paraplu te zien, alleen een gat, verder geen beschadigingen, op de rest van de band, aangezien die helemaal plat was neem ik aan dat er wel een echt gat in moet zitten. Morgen ga ik naar een andere camping, ik zal daar eens zien of ik met mijn frans, duits, engels mixje de band kan laten plakken, want 220 wil ik ook wel kunnen rijden!
