Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Was dat laatst niet op het nieuws, dat er gastjes zijn die met opzet je wielbouten losdraaien? Maar inderdaad Navy, je mag het engeltje op je schouder bedanken!
Rij inderdaad even bij een Brezan langs of bij een dealer. Die zullen ze toch echt wel hebben.
Oh, nog als toevoeging. Over de BOVAG garantie. Er is eerder vermeld dat je een BOVAG garantiebewijs zou moeten hebben om daar aanspraak op te kunnen maken. Er staat mij echter bij dat wanneer een auto boven een x bedrag kost of 35% van de originele aanschafprijs, je gewoon aanspraak maakt op de BOVAG garantie, of dit moet duidelijk afgewezen zijn door de verkoper.
Wellicht toch de moeite waard om eens bij de BOVAG te informeren.
Hoi,
Ik wil hier vanavond wel even verder naar kijken. Naar mijn mening moet je de brief wel feitelijker opstellen. Wie heeft wanneer de verkeerde informatie gegeven. Wie heeft jou verteld dat er geen fabrieksgarantie is. Etc.
Nu ik je brief lees blijkt het dus dat de auto als een uit Duitsland geïmporteerde aan je verkocht is en pas achteraf bleek dat ‘ie uit Spanje komt. Dit is inderdaad nog een punt wat in je voordeel spreekt.
Verder zou ik de brief sowieso per gewone en aangetekende post sturen. Dan ben je in ieder geval zeker dat 1 exemplaar bij hen terecht komt (een aangetekende brief kunnen ze namelijk ook nog weigeren of niet op het postkantoor ophalen).
Heb je trouwens geen module rechtsbijstand verkeer via je autoverzekering? Wellicht dat zij je kunnen bijstaan.
Ik heb e.e.a. nog eens bekeken en je kan het op zich wel op dwaling gooien voor wat betreft de schade. Gemakshalve gaan we er dan even van uit dat zij die schade ook niet hebben opgemerkt en dat er geen sprake is van opzet (maar dus wel dat ze het hadden kunnen weten en als ze jou hierover hadden geïnformeerd, je de koop niet had gedaan).
Voor wat betreft de fabrieksgarantie hebben we het hier, naar mijn mening, over een onrechtmatige daad, ex artikel 6:193c onder b BW, omdat je hier pertinent onjuist bent geïnformeerd.
Indien je de overeenkomst slechts wilt ontbinden kom je weg met dwaling. Wil je echter een schadevergoeding, voor bijvoorbeeld je reiskosten, expertisekosten etc., dan heb je meer grond nodig en daar komt de onrechtmatige daad om de hoek kijken.
Om nog meer kracht bij te zetten kan je ook artikel 6:193g onder b BW gebruiken. Dit betreft een misleidende handelspraktijk in het geval dat “een vertrouwens-, kwaliteits- of ander soortgelijk label aanbrengen zonder daarvoor de vereiste toestemming te hebben gekregen;”. Door zich voor te doen als Opel dealer terwijl zij dit niet zijn, is er per definitie sprake van een misleidende handelspraktijk en dus van een onrechtmatige daad.
Verder raad ik je wel aan, voordat je verdere stappen onderneemt, voor je zelf vast te stellen wat je doel is, hoe ver je wilt gaan, en hoeveel geld je er aan wilt uitgeven. Aangezien het hier een belang van meer dan € 5000 betreft kan je niet procederen voor de sector kanton van de rechtbank en heb je dus per definitie een advocaat nodig. Reken maar gauw op een uurtarief van € 150 – € 200. Een gedeelte zul je kunnen verhalen wanneer je vordering wordt toegewezen, maar niet alles. Verder heb je je griffierechten, je ambtelijke handelingen van de deurwaarder. Kost allemaal geld wat je, in het slechtste geval, zelf zal moeten betalen.
Ik wil je niet bang maken of ontmoedigen, ik denk dat je een goede zaak hebt, maar je moet je wel volledig bewust zijn van waar je aan begint.
Wat een verhaal inderdaad zeg. Erg balen!
Als ik het verhaal goed begrijp gaat het om twee punten, namelijk:
1) Er zit half/slecht gerepareerde schade aan de wagen.
2) De wagen is je verkocht met fabrieksgarantie. Deze blijkt er nu niet op te zitten doordat het juiste onderhoudsboekje ontbreekt.Voor 1) kan ik drie dingen bedenken:
a) Jij hebt het niet gevraagd maar je hebt wel de auto “live” bekeken. Er mag dan van jou verwacht worden dat dingen als een gescheurde grille en slecht gespoten bumpers je direct opvallen. Dit wordt een welles-nietes spelletje, waar je, naar mijn mening, niet aan wil beginnen. Al is het alleen maar voor de stress die het met zich gaat meebrengen. Tevens is het belang, een paar honderd euro, niet super hoog (begrijp me goed, in verhouding tot een auto van 18.000 euro).
b) Je hebt het wel gevraagd en zij hebben ontkend. Dan hebben ze tegen je staan te liegen en dat is grond om de overeenkomst te ontbinden. Echter is dit wel lastig om te bewijzen.
c) Er is totaal niet over gesproken, maar vanuit Opel Nederland is een Opel dealer verplicht/wordt er van een Opel dealer verwacht dat zij pro-actief openheid en transparantie geven over dit soort dingen. Dit zou je eens bij Opel Nederland kunnen navragen. Op basis van het feit dat zij zich voordeden als Opel Dealer op het moment van het sluiten van de overeenkomst mocht jij er dan vanuit gaan dat zij aan deze verwachting zouden voldoen.Punt 2) ligt moeilijker. Heb jij zwart op wit dat er fabrieksgarantie op de auto zit? Ik vermoed van niet. In dit geval zou jet wellicht weer kunnen gooien op het feit dat zij zich voordeden als Opel Dealer en dat je daar als consument bepaalde verwachtingen aan mag verbinden. Maar ook dit zou je door Opel Nederland bevestigd moeten krijgen. Anders is het wederom jouw woord tegen hun woord.
Verder zou ik dat van die fabrieksgarantie niet op dwaling gooien. Dat is veel te mild. Als Opel Dealer moeten ze weten waaraan een geïmporteerde auto moet voldoen om onder de fabrieksgarantie te vallen. Ook hier mocht jij als consument vanuit gaan, aangezien zij zich voordeden als Opel Dealer.
Man, terwijl ik dit aan het typen ben komt er steeds meer terecht op de valse voorstelling als Opel Dealer. Ik zou echt zoveel mogelijk informatie van Opel Nederland inwinnen, want ik denk dat je op die basis een heel sterke kans maakt om de koop te ontbinden.
Als je wilt kan ik je helpen met een brief naar die garage. Let wel, ik ben geen jurist. Maar ik heb wel ervaring in het voeren van juridische procedures, ingebrekestellingen, opstellen van dagvaardingen etc.. Maar dan moet je wel eerst meer info inwinnen bij Opel Nederland.
[rquote=1910595&tid=146045&author=wim-v6]hij moet wel goed rijden natuurlijk..
willem[/rquote]
Tja, apart van dat schommelen rijdt ‘ie prima.
Bedankt voor jullie reacties. Het betreft een Z17DTL met 2 ton op de teller.
Hij vraagt er € 3000 voor (een week terug € 3150, dus er zit wel ruimte in), en hij geeft een goede prijs voor mijn auto bij inruil. Ik denk dat als ik een beetje mijn best doe er nog wel € 500 vanaf krijg, waar ik dan weer een LMM ofzo van kan vervangen. Dat is in ieder geval mijn gedachtegang ;).
Heb mijn remlichtschakelaar een twee jaar terug bij de dealer laten vervangen. Kostte geloof ik iets van € 17. Staat nog wel een topic van hier ook.
origineel gepost door sw_reijnders
Het enige lastige is dat je bumper eraf moet om bij de onderste schroef te komen.Met een flinke portie geduld, beetje kracht en voorzichtigheid hoeft de bumper er niet af! (maar werkt wel makkelijker, dat dan weer wel ;) )
Nou snap ik hoe Willem aan zo veel posts komt!! :jerry:jerry
Maar hier is de ondertiteling: http://www.ebay.co.uk
http://www.motors.co.uk is ook een aardige site
Je kan proberen een Vec B2 in dezelfde kleur te vinden in de UK. Kosten geen drol daar die auto’s. Kan je d’r misschien gelijk wat andere hebbedingetjes vanaf halen ;).
origineel gepost door speaker
en weer ff op het forum !!Tijdje geleden alweer he ! :o
Klopt Peter. Ik ben zo druk de laatste tijd, dat wil je niet weten.
Ik dat met mijn vorige post dat ik het weer rustiger zou krijgen, maar dat viel helaas tegen :(.
Bedankt voor de tips mannen. Ik heb inmiddels een nieuwe gehaald bij de dealer in A’foort… 5 tientjes, valt weer helemaal mee :).
Zo ff een beetje klussen en dan weer lekker touren :D.
@ BlendjuH: Fijn dat ik je geheugen weer heb kunnen opfrissen ;)
@ Janneman: Eerst de centen vinden, die Vec C zal niet het moeilijkst zijn, haha
@ Bas: De laatste paar keer :O Ik dacht dat ik alleen de voorjaarsmeeting had gemist. Tjeempie….
Ik ben blij dat ik er weer ben! :D
Nette wagen, veel plezier er mee!
We zullen elkaar nog wel eens zien dan in de buurt van Zeist! :)
over de betrouwbaarheid kan ik geen gefundeerde uitspraken doen. Ik rij zelf een X2.0DTH met bijna drie ton op de teller en hij doet het prima. Laatst de turbo grondig laten reinigen i.v.m. zwarte rook, maar verder geen rare dingen mee gehad. Maar het zal ook afhangen van hoe er mee is omgegaan voordat jij ‘m krijgt.
Over die wegenbelasting: Diesel is 30 euro per maand duurder dan G3, zie http://belastingdienst.nl/reken/motorrijtuigenbelasting/ (een vectra dan he)
haha, ik dacht al dat zo’n topic me bekend voorkwam :vertag
http://opel-forum.nl/viewthread.php?tid=90358&page=20
Maar is niet erg, het zijn prachtige beesten en ik kan ze niet vaak genoeg zien :D
haha, herkenbaar die reactie.
Maar het is wel zo. Je weet nu wat je hebt en waar de knelpunten zitten. Bij een andere auto is dat maar weer afwachten…
