Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Ik kijk, ik kijk, zie op dit alleen een Rutte voorbij lopen…….lekker belangrijk, die Opel is belangrijker……. :jerry
@soepkiepe wrote:
ik bij zoeken collector items in toetsen, kan ie niks vinden :???:
maar zie nu waarom, ts heb typfoutje gemaakt haha :jerryhier de jas waar ik het over had.
vraag me af als die er veel zijn, ik zelf heb hem niet eerder gezien.
op de laatste foto kun je wel zien dat hij bij de buus of zak of hoe het genoemd word (verschilt landelijk ook weer:P) beschadigt is.
onder de armen is dat ook zo.
misschien dat ik eens moeten kijken als dit te maken valt, maar zie het somber in.Bij mij groeit er alleen mos op het dak bij jou bumpers zo te zien …….. :jerry
eens zien als hij bekend is bij jullie ;)
Niks leukers dan na je werk even wat topic’s door te nemen op dit forum ……. :jerry
Hier ook alles ok met Ziggo, heb Alles in 1 Extra, download me suf met Spotnet.
Zeg eerlijk, heb het niet zelf ingesteld, vriend van mij die er veel verstand van heeft, heeft alles geregeld en ingesteld, werkt prima. Hoef alleen maar op de download button te klikken en alles wordt automatisch gedownload, uitgepakt en in de juist map gestopt.
Ding is echt ………!!! Clarion en Kenwood hebben voor de grap ongeveer een acht a tien jaar geleden deze subwoofers gemaakt. Ff laten zien wat ze kunnen, zo moet je het zien.
Als ik mij niet vergis was ie 32″ !!!
Is nooit een succes geworden om een aantal redenen:
– prijs, veels te duur, dingen kosten toen in de gulden tijdperk een 8000,– gulden.
– door zijn grote en stijfheid is dat ding niet heen en weer te krijgen, voor een beetje geluid moest er een serieus aantal echte watt’s ingepompt worden, dus niet die Beverwijkse zwarte markt foekiewoekie meuk. Dus kost nog meer geld.
– door zijn traagheid was het gewoon moeilijk om er een strakke bas uit te krijgen, was meer een soort gerommel. Kisten van 800 ltr waren niet gek.Helaas heb ik ook moeten constateren dat de Infinity prut is.
Collega heeft ook dat systeem in zijn Insignia en is een keer met mij meegereden in de Omega station ‘2000 met Bose ……. Hij wist niet wat hij hoorde! Al ben ik ook van mening dat het Bose systeem in een sedan zelfs nog beter klinkt dan in mijn station gezien de klankkast beter is en deze volgens mij een subwoofer meer heeft.
Dynamat blijft gewoon het beste.
Is ontworpen door audiofielen, het spul is bedoeld om oppervlaktes “dood” te maken i.v.m. resoneren/trillingen e.d.
Wordt ook in geluidsstudios gebruikt en in auto’s die aan “sound quality” wedstrijden meedoen, niet te verwarren met db drag’s, is wat anders ……. :DHet vervelende van het goedkope spul is dat het uitdroogt door kou/warmte, daardoor brokkelt het af ….
@Silver wrote:
@-BlendjuH- wrote:
:jerry :jerry :jerry BALL JUNKIE :lol: :lol: :lol:
Hai, leuke beest :kewlpics
Vraagje, waar heb je dat tuig vandaan? Heb zelf twee BoerBoels, zo’n tuig kan handig zijn als ze weer eens de kolder in hun hoofd hebben :jerry Iets beter te handlen
Misschien een beetje of topic…….sorry daarvoor :(
Heb wel eens een dubbele einddemper gezien met zeer smalle maar brede uitgangen erop, vind ik persoonlijk een mooie demper.
Ben zelf ook niet zo gecharmeerd van de Irmscher double d.Weet iemand van wie die demper is en past dat op een Omega 2000 station 3.0 ?
Nogmaals excuses als dit off topic is
@ Louwe , precies, thanks, deze bedoel ik :D
Zaten alleen maar kuipstoelen in geloof ik.
Heerlijk tuffen naar Zuid Spanje ……….zou die 1 op 20 redden ……? :jerry
Renault heeft een tijdje geleden een Espace voorzien van een F1 blok, zag er goed uit dat ding :jerry
Kijken of ik ergens foto’s kan vinden.
– verbandtrommel
Niet gelijk de auto uitzetten als je een tijd beladen en op snelheid over de snelweg heb gesjeest.
Super belangrijk voor de turbo motoren, maar ook voor de turboloze motoren een adviesHa, ha, :jerry
Mijn vrouw heeft bijna twee weken gereden met een nieuw sportstuur (kleiner), 18″ i.p.v. 16″ en verlaagd ……..
Expres niets gezegd, verrassing, ze komt vanzelf dacht ik :DToen het dus al bijna twee weken duurde en ik dacht :wtf , kwam ze naar me toe om aan te geven dat er iets was met de auto …….. “volgens mij heeft ie een lekke band, hij bonkt zo ……” :wtf
Heb foto’s erbij moeten pakken van voor de verandering ………
Keertje een proeverij doen ……… :jerry
Heb wat relatie’s die de betere slijterij hebben, proeverij is zo georganiseerd …….
Laat maar weten of er interesse is, volgens mij moeten het minimaal 15 personen zijn.
Glenfiddich ook nt slecht, JW moet minimaal een Black of Blue zijn ……. De Red is aanmaak limo voor de cola en geen whiskey :D ;)
Een blended hoeft nt slecht te zijn …. Zijn er zat goeie, ken ook single malt’s die niet te pruimen zijn ……
Smaak valt niet over te twisten en is persoonlijk :D
Heerlijk………straight up…….niet “on the rocks” als ze er ongevraagd ijs op gooien gaat ie gelijk terug……stelletje cannibalen :D
@opelkadetje wrote:
mijn vrouw had voor de kerst famous grous black label mee die was met een week op:P
Een week? ……. Wel een beetje doordrinken maat ….. :jerry
Hai,
De longmorn is helemaal niet verkeerd, drink de laatste tijd Oban, ben daar zeer gecharmeerd van.
Voor de “snelle” pak ik een Dimple. :DNiks spannends
Auto op blokken prima, let wel op scheurtjes op de wangen ivm uitdrogen van de banden gezien ze niet veel worden gebruikt
Accu af en toe even op de druppellader, sowiesi – pool los.
Voordat je gaat rijden controleer alle vloeistoffen, belangrijker…..goed stukje snelweg/warm rijden voordat je de auto weg zet
