Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Ik heb er een Ascona bij:
Auto is van de 2e eigenaar, die de kleindochter was van de 1e eigenaar, alle historie dus aanwezig, heb er een hele map met rekeningen bij gekregen. Zelfs de vrijwaring van opa's vorige auto, de 76-DS-21 (waarschijnlijk A-Ascona geweest), zit er nog bij, evenals alle boekjes, en de eerste aangifte van de wegenbelasting!
Heeft wel paar plekjes laswerk, maar is verder in prima staat…heb hem nu geschorst, en ga hem in de zomer eens op mijn gemakje opknappen!@4102: Ik denk dat het allemaal wel mee gaat vallen. Als ie niet rot is, dan is het een kwestie van olie verversen, motor en remmen gangbaar maken, paar rubbers en slangen vernieuwen, evt. bandjes, en rijden maar! Die moet binnen een paar dagen kunnen rijden!
Dit was mijn eerste Ascona, had ik 2 jaar geleden gekocht voor iets meer dan 200 euro (met nog 3 maanden APK!) Was een keiharde auto, behalve de kriksteunen. Verder alles roestvrij. Alleen zat-ie wel vol met deuken, lak aan de achterkant was verweerd, bekleding smerig en stoelvulling verteerd, hemel kapot, en ga zo nog maar ff door… Die heb ik dus weer verkocht! Technisch was ie trouwens wel prima, had 'm van de 1e eigenaar (geb. 1919) en had pas 119.000 gelopen!
En dit is mijn nieuwe. In november gekocht van de 2e eigenaar, had op dat moment 66.500 originele kilometers! Hij is tot in de puntjes origineel en in showroomstaat. De plaatselijke Opeldealer heeft 'm al gevraagd voor als hij een keer een autoshow heeft. Ik laat hem ook helemaal origineel, vind het zonde om hem te verbouwen!
Dit is mijn anderhalve Manta. De auto heb ik eind april 2003 gekocht, de aanhanger in januari van dit jaar.
Hij is van 1978, zit overwegend in de eerste lak, is nooit aan gelast en dat hoeft voorlopig ook nog niet. Heeft alleen onderaan de rechterdeur en op het linkervoorscherm een klein plekje. De auto is tot 1999 van de eerste eigenaar geweest, in die periode is het originele 19N-blok vervangen door een 16S. Ik ben de 3e eigenaar, en heb er in anderhalf jaar tijd zo'n 8000 km mee gereden.
Van 2001 tot 2003 heeft hij zo goed als stil gestaan, en heb o.a. de remmen en de koppeling vervangen. Dit jaar zijn de schokdempers en de uitlaat aan de beurt, en ben momenteel bezig met het vernieuwen van de bekleding. Na de zomer gaat er een gereviseerd 19N-blok in, om hem weer helemaal origineel te maken.
