Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Vandaag heb ik gehoord van bevriende Deense Opel dealer dat Op-com clone firmware ook voor de Cascada te verkrijgen is / gemaakt kan worden met persoonlijke aanpassing(en).
Ik heb dit nog niet kunnen vinden, maar als dit zo is dan zijn de oplossingen voor de spiegels, de memory-seats en de automatische kap binnen bereik.@Marc64 wrote:
With all due respect… wie een BiTurbo aanschaft van ….
Je hebt gelijk Marc, ik ben ook maar allang gestopt. Bijna 20.000km al gereden, weliswaar vooral U.S. wegen met ruime bergbochten, moet toegeven dat met die Flexride boven verwachting goed rijdt en eigenlijk dit beter wordt.
@Marc64 wrote:
Ja ik heb die camera, en ondanks dat ik hier vooraf las dat die suggestielijnen er niet zouden zijn, worden ze toch getoond, van geel naar rood, zal er morgen eens een foto van posten.
Hi Mark + Kevbe,
Ik heb vernomen dat die geleidingsstrepen niet op de Intellilink Navi950 zit, zoals bij mij.
Maar in de nieuwste firmware update heeft Opel de richtingsdriehoekjes toch vervangen door die lijnen.Dus Mark, ik ben eigenlijk benieuwd welke firmware en welke kaartenversie jouw Cascada heeft. Zo te zien heb jij ook een Intellilink.
Ook ben ik benieuwd naar de gekozen opties, zoals Flexride en etc.Overigens uit ervaring, de camera geeft bij volle zon en bij volledig donker een zeer acceptabel beeld.
@Brik wrote:
Jammer dat er niet meer reacties opkomen. Blijkbaar ben ik de enige die hiermee problemen heeft. De toeleverbedrijven noch Opel kunnen een gepaste oplossing bieden.
Ik blijf hopen …Ik vind het niet zo erg dat die spiegels niet op de afstandsbediening of centrale vergrendeling werken.
Inklappen en uitklappen is maar even de knop in dezelfde richting (onder) bewegen.Meer moeite heb ik dat de kap niet automatisch dichtgaat als die geparkeerd staat en het begint te regenen.
Die auto zit bomvol sensoren en juist dit zijn ze vergeten te programmeren!@Brik wrote:
Dus leer met de mankementen leven. Mijn les hieruit is dat meer niet meer is, maar soms minder.
Voorts is het een prima wagen met een klasse uitstraling en zeer dynamische rijeigenschappen.
Hi Brik ik neem aan dat je ook het adaptieve sportonderstel gekozen hebt.
We zijn in U.S. geweest en hebben bijna 20.000km gereden daar.
Zoals je beschrijft met al die gadgets erop plus Intellink valt ‘t vies tegen; je weet met al die piepjes niet wat die wilt.
Grote plus is de sportstand vooral in de bergen; ik kwam er later achter dat als je een tijdje agressief scheurt, de sportstand automatisch gekozen wordt.
Het verbruik valt toch wel tegen.
Ik ben benieuwd naar jou ervaring!Hé mensen, geen één op dit forum het werkelijke verbruik van zijn/haar Biturbo gemeten heeft?
Of wel, maar degene die zo’n zelfde bak heeft als ik, durft niet te vertellen wat voor zuipschuit hij/zij ook gekocht heeft? :swearIn ieder geval kan ik meedelen dat die zuipschuit, althans de mijne, op de digitale snelheidsmeter redelijk gemakkelijk de 250km/uur haalt. Het lawaai van de moter en de wind met dichte kap en geluidsinstallatie uit valt erg mee moet ik zeggen. Het geluid van de geluidsinstallatie kan op achtergrond volume gesteld worden en normaal praten is toch mogelijk. :thumbup
De analoge gaf meer aan, maar is natuurlijk Opel overdreven! :thumbdown@Silver wrote:
als de Astra zo tegenvalt
Ga ‘s een andere navigatie kopen,want je bent het spoor helemaal bijster :vertag
Je zit hier bij de Cascada hoor wat een heel andere auto is dan die Astra van je!@Astra 1.4 NZ wrote:
In mijn familie is een nieuwe cascada in gebruik en stoelen zijn met geheugen. Moet ook wel.
Cascada heeft geen memoryseats, zelfs niet bij de duurste versie die wij hebben met TAJU.
Aanvankelijk zou die wel komen vanaf productie 02-14, dus we hebben met bestellen gewacht.
Opel heeft zich toch bedacht en dit teruggedraaid, ook de platte bodem waardoor geen reservewiel meer verkrijgbaar is.
Bij levering wel gecompenseerd, maar toch… :hmmz@Haasje17 wrote:
Vertel eens welke dealer je bent geweest, alles waar je over klaagt moet toch echt duidelijk zijn bij de dealer.
En word als het goed is ook vermeld. Overigens zijn er wel memory seats verkrijgbaar in de cascada.De dealer is Broekhuis.
Helaas echt geen memoryseats; dacht eerst dat ik me, of de dealer zich vergiste.
We hebben het duurste interieur. De UK versie heeft dit wel, maar de EU versies (ook Duitse) hebben dit niet.
Vanaf productie 2014-2 is veel gewijzigd; zelfs geen reservewiel uitsparing meer, terwijl dit gewoon besteld kon worden en ook op de lijst stond.@midnight black wrote:
Niet om het een of ander, maar de bovenste 3 tegenvallers en de laatste tegenvaller kun je bij wijze van spreken al uit de folder halen!
Verder plaatje erbij ? Ben wel nieuwsgierig hoe ie er uitziet.Ongelijk, op de bestelspecificaties van Opel NL voor de dealers met datum 31-12-2013, staan deze als bestelbaar aangemerkt.
De touchscreen was vraagteken, wat later blijkt dat deze alleen op de Insignia leverbaar is.Net van de truck en gepoetst
Nog geen homologatie code dus geen kenteken
Voorlopig in de showroom
Eindelijk gekentekend en we gaan de eerste grote rit maken!
Beetje klein uitgevallen door Flickr
Interieur is voor ons belangrijker, want de buitenkleur zie je niet als je erin rijdt en watertandend naar de auto toelopen vanwege de kleur doen we sowieso niet.
Dit komt omdat we beiden motorfanaten zijn. De kleur zwart in ieder geval niet want dat heeft mijn laattste auto. ;)
Noga met mokka dak leek ons beter.Hoi zongenieter,
Welke motor heb je?
Is deze uitgerust met de nieuwe radio/navi 950 Intellilink?
Zo ja, met of zonder DAB/DAB+ en DMB-R?@RISL wrote:
Ik reed gisteren langs Opel Nederland in Breda en zag daar een Cascada staan!
Donkerrood met een rode softtop, erg mooi kleurcombinatie!Die combinatie wilden we ook bestellen, maar dan met de nappa bruine bekleding en stoelen.
Niet verkrijgbaar, alleen met zwart, belachelijk. :cry
