de form van de puls was niet strak op de scope. maar wel 12V top top.
probleem was toch een beetje corrosie op de fitting van de achterklep, deze gereinigd en de golfvorm ziet er nu weer mooi uit en de lamp brand weer normaal.
loopt weer, oorzaak onbekend.
pomp liep niet als je het contact omdraaide.
zekering nr 10 Brandstofpomp was heel.
Nu loopt hij dus weer.
Voor de zekerheid wil ik het brandstof relais vervangen.
Waar zit deze en het nr of plattegrond?
opgelost na 2de nieuwe bobine!
eerste geleverde had precies hetzelfde probleem en foutcode!
Dat werd dus lastig conclusie trekken, toch weer een 2de laten komen, gelukkig in een keer goed
case closed
Auteur
Berichten
7 berichten aan het bekijken - 1 tot 7 (van in totaal 7)