Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Ben je er al achter hoe de bekleding los moet?
Ik vraag mij hetzelfde af namelijk.
Het is inderdaad het proberen waard. Maar toch eerst even checken of er iemand ervaring mee heeft ;)
Blijkbaar heb ik ook sowieso niet de goede iso2car kabel.
Ik heb de 26 pins kabelset voor opel, nummer 86171 maar dat is dus niet de goede.
Waarschijnlijk heb ik deze nodig: https://www.caraudioshop.nl/iso2car-opel-car-2000-rad-36p-55286170?filter_name=iso2car” onclick=”window.open(this.href);return false;
Het gaat om het bovenste aansluitblokje wat achterin de ncdr radio gaat. Hier staan de aansluitpinnen horizontaal in plaats van verticaal.
Kan iemand bevestigen of de set van de link hierboven de goede is? Het is op de foto niet goed te zien.Mvg Jim
Wel raar dat de A4 en A7 pinnen allebei leeg zijn.
Plaatje van de stekkers op http://autoradioinbouwen.nl/” onclick=”window.open(this.href);return false;Hallo allemaal,
aangezien de cd wisselaar vast gelopen is en ik het gestotter van de cd’s al een tijdje beu ben, ga ik mijn mp3 radio er maar bij bouwen op de plaats waar normaal het cd opbergvakje zit.
Ik heb een Iso2Car kabel gekocht. Alleen zit daar bij de aansluiting van de 2e radio geen 12V en geschakelde 12V pin in.
Hoe gaat dit werken? Ergens een draad bij trekken?Mvg Jim
Dat wordt een avondje knutselen dan. Zitten er trouwens twee lenzen in, een in de radio en een in de wisselaar?
Toch niet helemaal :(
Tijdens het rijden slaat hij nog regelmatig over, vooral bij hobbels in de weg.
En de ene cd doet het beter dan de andere cd, misschien door de lengte van de nummers die erop staan.
Ik snap er niks van. Het zijn ook niet de aansluitingen van de radio, want het haperen is alleen bij gekopieerde cd’s.
Heeft iemand dit nog meer?Het werkt! :D
In ieder geval de Philips cd’s, dus die dan maar gebruiken.
Ik snap er echt niks van..heb al eens een cd gebrand op die Philips cd en die haperde.
Zou de Killers geen goede muziek zijn op zo :???: :shock:
Het lijkt wel of het systeem moeite heeft met pauzes tussen de nummers, want de muziek begint soms bij 0:05 maar dat is niet erg ;)
Iedereen hier weer erg bedankt!Groeten Jim
Branden heb ik al gedaan op een heel lage snelheid. Ik ga het nog eens proberen op het aller langzaamste.
Die heb ik ook geprobeerd en die haperde bij mij. Is dat met een blauw hoesje?
Hallo allen,
ik heb een vraag voor iedereen hier met een NCDR 1100 of 1500 systeem in de auto.
Welke cd-r’s gebruiken jullie om muziek op te branden of een cd te kopiëren, die leesbaar zijn voor dit systeem?
Ik heb al verschillende cd-r’s geprobeerd. Sommigen zijn helemaal niet leesbaar en sommigen worden een aantal seconden afgespeeld en dan begint hij te haperen en gaat een eind verder weer door.
De lens is al schoongemaakt met een lens cleaner cd, dus daar ligt het niet aan.
Ik hoor het heel graag als iemand hier iets op weet ;)Groeten Jim
Ga ik doen. Ik heb een adresje in Geldrop die dat zou doen voor een mooie prijs.
Voor nu alvast erg bedankt voor de hulp! :thumbDe koppeling is 4 ohm dus die is in orde. Ik denk dat het een kwestie is van af laten vullen.
@ Opeltje17: Ik heb allereerst het ventieltje geprobeerd wat je zei. Er komt alleen lucht uit en geen vloeistof.
Dit zou dus betekenen dat de airco helemaal niet gevuld is.
Nu nog even de koppeling doormeten.Thanks! Ik ga het eens proberen. En anders vraag ik mijn pa, die meer verstand heeft van elektronica dan ik.
In een ander topic kom ik trouwens dit onderdeel tegen:
http://www.bogijn.nl/onderdelen/artikel/205/nrf/38420/compressor-airconditioning” onclick=”window.open(this.href);return false;Is dit de magneetkoppeling die ik ook moet hebben als hij kapot is?
Raar dat het daar nog geen 25 euro kost. Bij andere shops en op marktplaats vragen ze 100 euro.Daar ben ik ook erg benieuwd naar. En een how-to of korte uitleg zou super handig zijn ;)
Dank voor de uitleg Opeltje 17, super :thumb
Ik ga het morgen eens even testen. Ik moet de onderhoudsfacturen ook nog krijgen en zal de vorige eigenaar eens vragen wanneer de airco voor het laatst gevuld is.
Wat betreft de koplamp, dacht ik al dat de afdichting niet goed had gezeten maar wist niet of ik dit zelf had gedaan toen ik aan het checken was. Ik haal van de week het lampje en de afdichting eraf als de auto goed in de zon staat. Kan het water verdampen.
Hoe meet ik de magneetkoppeling trouwens door?Groeten Jim
Hallo allemaal,
het wordt een verzameltopic met vragen over mijn astra coupe, dus niet alleen over de navigatie ;)
Een paar vragen waar jullie me misschien wel mee kunnen helpen:
Sinds gisteren zit er wat condens in de linker koplamp. Dit zag ik nadat ik een rondje had gereden.
In de twee weken dat de auto stil stond en zelfs na een wasbeurt met de hogedrukreiniger heb ik er niks van gezien.
Waar kan dit aan liggen?
En de airco lijkt niet veel te doen. De schakelaar licht op als ik hem indruk, maar het motor toerental wordt niet hoger.
De zekering van de airco is in orde. Wat kan dit zijn?Groeten Jim
Even wat updates en aangezien iedereen hier graag plaatjes ziet, gelijk wat foto’s.
De hoogteverstelling van de koplampen doet het weer. Het was een slecht contactje in de schakelaar.
Een aantal keren de schakelaar op en neer schuiven was voldoende. Misschien een tip voor bij wie het ook niet werkt.
En het lampje achter het kachelpaneel was inderdaad kapot. Het leek heel te zijn, maar na het doorgemeten te hebben toch kapot.
Nadat ik het lampje eruit gehaald had, werkte de knop van de binnencirculatie ineens ook weer. :???:En de foto’s:
Groeten Jim