Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Het is me inderdaad niet gelukt.
Wel met de 3,5mm aansluiting, maar dat is bijna niet te doen, omdat de bediening dan via de telefoon moet.Best jammer!
@kiyamizio, zou je kunnen uitleggen hoe ik dit moet doen?
@patrick71, dank voor de tip. Ga zo’n kabeltje bestellen als het met de usb-instellingen niet werkt…Vorige maand is bij mij de nieuwste software geïnstalleerd, die volgens gen motors speciaal was geschreven om dit probleem op te lossen: en de problemen zijn inderdaad verholpen! CC weer op normale temperatuur, ook bij de warme dagen van twee weken terug.
Het duurde even maar dan heb je ook wat :shock:Ik sta op het punt mijn auto in te leveren. Vorige week heb ik in de auto een temperatuur gemeten van 40 graden (!). Op de vraag bij Opel Leiden (motorhuis) of ze al iets nieuws wisten kreeg ik de reactie dat dit probleem voor hun totaal onbekend was. Ook de klantenservice gaf aan niks te kunnen doen, de climate control in manual op zijn koudst zetten zou de oplossing moeten zijn; niet dus. Ik zit nu voor vakantie in frankrijk maar durfde het niet aan met de insignia, dus die heb ik thuis gelaten en een andere auto geleend.
Ook de piep heb ik nog zeker 1 keer per dag.
Na mijn vakantie ga mijn auto naar de garage brengen en hem pas retour halen als het probleem is opgelost. Lukt dat niet dan lever ik de auto in. Gelukkig heb ik een leaseauto…..
Aan iedereen dit die forum leest en nog twijfelt aan de aanschaf van een Opel (zeker insignia). Doe het NIET, Opel levert een verschikkelijkse service en de auto zit echt vol met problemen.@GM-Tuningparts wrote:
@red2003 wrote:
ik kan mijn navigatie gewoon bedienen onder het rijden.
insignia met dvd 900 2012Hoe heb je dat voor elkaar gekregen?
*UPDATE: Erkenning van het probleem*
Mijn auto is vorige week uitgebreid getest (twee dagen gemonitord) en eindelijk geeft Opel toe dat er een groot probleem is.
Doordat Opel vorig jaar snel de auto wilde en moest afleveren, is de software voor deze versie te snel ontwikkeld. Hierdoor zijn er vooral m.b.t. de climate control fouten ingeslopen. Het grootste probleem zit het in de correspondentie met de zonlicht sensor. Als de zon gaan schijnen, stopt de automatische climate control met blazen ipv erop de anticiperen. Zelfs met een gloednieuwe auto uit de showroom van de dealer was dit het geval. Er is een nieuwe software geschreven, maar als die is geïnstalleerd werkt het maar ca 15 minuten goed, daarna vervalt de climate control weer zijn oude gedrag. Hierdoor denken veel dealers het probleem te hebben opgelost, terwijl er in werkelijkheid nog geen oplossing is.
Een grote verbetering van de software is noodzakelijk om dit probleem op te lossen, echter, de software zal in Duitsland herschreven moeten worden en ze kunnen geen tijdsperspectief geven. Er is aangegeven dat het zou het helpen als er meer klanten met klachten zich zouden melden om de (tijds)druk op het hoofdkantoor groot te houden.Wat moet je dan als je klachten hebt: Ga naar je dealer, laat ze een zgn. PIR rapport opsturen met dit probleem (dit is een formulier voor klachten waarvoor de dealer geen oplossing heeft). Laat je vooral niet met een kluitje het riet insturen door de dealer die aangeeft de software te hebben geupdated, want dit werkt dus maar voor even.
Zie ook onderstaande mail van de klantenservice (helaas zijn ze hier wat minder expliciet dan aan de telefoon):
Geachte Scholte,
Zoals u ons gevraagd had bij ons gesprek van vrijdag 18 mei jongstleden, delen wij u ook op schrift de uitkomst mee van het onderzoek dat werd uitgevoerd op de klimaatregeling van uw Opel Insignia.
De heer Leo Blocker, servicemanager van Opel Eef & Huub te Rotterdam, heeft uitvoerig onderzoek gedaan en testen uitgevoerd met uw Opel Insignia, zowel deze als gelijke modellen en onderdelen. Er werd tot de conclusie gekomen dat er geen storing zit in de -kenteken-, waardoor het eenvoudigweg vervangen van een onderdeel niet leidt tot het oplossen van dit euvel.
Opel heeft reeds een software update doorgevoerd, dit heeft de regeling van de ECC wel verbeterd ten opzichte van de eerste versie, maar we kunnen wel stellen dat hier nog veel verbetering mogelijk is. Op dit ogenblik ben je als gebruiker in principe genoodzaakt om zelf de ventilatorsnelheid te reguleren.
Vanuit klantenservice weten wij niet op welke tijdslijn het ontwerp van een nieuwe software versie kan en zal plaatsvinden, echter wij weten dat dit niet op korte termijn kan aangepast worden.
Wij vertrouwen erop vooralsnog u hiermee voldoende te hebben geïnformeerd.
Met vriendelijke groet,
GENERAL MOTORS NEDERLAND B.V.
Benjamin Gilles
Opel Klantenservice
Tel: +31 (0)76 5448300
Fax: +31 (0)76 5448821
TBN, Michael, Harry en ik. We zijn nu met zijn vieren. Alle vier een 1.4 Eco Sports Tourer toch? Mijn auto staat op dit moment (weer) bij de garage. Het lijkt of Opel NL dit nu serieus oppakt, maar ik hoor morgen of uiterlijk maandag of ze het probleem nu echt gaan oplossen. Let you know
Harry, dank voor je bericht. Zeer herkenbare problemen, inderdaad is het enige waar dealers mee kunnen komen het resetten van de software. Als je verder zoekt op internet zie je meer gebruikers met deze problemen. Inderdaad erg jammer en vreemd dat Opel daar niet direct serieus mee omgaat. Ik heb a.s. woensdag een afspraak met de garage, ben erg benieuwd hoe het gaat aflopen.
@ Michael01, hoe bevalt je nieuwe kachelautomaat?Michael, dank voor je updates. Ben benieuwd je nieuwe kachelautomaat gaat helpen. Ik heb opel na 5 keer heen en weer te mailen met het hoofdkantoor eindelijk zover gekregen dat ze nog een keer willen kijken naar mijn climatronic. Hopelijk gaat het helpen.
Lijkt er wel op. Hoop niet voor je dat je dan net als ik ook problemen krijgt met je dynamo (was bij mij kapot, auto maand (!) bij de garage gestaan omdat dynamo voor dit type niet leverbaar was), en met een willekeurige gordelpiep terwijl je je gordel wel om hebt (en niks op de passagiersstoel hebt liggen)…
Ga nog even een topic openen om deze problemen en andere ergernissen te delen, ben wel benieuwd of er andere gebruikers zijn die dit herkennen.
Ik heb een 1.4 eco sedan van dec 2011…
Hoop t ook niet voor je.Succes ermee
Michael01,
Zelfde probleem: Mijn Climate Control was met 18 graden ijskoud, en met 19 graden erg heet. Naar de garage gebracht (motorhuis leiden) en na een week weer opgehaald met resultaat: 14 (min) ijskoud, 15 warm. Zit de hele dag te draaien aan de temperatuurknop, om gek van te worden.
Garage doet alsof hun neus bloed, maar ondertussen is het dus wel een bekend probleem…
