[Heytse]

Bedankt Oscar en Wim, hier heb i wat aan. Ik ga zaterdag bij 1 kijken dus ben benieuwd…

Verzonden vanaf mijn iPhone met behulp van Tapatalk

[Heytse]

Hmmm, niemand?
Ondertussen wel het verhaaltje van de veer schotels gevonden. Zijn er verder geen grote problemen met een H, bepaalde motor ofzo?

Verzonden vanaf mijn iPhone met behulp van Tapatalk

[Heytse]

Freestyler, bedankt! Gelijk maar besteld.
Dan kan ik beginnen met opbouwen!

Verzonden vanaf mijn iPhone met behulp van Tapatalk

[Heytse]

@KadAstra-EF wrote:

@Heytse wrote:

Tja, ik ben professioneel vakantie vierder.
Vrij van 12-06 t/m 10-09 king: . Lekker 3 maandjes niets doen!!!

Hoe heb je dit voorelkaar :thumbup :shock:

Rik ;)

Gewoon 3 maanden varen en dan weer drie maanden thuis. :thumbup een ideaal schema.
Moet zeggen dat ik nog genoeg te doen heb thuis om me niet te vervelen..

Wouter

[Heytse]

Tja, ik ben professioneel vakantie vierder.
Vrij van 12-06 t/m 10-09 king: . Lekker 3 maandjes niets doen!!!

[Heytse]

Even bij de nokia langs geweest en in een paar minuten was het weer gefixt. De reset werkte bij mij niet meer omdat ie alle sofware kwijt was dus ook niet terug kon naar fabrieks instelling. MAAR hij werkt weer.
in ieder geval bedankt voor het meedenken,

Wouter

[Heytse]

Okay,

Bedankt voor de reacties, maar ik denk dat ie echt dood is. Ik zal van de week wel even langs de Nokia winkel gaan. Daar heb je tenslotte garantie voor.

Bedankt,

Wouter

[Heytse]

Thanks Juffer1,

Maar helaas helemaal niets. Ik zet hem uit (8 seconden aan/uit knop indrukken) en dan trilt de telefoon 3 keer. (dat is het enige teken van leven.)
Dan wanneer ik bovenstaande knop combinatie indruk gebeurt er helemaal niets. Misschien doe ik iets fout of druk ik de knoppen niet lang genoeg in?

edit; het enige wat de telefoon nog doet is het lampje dat knippert naast de usb aansluiting. Ik heb ook geprobeerd om de telefoon diverse malen uit en aan te zetten, maar dan vibreert hij even en dat is het.

[Heytse]

Tja, das leuk, MAAR je moet op PAPIER kunnen aantonen dat de auto van ’86 is,
Als je het nummer kan koppelen aan een bouwjaar, moet je nog steeds iets van een certificaat zien te krijgen.
Voor britse auto’s is dat vrij simpel, maar voor een duitser weet ik het zo niet.
Misschien kan zoiets direct bij Opel worden opgevraagd?

[Heytse]

Zo, even een waarschuwing geplaatst in de eerste post. Lezen op eigen risico….

Deze kwam ik tegen op een ander forum. Er stonden zoveel herkenbare punten in voor elke auto-klusser dat ik het niet kon laten om hem hier ook even te posten… :angel

[Heytse]

Vandaag even een nieuwe stuurkogel gemonteerd.
Ook het acteruitrijlichtschakelaartje (leuk scrabble woord) even vervangen.
Nu alleen nog even laten uitlijnen.

Weer een nuttig dagje

[Heytse]

Iemand al eens naar st. maarten gevlogen?

[youtube]zAfQwDizpRo[/youtube]

Das toch aardig krap :o

[Heytse]

Tja,
Ik snap niet dat al die gemeentes zo met drempels strooien.
In eindhoven kan ik er stap voets niet eens overheen. En dan is m’n omega niet eens verlaagd, maar toch schaaf ik er over in het midden. :fy1
De gemeente hier is fanatiek met wegversmallingen. Ik moet zeggen dat dat erg goed afremt (zolang het een beetje druk is).

[Heytse]

[rquote=1874380&tid=143166&author=roekenest]waar halen jullie je banden ?..

is http://www.autobandenmarkt.nl wat?[/rquote]

Daar heb ik de laatste keer mijn banden besteld. Binnen een paar dagen in huis.
Geen klachten over.

Groeten,

Wouter

[Heytse]

Op het moment zoek ik een switch voor de achteruit verlichting, een stuurkogel en een demper voor de achterklep.
Daar zal nog wel wat bijkomen denk ik…

[Heytse]

Carglass GOEDKOOP??
Dacht het niet. Misschien als je ervoor verzekerd bent ja. Maar als je zelf moet lappen zijn ze opeens niet zo goedkoop meer. Dan zijn ze de duurste!
Ik heb voor mijn omega even wat rond gebeld en daar kwam carglass als duurste uit en dat zonder sensors en dergelijke.
Voor mij geen carglass. Ze rekenen die hoge prijzen omdat verzekeraars toch wel betalen. De verzekering is ook gebaat bij hogere prijzen zodat men zich sneller tegen glas schade verzekerd. Dus beide helpen elkaar…

Ik heb uiteindelijk een tweede hands ruit laten plaatsen (met 3 maanden garantie) voor een scheintje van de carglass prijs.

Oja, die carglass reclames :puke:puke:puke:puke Een beetje mensen bang praten is wat ze proberen te doen.

[Heytse]

Het kan inderdaad als je een ’87er hebt die in ’86 is gebouwd. Je moet echter wel bewijs hebben dat de auto van ’86 is. Bij engelse auto’s kan je bij de heritage (http://www.heritage-motor-centre.co.uk/) een certificaat aanvragen. Ik weet niet waar je voor opels terecht zou kunnen. Misschien direct bij opel?
Er veranderd niets aan de data op je kenteken papieren. Je kan alleen de belasting dienst vragen om de bouw datum aan te houden en zo dus belasting vrij te rijden.
Bij mijn ’86 landrover heb ik er een aantal maanden af kunnen krijgen (scheelt toch weer dik 100 euro per maand.

Groeten,

Wouter

[Heytse]

[rquote=1843642&tid=140154&author=Jerremy]
Ja, volgens mij zijn dat grand suites die later bijgebouwd zijn, met prive balkon. [/rquote]

Nou niet helemaal. Er is een grotere fitness ruimte opgezet. Ook is er achterop een kinder ruimte bijgeplaatst.
Binnen zijn er ook enkele aanpassingen gedaan en komende april gaat er weer het een en ander verbouwd worden.

[Heytse]

[rquote=1843642&tid=140154&author=Jerremy]

Gaaf !!
Op je afbeelding afgaande, welk schip ?
Maasdam, Ryndam, Statendam of Veendam ?
Volgens mij Maasdam of Veendam. Ryn- en Statendam is is het dek anders boven de brug, of zijn ze (allemaal) naderhand verbouwd nog ?? Kan dat niet terug vinden..

Leuk hoor, mooie schepen. :thumbup
Ook weer onder NL vlag toch deze ?
Dat was geloof gebeurt toch toen HAL onder Carnival Corp. kwam ?[/rquote]

Inderdaad de Maasdam. Is onderhand al de laatste 4 jaar m’n tweede thuis.
Het is wel een oud plaatje, want tegenwoordig hebben we ook het een en ander bovenop de brug staan.
Ook zijn alle schepen tegenwoordig weer onder nl. vlag.
Is erg gevarieerd werk, dus dat blijf ik voorlopig ook nog wel even doen.

[Heytse]

Dit is mijn andere hobby;
Landrover 110 3,5 ltr V8. Ondertussen 25 jr oud

[Heytse]

Nou ik ook maar even dan.

Ik werk als 2e wtk op een cruise schip van de HAL.
3 maanden weg en dan 3 maanden thuis.
Ik werk dus eigenlijk maar een half jaar per jaar :D

[Heytse]

Heb jaren een frontera gereden met weinig problemen. Dit ging wel om de wat oudere 2 liter versie.
Ik kwam met de 2 liter redelijk mee met het andere verkeer. Je moet geen stop licht sprintjes willen doen, maar 120 op de snelweg lukt zonder problemen.
Onderdelen zijn zeker nog wel beschikbaar, maar wat mij tegenviel waren de kosten voor nieuwe onderdelen. Die liggen hoger als bij een ‘normale’ auto.
Als je ook echt ‘off-road’ wilt gaan is de Frontera niet de beste keus.
Het is een goede alles kunner die redelijk in het terrein is en redelijk op de weg (het blijft een grote bak hoog op z’n wielen).

[Heytse]

origineel gepost door crossagek
probleem opgelost ,heb de velgen verkocht en ze komen nu onder een auto waar ze ook onder vandaan komen :thumbup

Yep, hier ook :thumbup
Kom ze vrijdag even ophalen.
Toch weer mooi zo’n forum… :D

Groeten,

Wouter

[Heytse]

Volgens mij als in K = Kilo = 1000
(bijv. Kilometer, kilogram etc.)

Groeten,

Wouter

[Heytse]

Nope,

Tenminste, ik heb het op één van de koplampen uitgeprobeerd en het werd er niet beter van.
Het plastic sloeg zelfs een beetje wit uit.
Nu moet ik wel zeggen dat mijn lampen in vrij slechte staat zijn en ik op het punt sta twee nieuwe er in te hangen, of zoals eerder is beschreven op dit forum om ze helemaal te schuren/polijsten.

Groeten,

Wouter

[Auteur]

Berichten