Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Hallo Tijne,
Ik ben geinteresseerd.
Hoe krijg je dat voor elkaar ?
Groet,
André
@GM-Tuningparts wrote:
@havdveen wrote:
Helaas is het installeren van de nieuwe dagrijlichten niet goed gegaan. 1 lampje was te breed en pastte niet in de fitting. Helaas is deze ter ziele gegaan door doordrukken. Oude lampje weer woon gezet, maar nu gaf de auto en foutmelding en gaf de h7 lamp minder licht dan de andere. Lampjes komen van GM Tuning. Heb ze al gemaild en hoop dat ze kunnen helpen met deze problemen. Mocht iemand anders weten hoe ik de H7 weer op volle sterkte kan krijgen hoor ik dat graag. Heb ook al een andere er in gezet.
Verstuurd vanaf mijn SM-G930F met Tapatalk
Gratis nieuwe set goed ontvangen?
Mvg Gm-Tuningparts
Het nieuwe setje werkt perfect. Nogmaals dank !
Verstuurd vanaf mijn SM-G930F met Tapatalk
Helaas is het installeren van de nieuwe dagrijlichten niet goed gegaan. 1 lampje was te breed en pastte niet in de fitting. Helaas is deze ter ziele gegaan door doordrukken. Oude lampje weer woon gezet, maar nu gaf de auto en foutmelding en gaf de h7 lamp minder licht dan de andere. Lampjes komen van GM Tuning. Heb ze al gemaild en hoop dat ze kunnen helpen met deze problemen. Mocht iemand anders weten hoe ik de H7 weer op volle sterkte kan krijgen hoor ik dat graag. Heb ook al een andere er in gezet.
Verstuurd vanaf mijn SM-G930F met Tapatalk
Het is gelukt. Beetje wrikken en met een tangetje eruit getrokken
Verstuurd vanaf mijn SM-G930F met Tapatalk
Iemand in de buurt van Groningen met een update voor de DVD 800 bouwjaar 2009?
Verstuurd vanaf mijn SM-G930F met Tapatalk
Maar konden ze nou worden aangesloten? Met een nieuw draaiknop erbij voor de bediening?
Er zit nu wat speling op de kabel en ik hoorde in een verhaal hier, dat het gaspedaal dan wat beter reageerde
– Gaskabel zal niet de oorzaak zijn kan je met uitgeschakelde motor strakker zetten, is geen probleem, maar rijdt Veel fijner
Hoe doe je dit ???
Allemaal excuses….
Ik ben de link vergeten en het was hier in huis nog al hectisch, dus niet eerder weer gekeken.
Dus hierbij de link:
Ik hoop dat jullie iets weten
Groet,
Andre
Hier had ik ook al na gekeken, maar ik vind er iets teveel km’s op zitten.
Verder prachtige auto.Goedendag,
Nu ben ik van plan mijn B2 om te ruilen voor een C2 Station ivm gezinsuitbreiding.
Nu kwam ik deze tegen.
http://auto.marktplaats.nl/opel/407597630-opel-vectra-bwj-2006-1-8-16v-140-pk-business-navi-clima.html
Er staat niet bij wat voor motor hier in zit. Kan iemand mij vertellen of dit een goede koop gaat worden of niet.Alvast bedankt voor jullie reactie
Andre
Heb de mijne een paar weken geleden ook vervangen (4 rubbers)
Werd gek van het gekraak. Enige remedie is vervangenjammer genoeg heb ik de bougies nog niet in huis
anders had ik het vanavond nog geprobeerd
nu wachten op maandag
bedankt voor de tip van dopsleutel 8.Die bougies zitten er al heeeeeel erg lang in.
Maar in de vectra a (die ik vroeger had) kon ik de bougies zo vervangen.
Ik zie ze nou niet eens zitten.Nou mijn draagarmrubbers zijn vervangen (4 stuks) axhterkant en alle gepiep en gekraak is weg.
Halleluja…..
Woensdag word ie in z’n geheel gepoets, dus alle krasje weg voor maar 100 piek.
Dan op voor de verkoop, want die C GTS lonkt wel heel erg, maar hangt een beetje af van wat ik voor mijn
B2 Diamond krijg (1999/4) (165.000km)
Heb de draagarmrubbers voorgelegd aan de garage. Hij gaat er morgen even naar kijken en hopelijk wordt het maandag of dinsdag allemaal vervangen.
Als het niet lukt, wordt het misschien toch tijd voor een Vectra C.De garage heeft ze ingespoten en ik heb het ook nog es gedaan met W40,
maar nog niks…Het was de brandstofpomp-relais. Die is langzamerhand kapot gegaan. Hij kon gisteren helemaal niet meer starten. Gisteren door ANWB geholpen. De boel doorgelinkt en hij startte. Vanmorgen nieuwe relais gekocht en voilla…. Hij dut het weer
Gelukkig hadden ze er nog 1 liggen in Winschoten vanmorgen.
Hij doet het weer als vanouds…:thumbup
Hij deed het gistermiddag ook even niet (was 35 graden) en we kwamen net thuis. Had de motor even laten draaien (coor de airco)
want ik moest zo weer weg. Na een paar minuten heb ik hem uitgedaan (ik had de sleutels nodig) en na een minuut wou ik hem weer starten
en weer helemaal niks. Temperatuur was toen wel meer dan 90 graden van de motor. 5 minuten gewacht, temp weer onder 90 graden en hij start in 1 keer. Ra ra…..
