[GSi_08a]

2 uurtjes lijkt idd wel veel…. :hmmz
Echter als je daarin meerekent dat de verwisselde originele 17″ lm GSi-velgen dan ook keurig gewassen, gepoetst en in de was gezet zijn en dan ook nog in de garage op de velgenboom onder een hoesje geplaatst zijn, valt het toch nog wel mee!:)
Het gaat immers niet alleen om de velgjes wisselen of met wat voor snelheid dat gebeurt
Ik doe het liever rustig aan en goed , want haastige spoed…. :hmmz

[GSi_08a]

Hallo mede-liefhebbers, dank voor de vele reacties op mijn bovenstaande post.
Helaas is er iets niet goed met mijn wachtwoord:(,en heb ik gemakshalve maar een nieuwe registratie geregeld.

Ik heb gebeld naar de Opel-dealer en die vertelde dat ik idd het beste op ‘constructieve draagpunten’ een ondersteuning als hydraulische krik kon plaatsen….
Ik heb vervolgens even wat gezocht op Duitse forums en daar kwam ik tegen dat het allemaal toch niet zo spannend is! En ik moet zeggen dat is waar.
Door gewoon op de knietjes even onder de auto te kijken, is goed te zien dat (volgens de Opel-handleiding) de aangegeven krikpunten nog steeds goed te bereiken zijn en mbv een hydraulische krik met daarop een stuk vilt was de klus met een kleine 2 uurtjes geklaard, zonder problemen of beschadigingen. Het contact van krik met de auto komt niet eens in de buurt van de zijskirts, dus alle drukte was eigenlijk om niets… :(
Desalnietteplus: allen veel dank voor de reacties! :wors

GSi_08a (v.h. GSi_08)

[Auteur]

Berichten