Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Ik heb vorig jaar nieuwe veertjes laten maken en kogeltjes gekocht en geharde busjes voor de overdrukbeveiliging van het oliefilter ( als het filter dicht zit ), daar heb ik er nu een aantal van.
Alleen zou ik de rand bij de distributie nog even afkitten met locktite, want daar zit bij de originele koppakking ook een afdichting, en die beschadig je als je de oude koppakking lostrekt!
Vr. Gr. Gerard Nederpel
Daar ben ik toevallig ook opgekomen, en ik ben er ook al volop mee bezig!
ik verwacht dat mijn opel record over een maand of twee ook gasinjectie heeft.Vr. Gr. Gerard Nederpel
Ik vind het zonde om een goed 19s blok te gaan opboren,het losse draaiend gedeelte, hoeveel wil je er voor hebben?
Vr. Gr. Geert
Hoeveel vraag je voor het draaiend gedeelte?
En hoeveel voor een complete 19s?Gr. Geert
Het enigste wat erop zit is de kop er weer afhalen en goed kijken en controleren!
Gr. Geert
Maar er zitten géén zittingen ingefreesd.
dus is mijn vraag: hoe hebben ze deze koppen geschikt gemaakt om op loodvrije benzine te rijden?Gr. Geert
Ik heb vandaag een kop van een 2.2 CIH uitelkaar gehaald, en er stond een “p” voor 2.2, maar er zaten geen aangepaste zittingen in!!
Of is het gietijzer soms anders van samenstelling?Gr. Geert
Dat moet je zelf weten, maar als de oliepomptandwielen 0.1 mm uitsteken bovenuit het huis, dan heeft mr wel een oliepomp die kapot draait of vast staat!!
kijk maar uit met de oliepomppakking er tussen uit te halen!
de tandwielen horen n.l. 0.2 mm boven het huis uit te steken!!!Gr. Geert
Waarom zet je er geen nieuw kogeltje/ busje/ veertje in? dan kan je meteen kijken of het erachter ingeslagen is.
Gr. Geert
Het lijkt mij dat degene die zwaar gaat het beste is.
dit is nl. een overflow ventiel voor als je filter verstopt zit.
als deze te gemakkelijk open gaat, wordt niet al je olie gefilterd, maar gaat dit via een by-passGr. Geert
Oké, gelijk heb je, maar weet jij nog iemand die een oude 19s motor heeft liggen.
Ik heb alleen het draaiend gedeelte nodig.
Of wil jij misschien die 1.9 s motor, of alleen het draaiend gedeelte, ruilen tegen complete een 1.9 N ( waar wel de koppakking uit ligt)Oké, bedankt, ik heb de kop er even afgehaald, en er zaten holle zuigers in, klopt dat?
Ik ben er nog even over na aan het denken, Maar volgens mij heb jij, develray, de beste oplossing.
Je hoort het nog wel.Gr. Geert
ze zitten er nog niet op, denk je dat ik webers ga kopen als ik niet weet of tíe dan nog wel op gas kan rijden?
Maar ik wil zo graag op gas blijven rijden!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Wat nu?
