Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Is er nog een actuele link naar de bestanden om de navi600 om te zetten in een navi900?
Wil dit ook graag uitvoeren.
Nog steeds niet opgelost, beging toch wel angstig te worden nu. garage kan niks vinden en heb inmiddels al 3x me reservoir moeten vullen zonder dat er ergens lekkage te zien is…
Ik heb geen idee hoe de auto is afgeperst. Hij moet 17 april weer heen. Ik vind overigens wel dat hij nog steeds veel rookt als ik 15 min rijdt hij nog steeds wit rookt…
Vandaag weer bijna 1 liter bij gegooid. Auto is afgeperst geen lekkage waargenomen. Alle bovenstaande plaatsen zijn droog. Nergens uitwendige lekkage te vinden door garage en dealer. Olieniveau is goed en niet melkachtig…
Wat kan dit nog meer zijn?
Oké bertkb bedankt voor je bericht.
Kon jij ook geen lekkage vinden? Verbruikte de auto na x aantal km koelvloeistof zodat je reservoir langzaam weer leeg liep? Dan kan ik dit bij mijn garage aangeven. Alvast bedankt.
Groeten Frido
Auto is al afgeperst niks gevonden. Ook geen lekkages waargenomen en ook geen koekranden of sporen van lekkage te zien.
Ik vond hem de afgelopen dagen wel wat roken, maar misschien kwam dat omdat het kouder was…
Bedankt voor uw antwoord. Ik zie alleen geen koelvloeistof op vloer of straat liggen…
Betreft een opel zafira uit 2010 met 1.7 dti motor.
Is al uitgelezen maar er is geen storing te lezen. Geeft niets weer.
Zoals eerder aangeven rijd auto 4x in de week 150 km per dag en verder inderdaad kortere stukken, Vebruik schommelt momenteel rond de 1 op 14.
Meer krijg ik er echt niet uit.
Van de week is mijn EGR klep vervangen.
Auto wordt er niet zuiniger vanWaar heb je dat laten doen?
Mijn motor heeft wel al 212.000 km gedraaid kan het dan nog steeds?Schijnt niet te kunnen. Als er iemand een adres is Noord Holland weet waar dit kan houdt ik me aanbevolen!!
Bij mij is de egr klep gereinigd, roetfilter gereinigd, tank gereinigd, 4 verstuivers vervangen, 4 gloeiers vervangen, elektrische circuit van gloeien vervangen en alles opnieuw ingeregeld door bosch diesel expert.
Uiteindelijk was het in orde. Gelukkig alles onder garantie.
Nu is egr klep weer defect. Maar auto nu wel in orde.Rijd elke dag 75 km snelweg en rest stds verkeer.
EGR klep is al gecontroleerd en gereinigd geen bijzonderheden gevonden zeggen ze.
testwaarden wijzen aan dat motor goed op temperatuur komt.Alle sensoren en drukken zijn gemeten door bosch diesel service nederland. Meetwaardes allemaal goed en drukken ook.
percentage is gegeven na uitlezing door de garage.
Nog steeds rond de 270 km regenereren bij mij.Oorzaak is volgens garage niet te vinden
Wat zijn de juiste verhoudingen tussen versnelling en snelheid dan wel? Ik kan deze nergens vinden.
Ik ga uit van vlakke wegen.Iemand die dit weet?
Nou het ligt echt niet aan me rechtervoet hoor, heb het zelfs een tijdje geprobeerd met 100 op de snelweg in ze 6.
Niet beter te krijgen dan 650 km op 1 tank. OOk niet met extreem zuinig rijden.Maar ja het is wel een zafira he, hoger dan astra zwaarder dan astra (1500kg) Maar ja het blijft dat hij niet zuinig is…
Niet zelf laten doen, door garage gedaan onder garantie dus weet niet wat het kost, maa de vlotter zelf kost geloof ik al zo’n 175 euro
