Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Loop al vast bij stoelen, zie alleen 2 schroeven aan de achterkant. Hoe kan ik die dingen er t makkelijks uit halen?
Dit weekend de middendemper vervangen, hij maakt een fluitend geluid, iemand een idee waar dit van komt/wat ik verkeerd heb gedaan?
Zijn het nu de stabilisatorstangrubbers, of de draagarmrubbers die vervangen moeten worden?
gister iets van 400 km gereden, bij 150 kreeg ik de melding, af en toe ging de melding weer weg en kwam vervolgens weer terug…..bij 200 km toch maar even op de peilstok gekeken, niks aan de hand stond op de helft van die ribbeltjes…..nadat ik die stok erin en eruit heb gehaald was de melding voor de daarop volgende 200 km verdwenen. vanmorgen kreeg ik m weer….
Ik krijg dezelfde melding. Ik krijg deze alleen wanneer ik lange stukken rijd..Weet iemand wat zown sensor moet kosten?
Ik snap niet helemaal wat er te onderzoeken valt? Lek is lek toch?
Katalisator is t duurste deel van de uitlaat…. Maar zo duur… Op internet kom ik deze tegen
http://www.uitlaatdiscounter.nl/auto-onderdelen/katalysator-” onclick=”window.open(this.href);return false;[ud8637]/30900/
Kan dus vast goedkoper dan 1200!
ps pakkingEN dacht dat er alleen tussen de midden en eind 1 zit? mis ik nog ergens 1 dan als ik alleen de middendemper wil vervangen ?
Tnxs voor de tips! denk dat ik die pasta maar ga proberen klinkt lekkerder dan gumgum :)
Heb volgens mij het zelfde gekraak… Welke onderdeel moet heb je daar voor nodig? Comlete stangen? Of alleen rubbers?
Is dat vervangen goed te doen met alleen een krik?
Undertaker, bedoel je dat dat grijze stekkertje dat je aansluit op de binnenverlichting los te bestellen is??:) heb je toevallig een onderdeelnr?
Heb ik ook gehad, bleek dat het spiegeltje niet meer gelijmt zat aan t plaatje waarmee deze aan de rest van spiegel werd bevestigd. Even wat spiegellijm ertussen gesmeerd en t was opgelost!
dank je, heb ook erg lang gezocht om ze zo klein mogelijk te vinden
het type is M-D4S 15mm, besteld op uit oostenrijk
Die van mij is ook stuk geweest, is door mn dealer opgestuurd naar AC Tronics. Reparatie kosten daarvan waren €300,- Zoals is heb begrepen zijn dat de standaard restauratie kosten. Wanneer ze constateren dat er niks kapot is hoef je alleen verzendkosten te betalen.
Wel moet je een aantal dingen mee sturen, een deel van het contact slot, ben even de exacte naam kwijt imobilizer of zoiets.
Leuk idee van die versnellingsbak ;) durf alleen niet naar t prijskaartje te kijken!
Het schuim kan een temperatuur aan van 110 C die waarde zou volgens mij wel iets hoger moeten zijn om het toe te passen in de motorruimte…..Zou het beter isoleren van de motorkap ook helpen?
ben toevallig vorige week bij de dealer geweest om te vragen wat zown zetje kost, maar de dealer kon daar niet meer aankomen!
http://www.meguiars-nederland.nl/headlight-restoration-p-92.html” onclick=”window.open(this.href);return false;
Hier kan je ze weer redelijk mooi mee maken, je er alleen wel een middagje voor uittrekken +/- 2 uur per koplamp
Sorry voor de late reactie om mn eigen vraag (geen internet de laatste week)
Ik heb benzine,ik zal eens kijken of ik het filter kan vinden en of het het makkelijk lijkt om te vervangen!:)
bedankt voor je reactieZie halverwege op pagina 2 van deze link
viewtopic.php?f=5&t=79279&start=25
Staat ook een foto, waar je het gat kan vinden
Mischien heb je hier iets aan
http://www.astraownersclub.com/documents/technical/rearseatcard.pdf” onclick=”window.open(this.href);return false;
