Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Eerste rijgevoel vanochtend is perfect! Loopt weer goed.
Onderdeel gister erop gemonteerd en nu afwachten …
Vanmiddag waarschijnlijk wel weer filerijden, dus dat is dan de ultime test.Vanmiddag ook de remschijven en blokken nog vervangen …
Gr. André
Hoi Roekenest,
Schokken is tijdens het rijden. Warme motor, koude motor, eigenlijk heel wisselend. Maar ik denk dat het nu wel opgelost is. Wisselde mijn bougies gisteren en er was gewoon 1 van de kabels geheel poreus. Die brak dus ook af. Nu dus kabels vervangen, bougies en nu is het nog even wachten op het onderdeel waar ik naar op zoek was. Sloperijen wisten wat ik bedoelde, maar had het niet (niet in de buurt tenminste). Heb het onderdeel nu via Ebay uit ierland laten komen … Zal maandag of dinsdag bezorgd worden, dus dan kunnen we weer verder …
Thanks voor het meedenken allemaal!
Vandaag? Nou ja gisteren …
* Filters vervangen (interieur en lucht)
* Bougies
* Tsja en toen knapte 1 van de bougiekabels … Vandaar het stotteren …
* Kabels ook maar vervangen dus …Nu nog wachten op het onderdeel voor het bedienen van de klep van de secundaire luchtpomp …
Later nog maar even de remschijven voor vervangen en het brandstoffilter … En dan op naar de APK … Ben benieuwd.
Hmmm schoonmaakbeurt is ook nog een goede … Doen we daarna ook maar weer en dan is ie er weer helemaal klaar voor
Willem,
Bedankt voor de info. Zal vanavond even kijken naar de gasklep.
Kan ook heel goed zijn, dat ik even met de neus op de feiten ben gedrukt door de waarschuwing, want ik ben vrij lax geweest met het controleren van het oliepeil. Toch wel wekelijks gaan doen …
Heb gister de olie vervangen en er kwam toch nog aardig wat uit. Ik vind die peilstok ook niet echt lekker. Heb liever zo’n platstukkie staal met inkepingen.
Vandaag verder even bellen met de diverse sloopbedrijven … Kan dit defecte potje zorgen voor het schokken van de auto?
Vandaag ook de bougies vervangen, dus ik hoop dat ie erna zal lopen als een zonnetje
Gr. André
Kan iemand bevestigen dat dit het onderdeel is: VAUXHALL-OMEGA-AIR-CUT-OFF-VALVE-GM-90448811 en hoe heet zoiets in het nederlands?
Thanks!
Hmmm … Tijdje weggeweest en nu toch maar weer terug bij de Omega … In mijn herinnering eigenlijk nooit echt goed voorgesteld, dus bij deze maar even.
Mijn naam is André en ben (nog) 36 jaar. Rij een Omega, YZF R1 en naast het auto en motorrijden doe ik ook aan duiken en hardlopen. Als er dan ook nog een beetje tijd over is wil ook ook nog wel wat met modelbouw doen (Boot, Heli).
Had een tijd geleden een 2.5 V6 Station en deze verkocht vanwege mijn persoonlijke crisis. Overgestapt op een kleine VW Polo, maar die begon ook aardige kuren te krijgen. Toen viel mijn oog op een 2.0i 16V Sport en kreeg een aardige inruil op de Polo. Bij deze even wat pica’s:
Todo:
Linkerkoplamp schuren en polishen (verweerd)
Centercaps plaatsen (zijn verdwenen)
Probleempje fixen (schommelend toerental 1000-2000rpm)
Misschien de velgen laten repareren (oxidatie enzo)Gr. André
PS: Tips zijn altijd welkom ;)
Heb niet het zelfde probleem, maar het toerental van mijn 2.0i 16V Sport schommelt tussen de 1000 en 2000 toeren erg irritant. Kan dit hetzelfde euvel zijn en is de oplossing ook het schoonmaken van de stationair regeling?
Thanks!
André
Bouten waren idd het probleem.
Velgen zijn wel iets, maar je verdient er geen schoonheidsprijs mee … De velgen bladeren en de twee voorbanden zijn aan de binnen kant afgesleten … De velgen zijn de oude van de foute (voorste).
Gr. André
Zeker leuk dat je hier antwoorden krijgt op de meest uiteenlopende zaken.
Voor wat betreft die speling, die zit inderdaad op het wiel. Volgens kwikfit was het de stuurkogel, maar ik zal eens kijken, want ze zeggen wel eens vaker iets … De voorbanden waren allebei aan de binnenkant behoorlijk afgesleten …
@Botho: Ik verkoop de velgen wel, maar je verdient er geen schoonheidsprijzen mee … de velgen bladeren nogal … Als je korte tijd nog even op deze velgen wil rijden geen probleem …Gr. André
Toch maar eens gecontroleerd qua bouten en … :hmmz Roekenest had gelijk de bouten zijn te lang voor de achterwielen … Nu is alles opgelost. Kwam er nog wel achter dat er speling zit op de rechter voorband …
Thanks iedereen voor het meedenken!
Gr. André
Roekenest,
Bedankt voor het meedenken.
Ik neem aan dat als de bouten zouden schuren het een constant aanlopen zal zijn.
Het gekke is dat het geluid wat je hoort kort is en dan vervolgens een tijdje niets hoort …
Morgen even de voorkant proberen en kijken of ik achter toch iets kan ontdekken.
Gr. André
Tja en dat is nu net het gekke … Als ik de oude velgen erop zet is er niets aan de hand … Deze zijn 17″ en daarom dacht ik dat de maat van de nieuwe niet goed was.
Keep you posted!
Gr. André
