Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Net Links van het midden tegen het schutbord zit een rubber slangetje met een haakse bocht en een samengeknepen uiteinde (beetje een + vorm als opening). Dit zit boven het subframe (?) ongeveer boven de uitlaat.
Als de slang van onderen verstopt is helpt het om daar even aan te friemelen of er iets in te steken zodat het weer kan gaan stromen. Het zou volgens velen ook kunnen helpen om hier in te blazen, of door te spoelen. Dat laatste lijkt me geen goed idee omdat dat water in de auto terecht komt als het inderdaad de verstopping verhelpt. Als dit afdoende is moet je wel alsnog je luchtfilter vervangen omdat dat erg nat zal zijn.
Bij mij werkte blazen en zo niet en ben ik dus verder gegaan.
Het luchtfilter en de warmtewisselaar (?) zit in een plastic behuizing waar de afvoer onderuit komt. Deze kun je bereiken door het handschoenvak uit te bouwen, De ventilatiepijp los te halen en dat metalen stuk waar de pijp en de onderkant van het handschoenenvak aan vast zit weg te schroeven. Het plastic afdekstuk onder het kastje moet ook even weg.
Aan de box waar oa het luchtfilter inzit hangt een kabelboom. Deze moet je even loskoppelen. Zit anders in de weg.
Daarna haal je de clips los om het luchtfilter te vervangen en daarna de schroeven om bij de rest te komen. Het afdekplaatje verwijder je vervolgens zonder moeite in zijn geheel.
Luchtfilter eruit:
Bij de decathlon verkopen ze een reinigingsset voor een camelbak (drinkzak) Deze bleek er goed bruikbaar om de afvoer van binnenuit door te prikken en te reinigen:
Uiteinde rond buigen en dan voorzichtig langs de rechteronderkant steken richting de afvoer. Als je goed steekt kun je ‘m er voorzichtig in friemelen en dan een paar keer op en neer en dan is het als het goed is weer schoon en loopt het water wat er nog staat weg.
Op de foto is te zien dat de auto aan de onderkant al het water er uit piest wat hij eerder niet kwijt kon
Nieuw filter er in, alles weer terugbouwen en dan de mat droog zien te krijgen.
Bij mij zit het chassisnummer achter een plastic klepje voor de rechter stoel. Als je de auto met twee wielen op de stoep zet, loopt daar al het water heen. Met een waterstofzuiger loopt al het water daar zo heen. Heb je die niet dan haal je ff een mayo-emmer bij de patatboer, boort er een gat in voor de stofzuigerslang van je gewone stofzuiger en een voor een tuinslang. Vervolgens nog een stuk of 3 a 4 gaten van 15mm of meer kleinere gaten om te voorkomen dat de emmer in elkaar vouwt door het vacuum. Stofzuiger aan en de tuinslang gebruik je om het water in de emmer te slobberen. Als je het goed doet komt er weinig tot geen water in je stofzuiger. Ik heb denk ik een liter of 10 uit de mat gehaald tot nu toe.
Het is me gelukt! Verslagje en foto’s volgen. Als je weet waar alles zit en hoe je het schoon moet krijgen valt het allemaal best mee
Ik kan op internet n auitgebreid googelen ook niets vinden wat betreft de exacte locatie van die afvoer. Het is een goed bewaard geheim
Ik hoop dat iemand me kan helpen anders moet ik er weer mee naar de garage. Niet dat ik het ze niet gun, maar je bent de auto vaak halve dagen kwijt voor iets wat vaak maar kort duurt om te fixen.
