Ik zou ook eens kijken naar een vacuumlek. Bij lage toeren heb je daar last van en minder bij hogere toeren.
Alleen de O2 sensor bovenin kan invloed uitoefenen op het mengsel. Dat doet hij overigens pas als de auto in closed loop staat. Als je net gestart bent zou je daar juist geen last van horen te hebben dacht ik.
De PCV klep in het kleppendeksel wil nog wel eens defect raken.