Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Ehm, misschien wat vermogen trekt, op contact veel accessoires aan? en of audio systeem, of er HEEL zeker van wil zijn dat ie kan starten… :P tja… ik noem zo maar wat…
heb geen audio systeem er in maar ik breng wel eens wat tijd door achter het stuur met de motor uit, beetje zitten kloten, dan is een zware accu wel handig :P!
gr, jos!
Foto’s gemaakt met Canon EOS 500D…
:P en nog wat andere toebehoren ;) :P
haha,dat is mijn andere hobby, die misschien nog wel veel meer geld opslokt als de auto doet…
Zo hier nog even wat :kewlpics…
2 nachtshots met de lampen aan,
auto vandaag op keuring geweest, niks op aan te merken…
en degene die dat voor me deed was zeer onder de indruk:
1. de koplampen, audi-style vond ie erg cool :wors
2. de auto in zijn algemeen was in uitzonderlijk goede staat :angelking:ben weer me helemaal de koning te rijk en verliefd op die auto!:wub
morgen even verwarmingselementje weer inbouwen, nog wat andere dingen “recht zetten” en inladen… :P
voor zover staat het project weer even stop > geld is momenteel gereserveerd voor nieuwe camera accessoires!
Tot laters…!!!:P
:kewlpicsZO ziet mijn auto er nu uit, de embleemloze grille er in, nieuwe koplampen er in, en gespoten afgelopen maandag…
spuiter heeft fantastisch werk verricht voor maar E,-350 (sorry euroteken werkt niet meer :( )
Zoals :vertag :wors:wors :thumbup :P NIET afgesproken heeft ie meteen voor het spuiten de motorkap ook nog helemaal afgekit vanbinnen, en de bumper en motorkap helemaal van binnen gespoten, zelfs t sleep oog kapje er nog uit…
de plaatwerkers de frontplaat nog recht laten buigen en motorkap en het slot daarvan helemaal opnieuw laten stellen, en ik kreeg nog een kwart liter verf mee om bij te tippen (had ie over)…
KLASSE WERK! :wors king:
nu de achterkant nog een keer… maar dat komt later…!:angel
Olie vaker verversen dan voorschreven ja daar doe ik dan ook wel aan, maar heb nu naar tevredenheid een paar weken met mijn 300w verwarmingselementje in de luchtfilterbox gereden, momenteel even er uit gehaald (APK weet niet of dat goedkeur is) maar voor de rest zien we wel…
en wat ook helpt tegen vocht in de auto, (raamspoilers) en daaronder de ramen op een kiertje laten staan… kan het vocht UIT de auto… helpt ook met het ontdooien/ontwasemen van de voorruit… :P
maar toch bedankt voor alle tips en tricks!
Valvoline een van de beter oliën?
heb nu valvoline 15w40 synt er in zitten…
maar als t erg koud is… (lees <+5.C)
dan begint bij start vaak even de boel te ratelen…
komt na een licht tikje op het gas allemaal wel weer bij…misschien dunnere olie er in doen?
of andere olie?
auto heeft net de 150.+++ aangetikt…heb wel gemerkt dat slick 50 gewerkt heeft hoor de vorige keer…
dusja of het echt rommel is weet ik niet…maarre… een collega gaf me een tip… achterruitverwarming aan, en airco, en andere accessoires, 3 minuten wachten voor het wegrijden… en dan inderdaad, loopt de auto sneller warm… > of dat te maken heeft met stationair toerental en/of geen rijwind weet ik niet… maar het helpt wel…
(handboekje van de auto staat niet stationair warm laten draaien? in hoeverre moeten we dat serieus nemen? aangezien diezelfde collega van mij, bij -5/-10 een 10 minuten voor einde werktijd auto gaat starten, zich omkleed en dan wegrijdt met een heerlijk warme auto?
ook een opel trouwens, vraag me niet welk type motor etc.)origineel gepost door Maurice89
origineel gepost door nova….
Zie een bekende kadet
:jerry
Ze mogen zo ook wel op de mijne komen liggen als die straks wat anders isking:
DAT IS LEKKER ZEG!!!:wub:wors
http://www.xenonlamp.nl, buislampje ofwel festoon van 36mm misschien… mm moet je waarschijnlijk hebben, pak dan die inderdaad voor interieur verlichting met SMD leds, die zijn het best…
zoiets? maar dan ff kiezen voor blauw?
wat voor auto is het?
heb je geen slecht contact met grootlicht hendel?
ergens een slechte verbinding in de schakelaar/grote overgangsweerstand,/veel warmte over electrisch gedeeltje/plastic dat zacht wordt/ruime hendel/schade/grootlicht…ga eens op onderzoek uit door wat kapjes rondom je stuur vandaan te schroeven en gewoon te kijken???
heb er ene samengesteld via opel website…
IK HEB DUS GEEN INSIGNIA, maar
hier kan ik alleen maar van DROMEN….:wub:wtf:kewlpics:cry:cry:cry:jerry:hmmz:o:P:wors:wors:wors:angel:angel:swear:swear:wors:wors:cry
Uw Insignia Sports Tourer OPC
2.8 V6 Turbo OPC4x4 handgeschakeld 6-bak – 221kW (325pk)Consumentenprijs
€ 64.050,00
Extra’s
€ 18.340,00
Totaalprijs
€ 82.390,00
Prijzen incl. BPM en BTW.Kleur
Power Red (Briljant kleur)
Voor deze kleur betaalt u geen meerprijs.
Bekleding
Bekleding stof Morrocana-Track zwart
Voor deze bekleding betaalt u geen meerprijs. De bekleding bevat de volgende opties: Interieurkleur Jet Black, Seat Comfort pakket 2, Recaro sportstoelen vóór
Opties en accessoires
De volgende optie(s) en/of accessoire(s) zijn voorzien:
OPC Plus pakket , incl. DVD800 NAVI Radio/CD/MP3 incl. gëintegreerd navigatiesysteem (incl. Info display; Kleurendisplay 7″; Dakantenne ‘shark fin’; USB aansluiting; Infotainment bedieningsknop op middenconsole), Lichtmetalen velgen 8,5Jx20″ ‘5 Y-spaaks’ (incl. 255/35 R20 – 97Y HW4 banden)
€ 1.995,00
Opel Eye incl. Lane Departure Warning , incl. Info display, Warmtewerende voorruit
€ 750,00
Buitenspiegels elektrisch bedienbaar, verwarmbaar, electrisch wegklapbaar en automatisch dimmend, in carrosseriekleur
€ 275,00
Quick Heat-verwarmingssysteem
€ 360,00
Zonneschermen voor zijramen achter (handbediend)
€ 150,00
Veiligheidsnet in rollo-type cassette achter tweede zitrij
€ 195,00
Infinity sound system
€ 790,00
Telefoonvoorbereiding met voicecontrol en Bluetooth en geïntegreerde telefoonmodule , incl. Dakantenne ‘shark fin’
€ 495,00
Elektrisch bedienbare achterklep
€ 650,00
Panoramadak
€ 1.450,00
Trekhaak, wegklapbaar incl. Trailer Stability Program
€ 750,00
Stootlijsten in zwart kunststof (polypropylene)
€ 101,00
Automatten “Fijne rib”, kleur: jet black – set van 4
€ 35,00
Spatlappen, achter – set van 2
€ 60,00
Achterbumper beschermfolie, met achterplaat op bumper (transparant)
€ 48,00
Flexibele scheidingwand voor de bagageruimte
€ 96,00
FlexOrganizer™ zijwandnet (i.c.m. bevestigingshaken of bevestigingsadapter)
€ 16,00
FlexOrganizer™: bevestigingsriem
€ 43,00
FlexOrganizer™ servicebox (i.c.m. bevestigingshaken)
€ 29,00
FlexOrganizer™: bevestigingsadapter
€ 9,00
Stoelverwarming
€ 299,00
Rokerspakket: aansteker en losse asbak
€ 64,00
Lichtmetalen 20-inch velgen, 5 dubbele spaken, 8,5J x 20, 245/35 R20
€ 1.835,00
OPC Line voorspoilerlip
€ 465,00
OPC Line Pack I: voor- en achterspoilerlip, zijdrempelprofielen, dakspoiler
€ 2.069,00
Sneeuwkettingen – 215/60 R16, 225/50 R17, set van 2
€ 89,00
Gevarendriehoek
€ 10,00
Insignia klasse 3 alarm
€ 595,00
EHBO-etui
€ 17,00
Thule dakkoffer “Spirit 820”: 2.300 x 820 x 360 mm, inhoud 480 liter
€ 753,00
Caravanspiegels
€ 109,00
Trekhaak, vast + elekt. installatieset, 13-polige stekker
€ 658,00
Regeleenheid aanhangerverlichting
€ 152,00
Bridgestone 235/45 R18 – 98V xl Aluminium met Luchtdruksensor
€ 1.799,00
Bluetooth handsfree-set
€ 385,00
USB Multimediaverbinding
€ 230,00
DVD800
€ 199,00
CD500: Centraal-Europa
€ 119,00
Automatten “Velours”, kleur: jet black – set van 4
€ 69,00
Achterbumper beschermfolie, zonder achterplaat op bumper (transparant)
€ 51,00
Spatlappen, vóór – set van 2
€ 76,00
Totaal
€ 18.340,00
Afleveringskosten
De afleveringskosten van de door u gekozen Insignia bedragen:
Kosten rijklaarmaken
€ 660,00
Verwijderingsbijdrage
€ 45,00
Leges kentekenbewijs
€ 38,00
Kosten tenaamstellen kentekenbewijs
€ 9,25
Totaal
€ 752,25
De hierboven vermelde kosten omvatten: transport, afleveringsinspectie, mattenset, veiligheidshamer, veiligheidshesje, ruitensproeiervloeistof, lakstift, kentekenplaten en een volle tank brandstof.
In alle bovenaan deze pagina vermelde prijzen zijn de afleveringskosten niet opgenomen.
Verlengde garantie
Gedurende de eerste twee jaar na uw aankoop, kan u genieten van een volledige fabrieksgarantie zonder kilometerbeperking. Ook ná die tijd bieden wij u de mogelijkheid de kosten in de hand te houden. Met Opel Verlengde Garantie kunt u in heel Europa één, twee of drie jaar langer rijden (tot 100.000 km) zonder dat u zich zorgen dient te maken over onvoorziene reparatiekosten.
12 maanden:
€ 395,00
24 maanden:
€ 645,00
36 maanden:
€ 1.190,00
Klik hier voor meer informatie over het programma en de voorwaarden.
Standaarduitrusting
Optiepakketten
Zicht- en lichtpakket 1 (TSQ)Bevat:
Regensensor (CE1); Automatisch dimmende binnenspiegel (DD8)Interieur lichtpakket (TSP)
Bevat:
Zonneklep met verlichte spiegels (DH6); Binnenverlichting vóór (C2B)Seat Comfort pakket 2 (A6D)
Bevat:
Lendesteun, 4 voudig elektrisch verstelbaar, passagiersstoel (APH); Bestuurdersstoel met 4-voudig elektrisch verstelbare lendensteun (APG)Seat Comfort pakket 1 (A6B)
Bevat:
Bestuurdersstoel met 4-voudig elektrisch verstelbare lendensteun (APG)Techniek/Veiligheid
Sportchassis (XJ3)Axle ratio 3,89 (FW4)
Isolator batterij (VNF)
FlexRide (Adaptive Stability Technology) (URC)
Elektrisch bedienbare ramen met one touch functie (AXG)
Cruise control (K34)
Elektronisch Stabiliteits Programma (ESP) (FX3)
Airbag bestuurder en voorpassagier, hoofd- en zijairbags (AY0)
Remschijven rondom (J64)
150 amp. Dynamo (KG4)
70Ah accu (K3N)
Interieur
Asbak en aansteker vóór (DT4)Centrale deurvergrendeling met afstandsbediening (ATG)
Stuurwiel in lengte en hoogte te verstellen (N37)
12 Volt-aansluiting in laadruimte (KC8)
Bevestigingspunten voor veiligheidsnet (AJT)
Bevat:
Veiligheidsnet bevestigingspunten achter eerste zitrij (AJH)Opbergvak bestuurderskant (D61)
Binnenverlichting met leeslampjes achter (C95)
Middenarmsteun achter, met opbergvak (DA1)
Sportieve aluminium pedalen (JF5)
Elektrische handrem (J71)
Bevat:
Hill Start Assist (HSA) (KB5); 12V aansluiting voor (KD4)Stalen beschermstrip bagageruimtedrempel (E94)
Dorpelstrips met “OPC” (B2G)
Electronic Climate Control (CJ2)
Bevat:
Luchtvochtigheidssensor (ASV); Warmtewerende voorruit (A23); 12V aansluiting achter en in de laadruimte (KPA); Pollenfilter (KRH)3-spaaks lederen sportstuurwiel (OPC) (N55)
Bevat:
Stuurwielbediening (W1Y); Knop versnellingspook OPC design (VYE)Infotainment
Bandenspanningscontrole-systeem (UJN)Exterieur
Park pilot vóór en achter (UD5)Donker getint glas op achterste zijramen en achterruit (A14)
Chrome modling B/S, upper satin (MDJ)
Deurgrepen in satin chrome (DBZ)
Dagverlichting (T61)
Mistlampen achter (T79)
Binnenverlichting en leeslampjes achter (TR0)
Koplampen met vertraagde uitschakeling (T74)
Bi-Xenon Koplampen met Adaptive Forward Lighting (AFL) (TT2)
Bevat:
Automatische koplampverstelling (TR7); Hogedruk koplampsproeiers (CE4)Donker getinte achterste zijruiten en achterruit (AKO)
Banden/Velgen
Bandenreparatieset (WTR)
Technische gegevens
Motor
Emissienorm
EURO 5
Brandstof
Euro loodvrij
Aantal cilinders
6
Cilinderinhoud
2.792
cc
Max. vermogen (kW)
239
kW
Max. vermogen (pk)
325
pk
Koppel
435
nm
Compressieverhouding
9.5 : 1
Trekvermogen, ongeremd
750
kg
Trekvermogen, geremd
1700
kg
Prestaties
Topsnelheid
250
km/u
Acceleratie van 0-100 km/u
6.3
s
Brandstofverbruik volgens 1999/100/EG
Binnen bebouwde kom
16.0
l/100km
Buiten bebouwde kom
7.9
l/100km
Gemiddeld
10.9
l/100km
CO2 emissie
255
g/km
Maten en gewichten
Lengte
4908
mm
Breedte inclusief buitenspiegels
2084
mm
Breedte exclusief buitenspiegels
1856
mm
Hoogte
1520
mm
Nuttig laadvermogen
655
kg
Breedte laadruimte tussen wielkasten
1030
mm
Max. breedte deuropening achter
1064
mm
Lengte laadruimte
1086
mm
Wielbasis
2737
mm
Spoorbreedte vooraan
1585
mm
Spoorbreedte achteraan
1587
mm
Toegelaten daklast
100
kg
Draaicirkel (muren tot muren)
11.4
m:cry:kewlpics:swear:wtf:wub:wub:wub
ja inderdaad, dan meteen een aansluiting bij de bumper er in, en een on-board accu lader, etc…
en meteen een verwarmingselement voor de motor (koelwater..) en die bestaan,
je kan tegenwoordig alles krijgen in een hele set, maar het kost genoeg ja!
Hoi, Wie ben je, en waar kom je vandaan?
stel je even voor in het daarvoor bestemde topic en dan zullen best wel veel mensen je willen helpen denk ik..
Groeten jos!
Ook dat heb ik een tijd lang gedaan ja… :) maarja kan de auto niet op een oprit zetten, maar langs de kant van de weg, met 10mtr verlengsnoer gaat dat dan nog, maar je loopt het risico dat een persoon er over valt, of het steelt, of andere dingen uithaalt!
1200w kacheltje voor op de badkamer achter in de bak van de station was wel lekker inderdaad, moest alleen een half uur eerder op staan, en ik ben al geen ochtendmens…
kunnen ze stroom niet gewoon draadloos maken??
Zoals gezegd, ik heb veel meegemaakt in het verleden, dus ik Zorg er wel voor dat ik alles klaar en bij elkaar heb…
Spiritus wil wel werken ja, evenals die pakketjes ruit ontdooier/slotontdooier te krijgen bij de gamma, aldi, etc… witte flesjes met rood/blauwe labels, men kent ze wel… t spul werkt goed… op glycol basis…
maar ik zou graag meer weten over motorbescherming en of dopes? voor de winter???
Dopes/Olie, en andere truucjes of spulletjes?je ramen inwrijven met een mengsel van auto (nanowax) en Rainex/ of anti regen spul,
en een paar van die windspoilers boven je ramen helpen een stuk… (ook niet helemaal, maar net genoeg om niet te hoeven krabben)
of een half uurtje eerder naar buiten en een 220v kacheltje met verlengsnoer in je auto zetten op de laagste warme stand ;)
Bovendien heb ik met winterklaar het volgende klaar staan aangezien ik regelmatig naar limburg rij (en naar luxemburg reed door de ardennen/schneiffel)
-een complete rugzak in de auto met reserve kleding, dikke winter/regenjas, handschoenen, sjaal, muts, reserve schoenen hesjes, Deken, handdoeken en slaapzak
-heb een 220v multi XS7000 lader met accessoires (van CTEK) in de auto/inhuis)
-winterbandjes er onder,
-altijd setje sneeuwkettingen klaar achterin de bak…
-sleepkabel/startkabels klaar,
– Heb een Tasje met hoes voor de voorruit en ene voor de hele auto,
-2x krabber,
-slotontdooier/vaseline,
-ruitontdooier,
-doek, spons,
-antivries etc.
Ja die tas staat in de auto klaar, achterin en ja ik zorg er heel goed voor dat kofferdeksel NIET dichtvriest…er staat nog flesje slotontdooier, antivries, krabber, en een fohn met verlengsnoer klaar in de hal!
-Radiator helft dichtgeplakt,
-aanzuigbuis verwijderd, motor pakt nu “warme” lucht vanachter de radiator ipv voor onder de motorkap…
– 12v systeem komt er binnenkort ook weer in!en last but not least staat een 44AH reserve accu continue aan die lader naast de verwarming in de hal,
– Natuurlijk een telefoonnummer ANWB, (voor als ik het echt niet meer redt! hetgeen bijna ondenkbaar is…)Zoals je ziet ben ik heel goed uitgerust voor de winter!!
(heb de nodige ervaring gehad met pech/niet starten/bevroren deuren/stranden in de sneeuw dan wel andere problemen…Ik heb in de vorige astra F een 150 watt keramisch verwarmingselement in de filterbox gebouwd (equivalent van een föhn,
(bij een föhn zou ik alleen spiraaltje in een ronde pijp monteren)
Resultaten, na eerst zelfs sceptisch te zijn…
motor 3 a 4 minuten eerder op temperatuur bij stadsverkeer,
fors minder brandstof verbruik met koude motor op de 1e 5 km!-5graden, 2 minuten stationair draaien, met systeem aan… motor temperatuur begon al op te komen…
-5 graden, 2 minuten stationair draaien zonder systeem aan…
geen kik!het werkt dus wel…:wub:wors
de lucht die aangezogen werd had ongeveer een temperatuur van 25 graden celsius… een zomerse dag temperatuur dus…
en dat in de winter…ik ga dus dat weer proberen in te bouwen, echter moet een
doorgang vinden in het brandschot voor een schakelaar, of schakelen via de mistlichten/temperatuurschakelaar…als je wil kan ik fotó’s online zetten van het in te bouwen systeem!
Tips of tricks voor de winter nog iemand?
had gedacht ergens nog een 12v föhntje op te duiken, uit elkaar te trekken, en in het luchtfilterhuis te plaatsen met een thermoschakelaartje op de radiator ;)
> starten > aan, motortemp 92 graden > uit!
Deken rondom de accu,
auto ‘snachts aan de lader
voorruit met warmte pads etc.!??MIT OPEL KAN MAN FOR(D)(T) FAHREN, aber MIT FORD KEIN OPEL!!!!!!!!!!!
Houd dat in gedachten, dan zit je altijd goed!:P:jerryking:
ben me de koning te REIC met mijn astratje… ;) vooral omdat onderdelen goedkoop te krijgen zijn WANNEER ik ze WEL nodig heb ;) < hint!
Michelin alpine, 14 inch… maar vraag me niet welke precies,
heb ze van iemand gekregen die ze kwijt moest, gaan inmiddels al 4 seizoenen mee… komende maart laat ik nieuwe er op leggen, maar ik moet zeggen… super stil, mega veel grip, en lekker veel “feel” moet echt hard m’n best doen om met spin op te trekken… of dwars te gaan in een “natte” bocht!
Heb je jensen nog gehoord vanochtend? :P (zomaar…
maarre… deze is ook goed… >
Drie Amerikanen en een Chinees spoelen aan op een onbewoond eiland. Een van de Amerikanen neemt direct de leiding en roept tegen de ene Amerikaan: You’re gonna make a raft! Tegen de andere Amerikaan roept hij: You’re gonna make us a nice fire for the night. Tegen de Chinees roept de Amerikaan: You’re gonna get us some supplies! Na een dag van hard werken heeft de ene Amerikaan een vlot gemaakt, de ander heeft een behagelijk vuurtje gemaakt maar de Chinees is kwijt. De drie Amerikanen gaan op zoek. Tegen de schermering komen ze langs een bossage waaruit de Chinees springt. SUPPLIES!!!!!!!!!!!!Heey Hallo, beste mensen, hier ben ik weer, met een nieuwe update!
Ik ben een hele tijd afwezig geweest omdat ik even mentaal tot rust moest komen na mijn kutvakantie en break-up met vriendin…
ik ben nu een stuk beter er aan toe,
maar ben inmiddels weer aan de auto aan het werken!Inmiddels besteld:
Devileyes koplampen met led knipperlicht en led stadslicht
(audi R8 look)
nieuw grilletje zonder logo..
Beiden komen morgen als het goed is per post!grilletje gaan we laten mee spuiten met de nieuwe motorkap,
dus motorkap en grilletje in kleur… zal wel apart gaan uitzien,verder updates komen heel snel weer!
Groeten Jos!
Niks aan over gehouden nee, al misschien wel een kapotte relatie… :( maar dat kan ook andere oorzaken hebben…
zoals gezegd, gaat de auto in oktober naar de spuiter,
(ben dan pas weer in limburg, afspraak staat al… soort van…!)
Ik ben wel nog op zoek naar een Vauxhall of Holden Grille
en 2 originele koplampen met electrische verstelling voor astra G, aangezien beide koplampen het benedenste bevestigingspunt zijn afgebroken en van de linker, ook de binnenste bovenste bevestiging.. (zitten nu met een dot kit en tie-wraps vast…als de auto naar de spuiter gaat, meteen de externe receptacle in de voorbumper bouwen (auto aan lader tijdens het kloten er aan…)
zodat de accu niet meer leeg loopt als ie op contact staat… of voor accessoires aan te sluiten of gewoon voor een nachtje laden…(receptacles van C-TEK accu- laders)
stay tuned…
