Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Is dit bij jou nu opgelost ?
Ik heb namelijk een zelfde probleem met men astra h gtc.
Voorin werken men leds en achter en kofferbak doen niets.
Als ik deze zelf wil aan zetten springt men zekering voor interieurverlichting.
Hou heeft u dit kunnen oplossen ?Mvg Dimi
Het klepje ken ik maar via hier kun je toch enkel aan je dimlichten ? Ik wim het stadslichte ( W5W aansluiting ) dat by men hrootmicht zit vervangen.
Ja kan misschien ook ^^ ma is wel stom dat myne van bouwjaar 2007 dit wel kan en bouwjaar 2009 niet. Hoe kunnen die mensen dan naar hun temperatuur kijken ? Niet :p
Jammer by my is dat ik dat nu ook niet meer kan medat originele radio eruit is maarja xDNu leesbaar ;)?
Sorry vergeet soms dat ik niet naar vrienden aan het smsen ben :)
Men excuses !Ja kan mss ook ^^ ma swel ‘ stom ‘ da myne van bj 2007 dit wel kan en
Bj 2009 dan niet. Hoe kunnen die mensen dan naar hun temp kyken ? Niet :P
Jammer eraan is kan dat nu ook wel nimeer medat originele radio eruit is maj bon xdJe hebt je bv toets wel Nodig om in een verborgen menu te geraken ( bv temp uitlezing ).
Heb dit eens opgezocht en dit is de procedure :De Astra H heeft wel een mogelijkheid om de motortemperatuur af te lezen. Dit is iets wat niet in de handleiding staat.
Houd de “settings” toets lang ingedrukt totdat je een beep hoort. Druk dan de BC toets en je ziet allerlei waarden.
In een bepaald scherm zie je dan onderin v:50 t:90 , dit staat voor (voorbeeld) snelheid 50 km/h en temperatuur 90 graden.Wanneer je een GID (GraficalDisplay) hebt zie je zelfs nog meer..
Mvg Dimi
Normaal blyft dit h7 en is de koplamp gewoon 1 / 1 overbouwen
Weet niet waar jy de jouwe zou bestellen maar dit is een hele goede site ( http://www.gm-tuningparts.nl/shop/product/5095/koplampen-opel-astra-h-angel-eyes-led” onclick=”window.open(this.href);return false; ) deze bouwt de ringen zelf om naar LED en je krygt er wat extra ledjes by voor moest er eentje kapot gaan.Mvg
Ok nu weet ik dus vo geen xenon kit te steken maar de gp tunder ^^
daar alvast geen twyfel over mogenlijk..
maar nu weetk wel nog niet ofk hiermee door de keuring geraak..
kzou voor de 7500k gaan, de 8500k is me net iets te :).By deze men excuses dat ik op de nederlandse variant zit maar vind deze overzichtelijker en op deze heb je veel sneller reacties op vragen
By jullie is het tunen van de wagens nog net iets feller in dan by ons :palvast bedankt seth_space
Waaw kyk dat soort licht wil ik ook wel :D maar jy hebt uw originele lichten behouden en balasten geplaatst
En is de regeling met apk en belgie niet anders?Zo slecht van kwaliteit? En ze hebben toch een e keurmerk?
enjah wil eigenlyk zo een lìcht zoals op jouw avatar :).Heb wat gelezen over een defecte lmm.
Zou dìt het kunnen zyn en zoja zou ik de foutcode die deze zal geven als ik de stekker er eens aftrek zelf kunnen resettenDat van die benzine in de pyp gieten heb ik inderdaad ook al verschillende keren gelezen :) ga eens kyken wat de uitlaat geeeft binnen een paar duizend km en ist dan nog niet beter ga ik dit eens uitproberen denk ik :)
Neen een echte brul wil ik nu ook niet ^^ heb nu zo een iets diepere klank ( denk hetgene waar remus ook voor zorgt ) maar ik ben eerder fan van skytune :).. Ben gewoon aant wachten tot het dempingsmateriaal beetje uitgebrand is nu want het mag wel iets zwaarder klinken :)
Ben eigenlijk nog van plan voor een simota inlegfilter te steken doet dit er ook nog iex kleins aan of niet ?Remus zyn int algemeen wel goed maar tog ook 1 van de ‘ stillere ‘ merken neen ?
Njah dat heb ik al een paar keer gelezen maar vind het gewoon wat raar dat men Renault wind et 1.2 tce motor meer geluid maakte vanaf het begin al tegenover de astra :)..
En deze heeft een zwaardre motor als de renault ..Hebt niet gezegt dat ik niet veel wil aanpassen he ;) wil gewoon eerste beginnen met de kleine aanpassingen die er ayn :D
Jha inderdaad hoe zwaardere motor hoe meer verschil je hebt maar tis gewoon omdat ik hiervoor een 1.2 met 110pk had op men renault wind en nu een 1.4 in de astra valt dit me een beetje tegen en wil ik alle kleine dingetjes die tg voor iex of wat meer vermogen zorgen dpen :) dus als je zo nog tips hebt voor ‘ kleine ‘ vermogen winst laat het me gerust maar weten :)
Maar als ik het eigenlijk beetje goed begryp zal hy ni ‘ int begin ‘ iets vlotter zal trekken ?
Ben ook nog van plan om zo een sportinlegfilter zonder olie in te leggen :)Wat bedoel je dan ? Redelijk vlot optreken en dan he snelheid behouden of gewoon in de 1ste 2 a3 vitessen :)?
Haha oke op eens goed doorduwen zeg ik geen neen :D
Maar oke als dit nog verbeterd dan ben ik gelukkig :)Heb dit net gedaan en hy reageerd inderdaad wat vlotter nu :)
Heb nu wel de indruk dat als ik ff doorduw en dan los laat er zo een paar hele kleine ‘ knallen ‘ ( zyn echt miniem en niet echt gigantisch luid hoor ) uit komen by het naar neutrale toerental zakken :)..Is dit gewoon nu ?
Heb wel een skytune dubbele uitlaat er onder zitten dus weet niet of dit de reden is dat ik ze hoor maar wil toch ff chekken :)
