Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
@PeterNoFear wrote:
@Digi-Mich wrote:
EGR afgedicht :P
Als je daar een dicht plaatje voor maakt is hij afgedicht?
Dacht dat je dan de klep dicht moest maken?Heb namelijk nu een mantzel voor mijn gsi, met een plaatje met leiding er aan, maar dit plaatje is dicht :thumbup
Ja want dat is de enige plaats waar je uitlaatgas langskomt dacht ik…
@Digi-Mich wrote:
Na veel nachtelijke uurtjes is de GSI weer aan de rit :thumb
Hier dan de foto’s….
Is wel duidelijk te zien he..
Kop heeft het zwaar gahad :P
Kop laten vlakken, moest aardig wat vanaf omdat ie erg rot was… Geeft niet, alleen wat meer compressie :thumbGasklephuis was ook aan de smerig kant…
Waterpomphuis zat vol met roest.
EGR afgedicht :P
Distibutie gaf een klein probleempje.. Afgebroken bout (chinese meegeleverde troep)
Was wel een proost momentje waard…
En zo zag het er weer normaal uit.
Dus even de koppakking vervangen: Distributie volledig vernieuwd, waterpomp, thermostaat, alle pakkingen en de remschijven + blokken ook maar vervangen.
En olie en filter ververst na een dag rijden.
Nu alleen de veerpootbrug erop en ben ik eerst klaar..
Al met al ongeveer 6 avonden a 6 uur bezig geweest…Cilinderkop weggebracht om te laten vlakken, gasklephuis gereinigd, nieuwe waterpomp erop gezet en de remschijven + blokken vervangen.
Jaja foto’s komen nog :)
Niet vandaag maar gister… Even de gare frontspeakers vervangen, van 50 watt naar 180 watt. Binnenkort de rest er in zetten..
Ooh ja vandaag even laminaat opgehaald met een verlaagde auto.. Had totaal geen vering meer over achter.. LOL@Turill wrote:
Mijn middenconsole opnieuw gespoten (had krassen etc) en kacheldraaiknoppen glanszwart gemaakt
Netjes gedaan! :thumb
@PeterNoFear wrote:
Nog een boete met de sport dan ofzo?
Ja op de dag dat ik de GSI ging halen…
Ai lullig…
Dikke knaap dan of valt ie mee?
161 euro….
@OpelRobin wrote:
Ziet er goed uit! is dat goed te doen met het kachelpaneel?
Btw: jammer van die boete, altijd zonde idd..Nou je moet er wel geduld voor hebben… Dan heb ik genoeg gezegd, als je een beetje handig bent dan heb je het zo klaar. Ik heb het inmiddels al 3 keer gedaan maar het valt steeds weer tegen…
@OpelRobin wrote:
Vandaag eindelijk de tellerklok vervangen voor een exemplaar met rpm.
Gelijk de lampjes vervangen voor blauwe leds :thumb
Stoer! Heb ik ook :thumbup
Heb jij ook de lampjes van je kachelunit gedaan?Dankje, heb je fotos? :jerry
Nee, ik heb alleen de tellerklok en de TID gedaan..Beetje wazige foto… Maar is wel te zien :)
Oooh ja, en dan heb ik van de week mijn eerste bekeuring ook maar eens betaald… Zonde van het geld, en had de auto niet meer in mijn bezit.. Whoops…
@OpelRobin wrote:
Vandaag eindelijk de tellerklok vervangen voor een exemplaar met rpm.
Gelijk de lampjes vervangen voor blauwe leds :thumbStoer! Heb ik ook :thumbup
Heb jij ook de lampjes van je kachelunit gedaan?@PeterNoFear wrote:
Bij afslag Leek vanaf Groningen een corsa A sedan gespot vanmiddag rond half 3, leek op 15″ staal met wieldoppen te rijden, gele lampies d’r in.
Misschien heeft ie mij/ons ook wel gezien, een helemaal witte Vivaro met zonneklep op de voorruit en LM velgen, met belettering.
Reden voor je langs op de rotondeWas die Lichtblauw?
@PeterNoFear wrote:
Ja Digi-Mich, maar jou ex-sport wil nog steeds lekker stoppen met lopen als hij koud is :jerry
Vandaag niks aan een corsa gedaan, maar wel de c16nz gisteren klaargemaakt voor de lange rit naar Duitsland (520km verderop)
En nog even wat gedaan voordat ik in de Corsa mag rijden:
65 vragen, 5 fout ;)
Gefeliciteerd!! :thumbup
Heb je em al weer eens uitgelezen? Wellicht is het de koelvloeistof temperatuursensor??Ik heb het al door! Al die B corsa’s zijn straks onverwoestbaar! Top werk allen! :thumb
@Vannos wrote:
@Digi-Mich wrote:
@Vannos wrote:
@Digi-Mich wrote:
Wat heb ik vandaag gedaan: Nieuwe remschijven + remblokken, nieuwe koppakking en een veerpootbrug besteld.
Kan ik binnenkort weer normaal rijden :thumbupwelk merk veerpoot brug heb je genomen ben nog aan het kijken ik er een neem !
Heb geen merk gekozen, wel instelbaar en van aluminium.
En was niet duur voor 35 euro…ja zoiets zocht ik ook lekker simpel en niet duur !
http://www.cargoods.nl/” onclick=”window.open(this.href);return false;
Zoeken op kenteken en dan moet jij de geknikte versie hebben denk ik? Voor je 1.4 NZ? En volgens mij is die zelfs nog goedkoper…?@Vannos wrote:
@Digi-Mich wrote:
Wat heb ik vandaag gedaan: Nieuwe remschijven + remblokken, nieuwe koppakking en een veerpootbrug besteld.
Kan ik binnenkort weer normaal rijden :thumbupwelk merk veerpoot brug heb je genomen ben nog aan het kijken ik er een neem !
Heb geen merk gekozen, wel instelbaar en van aluminium.
En was niet duur voor 35 euro…Wat heb ik vandaag gedaan: Nieuwe remschijven + remblokken, nieuwe koppakking en een veerpootbrug besteld.
Kan ik binnenkort weer normaal rijden :thumbup@joop1970 wrote:
En een paar wielkuipen verwijderen voor de voorranden.
En daar begint het. haha
De beste oplossing is dan eraf halen, in kleur spuiten en weer plaatsen.
:thumbup@JJ- wrote:
Jij ook al ;)
Stem je ook ff op de mijne? ;$*edit;
Heb gestemt ;)Ik ook :)
ThanksMijn auto opgeven voor de actie van CARE.
Jullie stemmen zijn welkom :worsFf stemmen via de link :D http://bit.ly/10lSv7s” onclick=”window.open(this.href);return false;
@PyroNiels wrote:
Of gewoon voor 2 tientjes nieuwe randen halen … ?
Dat is een beste klus even nieuwe randen plaatsen…
