Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Vandaag de kvs maar weer is bij gevuld. Binnekort maar ff een nieuwe radiateur inbouwen aangezien deze een beetje lek is
Verstuurd vanaf mijn SM-N910F met Tapatalk
Ja dat zal indd wel ja.. als ze maar normale drempels neer leggen en zonder weg versmalling erbij dat ik nog een beetje ken slingeren:twisted:
Verstuurd vanaf mijn SM-N910F met Tapatalk
Ohjjaa haha zie t nu pas.. stond een pagina verder:lol:
Verstuurd vanaf mijn SM-N910F met Tapatalk
@nova1.6 wrote:
Vandaag in Ridderkerk een mooie bordeaux rode Corsa B. zwarte motorkap verlaagd, zag er breed uit :thumb
Denk dat dat patrick zwaal is een bodeaux met porschebruine kap.
Verstuurd vanaf mijn SM-N910F met Tapatalk
Okee dan.. najaa k hoor net van me vriendin dat ze de drempels van de week weg gehaald hebben daar:roll:
Verstuurd vanaf mijn SM-N910F met Tapatalk
Ohjjaa ik weet het weer. Was onderweg naar me schoonmoeder dat is de enige manier nog om daar te komen haha. Die rot drempels bij slagerij schaap daar voor kom ik al niet meer over.
En thanx jou kadettje mag er zeker ook zijn
Verstuurd vanaf mijn SM-N910F met Tapatalk
Hier maar weer is een foto van hoe die van mij er nu bij staat..
Kleine updates zijn nog onderweg zoals riegerskirts en rieger aanzetstuk voor achter en een compleet ander interieur
Verstuurd vanaf mijn SM-N910F met Tapatalk
Jups was ik. Met welke auto was jij dan? Haha krijg zovaak duimpjes of verbaasde gezichten omdat me lip bij het minste of geringste al over de grond schraapt:roll:
Verstuurd vanaf mijn SM-N910F met Tapatalk
Ik heb een apex schroefset op maximale stugheid. stabistang voor boven. En een rolkooi.
Binnekort ook stabistang vooe onder en achter boven.( heb ik nog achterin liggen haha) en dan camber zowel voor als achter. Als tie dan niet meer plat door t bochie kan weet ik het niet meer hahaSent from my GT-N7100 using Tapatalk 4 Beta
Oke er werd gezecht door dat bedrijf dat dat het was.
Zal als k m er vnaaf uit heb ff een foto van maken:)
T is gewoon een simpel zwart kastje op de achterkant met een draadje eraan.
Wss probleem al gevonden.
Omdat ik een gereviseerde dynamo ge monteerd heb aan een lege accu heeft de dynamo tehard moete werken en is doorgebbrand van binnen.
Dus weer aan de sleutel vanavond:)
Als t goed is wel. T oogje was afgebroken ban t draadje maar heb er een oogje op gezetwat net een tikje groter was. Maar heb het oude oogje nog liggen als t goed is:)
Whaha ja toch:D k hoop dat k het probleem gewoon snel heb. Word er moedeloos van:(
Als t goed is een orginele van de C14SE
Met de rotor bladen aan de buitenkant tussen de poulie en de dynamo zelf in. En op de achterkant bevind zich alleen een + en d+ aansluiting
Oke gaat ik daar ff naar zoeken:) bedankt wim. De spannings regelaar moet wel gewoon op d+ toch?
iemand die een paar ijzeren kokers aan elkaar aan het lassen is van meters lang, en dan bij het langste uiteinde gewoon met de brander gas erin laten lopen..
dat was me een klap en een steekvlam joh :D haha
bam
check de bougiekabels is of er een stuk is.
heb ik toen ook gehad een flinke zware benzinelucht, stotterende auto, raar rijgedrag.
was uiteindelijk een van de bougiekabels die lekte tegen het blok aan , en omdat de benzine dan niet ontstoken word vord deze dus niet goed verband waardoor je de benzine lucht krijg..
kan ook wat anders zijn hoor maar dit was bij mij het geval met dezelfde kenmerken.
greetzz
bougie kabels zien er nog goed uit, en met rijden heb ik nergens meer last van als hij uitgehikt is dan.
ik ga t met een zuignapje doen, is net zo makkelijk en de auto beschadigt er niet van.
zo’n tankklepje is dat geen ABS? als dat wel zo is dan kan ik m natuurlijk gewoon laten lassen als ik me voorbumper ook laat lassen..
greetz
@youri, t is wel een mooi idee ja:P alleen krijg je zo`n ontzettende benzinelucht in de auto als je morst :P
@ carlover en reddevil, dat is een slim idee, stom dat ik daar natuurlijk zelf niet op gekomen ben :angel thanx voor de tip.. ga ik ook doen:)greetz
corsageak
