Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Hallo,
Het is wel kostbaar, maar voor mijn auto heb ik het laten doen door Tommie, Kaneelstraat 12, Eindhoven.
06 40506055
Absoluut vakwerk, na 4 jaar nog geen klachten over de distributieriem/ketting.Dat motorlampje gaat alleen branden bij volle vaart op de snelweg bij 100 km. Dan ben ik bijv. half uur onderweg en dan begint het.
De capaciteit vd auto neemt af en zoals gezegd, hij schudt en trekt, heel vervelend.
Bij de koude start geen last vh lampje.
Dan valt meer op het onregelmatig draaien vd motor, of ie helemaal rond draait, ik weet het niet. De start is niet zo erg probleem, gewoon wat warm laten draaien, goed gas geven en dan gaat het vrij goed.
Het is ook zo dat ik veel stadsritten maak met de auto. Mijn kennis zei dat dat geen goede uitwerking heeft op de motor.@pollydor wrote:
ik heb een corsa 1.0 benzine 2001 en deze had over een paar maand problemen bij het starten. Enkel bij koudestart was het alsof de starter enkele seconden meedraaide, althans dat dacht ik toch. Het kwam zover dat de wagen niet meer gestart kon worden en de starter bleef “plakken” Ondertussen is er een nieuwe starter geplaatst maar het probleem is er er nog maar in mindere mate, bij koude start draait er enkel bij het starten iets mee of door en dit voor een paar seconden. Kent er iemand dit probleem of heeft dit al voorgehad alvast bedankt
Iets anders had ik bij de koude start (opel corsa B X1.2 XE) bouwjaar sept 1999.
Stationair draaien vd motor, het toerental ging wat twijfelen, overslaan. Het gaat om Ecotech motor. Tijdje de motor warm laten draaien. Dan in zijn 1 veeel gas geven dan gaat het. Maar anders ga ik weg met hortende stotende auto…
Hij staat nu bij de garage. Ze gaan luchtmassa meter vervangen en testrit op de snelweg doen. Want soms al bij 90 of 100 km gaat motor-storingslampje branden! De auto trekt en schuddert. Ik hoop dat ze erachter komen wat het is.Dus het is een kwestie van goed naar de motor luisteren.
Vervanging van in dit geval distributieketting met de nadruk op ketting is een tijdrovende bezigheid dus duur…Bedankt voor je reactie.
Hallo Opel rijders,
Die distributieketting was wel ooit een probleem. Met 55.000 km gelopen, brak hij ineens en beschadigde de motor.
Ik heb een 4 cylinder 1200 cc met Eco Tech motor, gemaakt sept. 1999.
Nu staat de teller op 75.000 km.
Wat denken jullie? Straks al preventief de distributieketting laten vervangen bijv. bij 100.000 km?
Ik was nl. nogal geschrokken van hoge reparatiekosten toen de distributieketting lossloeg op de motor: rond 1000 euro.Opel rijdster :hmmz
Mijn distributieketting is dus wel gesprongen/geknapt. Schade aan de onderdelen. Gewone garage wilde de klus niet aannemen, dus doorgeschoven.
Bij de start, hij sputterde wat, niks meer. Toch heeft mijn Opel Corsa 1.2 maar 55.000 km gelopen.
Er zit dus een Eco Tech motor in, sept. 1999.
Het wordt een kostbare reparatie… maar mijn autootje krijgt nog een tweede kans.
