Het volgende probleem:
De koppakking had wat beschadigingen maar was niet heel erg slecht eigenlijk. Kan dit de oorzaak zijn dat de auto niet meer startte?
Verder zoek ik nog een verklaring voor het feit dat de auto zo warm werd.
1. Themostaat is verwijderd (dus de vloeistof moet constant rondpompen)
2. Waterpomp is oke (open gehad en pompt goed rond)
3. Dacht dat de radiator dan verstopt moest zitten. Deze was namelijk koud wanneer de motor overhit was. Dit was overigens niet altijd.
Maar na deze gedemonteerd te hebben en te testen loopt het water zonder enige weerstand zo van boven naar onder. :wtf
Iemand een idee wat dit zou kunnen zijn? :wors