Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Klinkt als iets met de brandstof toevoer. Misschien te weinig druk of verstopt filter kabelbreuk naar pomp.
Daar zou ik eerst gaan kijken.
Kabelbioom omega b x20xev is niet dezelfde helaas. Heb er nu dus een liggen voor een belang hebbende. (1994)
Wel twee breuken gevonden en verholpen. Auto start weer.Nu abs/ Tc nog en km teller. Waarschijnlijk ook breuk.
Weet iemand welke kleurcodering de draden van de sensor hebben tussen absunit en dashboard. Hoef ik niet de heleboel uit elkaar te halen om te checken. Is nogal krap om de draden goed te zien.
Kan via demontage bedrijf hier wel Kabelbioom krijgen van een 1800
Is dat een optie. Demontage bedrijf durfde dit niet te zeggen. Ivm sensoren kleppen. EdDe startmotor draait wel alleen slaat de motor niet aan. Abs brand Tc niet. Motormanagment doet ook niks. Massa kabels beide gecheckt zijn goed. Wil eigenlijk complete boom motorcompadtiment doen. Weet ik zeker dat ze goed zijn.
we zijn weer terug bij af. wederom niet starten en geen motormanagement.
HELP!!!!!!!!!!!!!!
kan het een breuk zijn en is het te doen de kabelboom te vervangen?? iemand een liggen voor een 2.0 16v.
Wil er toch zelf een hebben heb ook nog een corsaatje staan en zal in de toekomst wel vaker nodig zijn.
In elk geval dank. Zal even wachten had willem al Pm gestuurd. En morgen effe bij dealer vragen of die info wil geven
Bij mij is dezelfde als in het filmpje. Ze zitten net zo vast de module op de foto is een geheel andere.
Dit is niet het type dat ik heb. Dit is een soortgelijke
https://m.youtube.com/watch?v=CnqFR09KxCs” onclick=”window.open(this.href);return false;
Dit is de kelsey. Ik heb een Bosch. De zuigertjes/regelaars zitten vast in het pomphuis. Zal wel een handigheidje voor zijn maar durf niet verder te gaan zonder info.
hoe krijg ik een bosmodule van de abspomp.
heb de 4 torx losgedraaid en de bevestigingsnippel voor het chassis ook.nu lijkt het of de regelaars geklonken zijn. iemand een idee hoe deze los te halen??
Heb een andere module gehaald. €75,- inclusief pomp
Wanneer ik de module verwissel moet dan ook het systeem ontlucht worden??@bart-gsi wrote:
voor je abs en TCS denk ik je abs regel unit..
ik weet niet of dat een bosch 5.3 unit is of dat je een Kelsey Hayes module hebt
http://ecu-rc.nl/Control/499/vauxhall-vectra-b–abs-module-s108196002-j/?Tid=2″ onclick=”window.open(this.href);return false;voor je snelheids meter.. die is electronisch volgens mij ( dus dat je geen km kabel achter je dashboard hebt zitten)
dus bij de how to hier kijken hoe je je tellers eruit kan halen en dan je contact aanzetten en de stekker doormeten zodat je weet of er breuken in je kabel zitten of op een andere manier geen spanning door de kabel gaat.. anders je teller vervangenZijn deze modules uitwisselbaar of moeten ze ingesteld worden??
Nu iets verder. Auto start weer rijdt goed. Kabelbioom van beide relais op veerpoot vervangen. Meerdere breuken.
Nu doen alleen de abs de Tc en de snelheidsmeter het nog niet nog ideeën ????het volgende viel mij vanmorgen op:
normaal wanneer ik het contact uit schakel gaan de schakelaars van de electrische ramen na enkele seconden uit. nu niet.
pas wanneer ik de deur sluit gaan ze uit.ook wanneer ik de deur meteen sluit na het terug draaien van het contact schakelen ze uit.
momenteel is dus de enige manier om deze schakelaars uit te schakelen het sluiten van de deur.volgens mij duit dit ook op massa. iemand een idee waar de storing dan kan zitten???
