Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Ik rij dan zelf de 1.7 130 pk, ook die was voor mij nog gunstig in de lease.
Vind het verbruik nog wel een beetje tegenvallen. Moet mn best doen om met 1 tank 1:18 te rijden (veel snelweg)
Verder is het een heerlijke motor, alleen een flink turbogat onder de +/-1800 toeren.Zoals hierboven ook al te lezen, de LED verlichting krijg je inderdaad alleen met de AFL koplampen. Maar wat een lust zijn deze koplampen in vergelijking met die normale “kaarsjes”! Dus altijd kiezen!
Cosmo editie heeft verder Chromen omlijstingen, getinte ramen. Kijk even naar het Cosmo+ pakket, voor niet al te veel geld krijg je heel veel extra’s, zoals veel betere stoelen.Waarom niet gewoon de AFL koplampen van Opel erin zetten? Zijn misschien wat duurder maar dan heb je tenminste een bak licht zonder dat je medeweggebruikers er last van hebben. Ik weet alleen niet of dit achteraf aangesloten kan worden op de boordcomputer, want AFL wordt geregeld aan de snelheid en de weersomstandigheden en heeft sensors nodig.
Waarom heeft hij het er zowieso niet op laten zetten als hij toch haast alle opties heeft gekozen?Ff een vraagje, de parkeersensoren zijn toch altijd zonder grafisch display?? Ik heb de uitgebreidste opties genomen op mijn Astra maar heb toch echt alleen maar een geluidssignaal van de sensoren. Heb ook nog in mn boordcomputer gekeken maar hier kan ik de sensoren alleen aan en uit zetten??
De regensensor is inderdaad verstelbaar via het wieltje aan de stengel van de ruitenwissers, maar dan moet er natuurlijk wel een regensensor op zitten ;)
Het instellen van de Tour of Sport modus gaat via 2 knopjes met dezelfde naam. Deze knopjes zitten in het rijtje knopjes direct onder je navi scherm. Hiervoor moet de auto wel uitgerust zijn met het “Flexride” systeem, en Sport zorgt dus voor een strakker geveerd onderstel en beter gasrespons. Heb helaas geen info over het Navi 800 systeem, want ik heb het 900 systeem en dat werkt via een SD-card :)
