[blukken]

Oei heb een behoorlijke discussie opgang gebracht lees ik.
ik krijg bij mijn Dealer niet duidelijk of ze de ketting hebben onderzocht / of dat het de ketting spanner was die stuk was.
heb de auto inmiddels weer terug, 400 euro lichter moet zeggen dat het starten van de koude motor nu ook een stuk vriendelijker klinkt
geen geratel meer de 1e slagen …
heb op de reparatie 2 jaar Garantie gekregen, dus als de boel weer gaat ratelen sta ik weer op de stoep van de dealer

heb met deze auto geen suc6 heb ook al vanaf het begin koelvloeistof verlies ook dit schijnt lastig op te lossen te zijn waterpomp is al vervangen
nog ruik ik geur van verdampte koelvloeistof onder de motorkap aan de kant van de waterpomp… om de 7500 km is hij onder pijl

[blukken]

@arjontje wrote:

Parkeer je de auto in de versnelling of netjes op de handrem?

gewoon in de Versnelling ..niet op de handrem maakt dat het verschil dan ?

[Auteur]

Berichten