Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Bovengenoemde zaken allemaal in orde.
Voor de zekerheid een andere hardyschijf gemonteerd, het lijkt een heel stuk beter. Ik heb nog niet een goede rit kunnen maken. Teveel projecten, te weinig tijd.
Ik hoop dat het opgelost is.nieuwe koplampen en knipperlichten gemonteerd!! ziet er weer fris uit al zeg ik het zelf king:
ben tevens nog op zoek naar een engels linker achterlicht…maar dat valt niet mee om te vinden.
dat worden complete homokineten. ff bij de brezan o.i.d. een prijsje opvragen, meende iets van 100euro per stuk?
Foto’s? ben wel nieuwsgierig naar het eindresultaat en naar wat voor een einddemper je hebt gekozen. :D
Ben wel benieuwd naar je bevindingen wat betreft de door je bestelde uitlaat. Ben namelijk ook bezig met een a manta met een 2.2. Moet hiervoor ook nog een complete pijp hebben. Dus, hou ons op de hoogte aub. gr. Arjan
Mocht je toch nog wat zoeken, ik heb ook nog een sloper staan. A2, groen van kleur.
Ik heb ook nog wel een “sloop” calibra staan. groen van kleur 2.5 v6
mocht je wat zoeken…
nul zes 50730005of 185-60-15….scheelt veel geld, alleen rekening houden met de tellerafwijking
16 inch is op een vectra-c standaard 215-55-16….maar het verschil met 205-55-16 is te overzien.. -5%
dat weet ik wel..maar dan heb ik voordat ik bij de uitlijner ben al 2 nieuwe banden nodig!
Ding heeft echt extreem veel uitspoor nu,valt niet normaal mee te rijden!
ik vind t gaaf staan!zou nog ietsje lager kunnen maar daarvoor ben ik eerst mijn spacers nodig.Net gepast,het wil echt net…maar het is zo minimaal dat er wel een spacer tussen moet. zal eens rondkijken voor een leuk set van 4 of 5mm
Nu nog de stuurkogels bijstellen, wielen hebben extreem veel uitspoor.alleen de contra moeren zitten beide knettervast.
Leuk klusje voor vant t weekend…iemand nog een goed idee om de wielen op t oog redelijk af te stellen?
alvast bedankt
Volgens mij zijn het exact dezelfde als jij hebt, bij mij staan er ook die gegevens die jij al opgeeft..
Ook zit er een draairichting aan de velg!
Alleen bij mij zijn er door beun de haas een paar gaten bij ingeboord :shock:
Ik heb ze ooit eens van een civic afgedraaid..
Kan je er verder niets over zeggen..ik heb de velgen ook nooit eerder gezienDeze velgen heb ik ook liggen op zolder volgens mij.Heb er een aantal rodeo’s mee gereden dus fraai zijn ze neit meer :jerry
zal eens kijken of er bij mij nog iets opstaat ofzo…volgens mij heb ik er 4, heb ze ooit eens van een honda afgdraaid meende ikIk dacht juist dat het probleem groter zou worden wanneer de auto op de wielen zou staan, door het inveren dat het negatieve camber groter zou worden en dus nog minder ruimte tussen bovenkant wiel en veerpoot.
195-45-16 bandje heb ik net besteld om te gaan passen, ben bang dat het een 165-40-16 bandje moet gaan worden.zoals je kunt zien op de 3e foto staat de velg al best ver naar buiten, maar mssn dat t inderdaad met een spacer moet.
Wellicht dat er iemand is die met een zelfde combi rondrijd?en dus met spacers.mijn persoonlijke ervaring is dat er over het algemeen minder problemen met de 1.7 zijn.
Die 17diesels zijn mechanisch redelijk onverwoestbaar. Is een isizu motor dacht ik
Zit er een roetfilter onder de desbetreffende 1.3d? Die willen ook nog wel eens problemen geven als je er niet goed mee om gaat.heb wel belang bij het kenteken e.d.mocht iemand weten wie de eigenaar is hoor ik het graag!
Dat komt idd ook nog wel eens voor, of je kvs peil sensor defect. Die gaan ook nog wel eens. Weet niet welke type astra je hebt?F/G/H?
