Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Zou het zekers beter vastzetten, vraag anders eens aan lars of hij een foto plaatst hoe ik het ooit heb gemaakt op zijn motor.
Kijk eens bij de motor bij bob in z’n manta.
Die voert de olie terug het carter in.Ook vanuit aalsmeer iedereen hele fijne feestdagen en een schadevrij 2010 .
Arjan en Wendy
HI-Spec heeft lichte race klauwen die zo op een kadett manta ascona passen.
origineel gepost door Freestyler
origineel gepost door ar
Ik zet de accu ook altijd in een kunstof geheel gesloten bak met een ontluchting naar buiten.Hoe maak je die??
Gekocht voor €15,- in de watersport winkel, in boten hebben ze ook het probleem van de gasvorming.
Zijn er in diverse afmetingen.Ik zeker ze ook altijd af zo kort mogelijk op de accu, vooral in de watersport worden dit soort zekeringen veel gebruikt.
Ik zet de accu ook altijd in een kunstof geheel gesloten bak met een ontluchting naar buiten.
Ik heb 50mm2 kabel gebruikt.Beide zijn gechipt door d-bilas.(orginele managmant)
Bij de motor in de gele kadett had ik een setje andere nokken en de kanalen zijn licht bewerkt(perfect aangepast op de inlaten.Hierbij wat foto’s ik was er erg tevreden over( alleen kon de aanzuigbuis wel wat beter/groter gemaakt worden.)
Nee ik werk niet bij speedequipment, maar het zijn vrienden van mij (dennis ook).
Maar was zeker leuk die snelle jongens een beetje pesten.:jerry:jerry
Hoe was het om te craschen:thumbdown:thumbdownorigineel gepost door sw16v
Dacht dat jij zown RWD man was Arjan :o:ohij is vet!!
16v in neem ik aan? gezien stabistang verlaging :cool:
Klopt ik moet ook wel erg wennen aan die FWD , maar ik moet zeggen het valt mij zekers niet tegen.
Ligt een c20ne in met 45 webers kompleet bewerkte motor.Hier mijn corsa a , deze wordt alleen op het circuit gebruikt, stond een tijd hier op het forum tekoop en na een aantal weken er aan gewerkt te hebben rijdt hij nu super:thumbup
Staat op markt plaats een set nieuwe te koop voor de c20xe ,mischien is het wat voor je?
Echt klote dit, maar gelukkig mankeren jullie niets.
Gek dat de aanhanger zo erg is gaan slingeren:hmmz ik rij ook regelmatig met aanhanger maar hier schrik je toch wel effe van.Rolkooi is zeker geen luxe.
Succes met opbouwen van een nieuwe corsa.
origineel gepost door Fearless
Dat polsbandje….waar zit dat op vast?
Puur voor het omrollen dat je hand niet naar buiten kan slaan??
Verplicht met vrij rijden dagen ook of???Kan op diverse plekken vast zitten zolang je maar niet buiten de auto kan komen met je arm.
Is niet verplicht met vrijrijden maar is wel aantebevelen mocht je rollen is het toch wel leuk dat je arm er nog is;)origineel gepost door sylvester1
he corsa16v/ar,De corsa staat nu zeker mooi op de wielen, vind ik zelf:) ik hoop je gauw een keer te spreken op zandvoort.
ar, de wielen voor staan op 3 grade camber, achter staat origineel, maar wil hier nog wel wat aan veranderen.
Zoals ar ook zegt moet netje officieel vast aan de kooi, maar heb ook een polsband, dus:thumbupOke’ is op foto’s moeilijk te zien, wij hebben op de corsa 2,5 gr achter en voor bijna 4 gr stuurt super:thumbup
is dat net trouwens verplicht?
Mag ook een polsbandje zijn , je wilt niet rollen zonder één van deze 2.
Alleen moest het raamnet bij ons aan de rolkooi vast zodat deze ook zijn werk doet als de deur er uit gereden wordt.Ga jij nog iets doen met camber verstelling?
Corsa ziet er goed uit:thumbup
origineel gepost door JvV
http://www.cae-racing.de/Mooi spul hebben ze :thumbup:thumbup
Een kennis van mij heeft hem laten chippen en is er erg tevreden over:thumbup
