Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Hi Dennis,
Ik kom nog even terug op ons kleine mysterie….
Zat me toch niet lekker en heb ergens onderweg nog eens uitvoerig getest, en…. ik denk dat ik eruit ben…
– loop naar de auto en open de auto mbv knop op handgreep.
– stap in en doe de deur dicht
– druk op het knopje bij je elleboog om alle deuren te vergrendelen.
– open je deur (2x anders gaat hij niet open) en doe de deur weer dicht.
Vanaf hier aangepast.
– Als je nu het koppelingspedaal (dus niet ook het rempedaal) OF weer op het elleboogknopje drukt, dan komt (in beide gevallen) het geluid.
Mooi dat het nu duidelijk is.
Groeten, George
Het zit hem dus (wel of niet per ongeluk) in het indrukken van het elleboogknopje…
Hi Dennis,
Nou zeg, hoe hebben ze het zo ingewikkeld kunnen bedenken
. Hoewel ik als computerhobbyist redelijk handig ben met menuutjes en instellingen, was dit toch wel een uitdaging. En zonder jouw tip had ik het ook nauwelijks kunnen bedenken.Ik heb minutieus jouw instructie uitgevoerd en inderdaad, Bij het intrappen van de koppeling (rem is denk ik niet van belang) hoorde ik het geluid. Maar… wat jij al zegt, bij de tweede keer weer niet, maar bij de derde keer… kwam het geluid al toen ik het elleboogknopje zeg maar, indrukte :help: Ben toen maar gestopt, want de buren zullen wel gedacht hebben; wat is daar aan de hand
Conclusie is dat het zeker daar mee te maken heeft, maar glashelder is het voor mij nog steeds niet.
En de laatste opmerking over de sleutel: daar was ik al mee bezig geweest. Dit schreef ik eerder:
Maar helaas, het lijkt niet de reden te zijn. Ik heb werkelijk van alles geprobeerd:
eigen sleutel in auto en met tweede sleutel afgesloten
tweede sleutel in auto en met eerste sleutel afgesloten
tweede sleutel net buiten de auto en met eerste afgesloten
tweede sleutel verder dan een meter verwijderd van auto
Ook gecombineerd met portier sluiten en openen
Maar het lukt mij niet om het te reproduceren, oftewel; ik heb geen idee waardoor (welke actie) het geluid nou veroorzaakt wordt.Ik wil het toch nog eens een keer voorleggen bij de garage…..
Nogmaals dank voor het meedenken en we zijn weer wat wijzer geworden in de vaak ondoorgrondelijke mogelijkheden van onze mooie Mokka X
George.
Dag Dennis,
Bedankt voor je aanvullende ‘suggestie’. Ik dacht, ja dat zou het wel een kunnen zijn, dus gelijk maar even testen..
Maar helaas, allerlei knoppen in verschillende situaties ingedrukt, maar ik kan het geluid niet meer reproduceren. Blijft een raadsel voor mij. Wellicht wachten tot ik het geluid weer hoor en dan direct terug redeneren wat ik heb gedaan.
Als ik het ‘ooit’ ontdek, zal ik zeker even terug koppelen…
George
Ik heb mij suf gezocht naar de tekst ‘vergeten sleutel’, maar niet gevonden. Ik denk dat deze tekst wellicht bij oudere types voorkomt?
Maar… na lang zoeken vond ik een menuutje met ‘Waarsch. afstandsbed. nog in auto’ (zie foto) en ik denk dat dit hetzelfde betekent. Ook in de handleiding staat dat er dan een waarschuwingssignaal gegeven wordt. Dus dit lijkt het dan wel te zijn.
Dus dit maar uitgezet en nu maar afwachten. Merkwaardig blijft dat gisteren met al die testjes het signaal niet geactiveerd werd.
Wederom dank en we wachten dan maar af……
Bedankt voor je bericht….
Maar helaas, het lijkt niet de reden te zijn. Ik heb werkelijk van alles geprobeerd:
- eigen sleutel in auto en met tweede sleutel afgesloten
- tweede sleutel in auto en met eerste sleutel afgesloten
- tweede sleutel net buiten de auto en met eerste afgesloten
- tweede sleutel verder dan een meter verwijderd van auto
- Ook gecombineerd met portier sluiten en openen
Maar het lukt mij niet om het te reproduceren, oftewel; ik heb geen idee waardoor (welke actie) het geluid nou veroorzaakt wordt.
Het is weliswaar klein leed, maar het is wel irritant dat je er niet achter kunt komen.
Tenzij anderen nog een idee hebben, moet ik maar wachten totdat ik het geluid weer hoor en dan eens heel goed kijken welke handeling eraan vooraf ging….
Nogmaals dank voor de suggestie….
Bedankt, weet ik dat; ben nieuw op dit forum. Het kan denk ik wel zo zijn als er veel berichten tussen staan, dat het verwarrend kan worden. Wellicht dan even de naam waarop je reageert erbij zetten? Of is dat overdreven.
Ik geloof dat ik iets fout gedaan heb. Ik reageerde op Mokkaatje, maar de reactie komt onder de reactie van Bart? Wat die ik niet goed?
Bedankt voor je snelle reactie en uitleg.
Ik heb gekeken op voertuig.net, prima site overigens met veel info, meer info dan bij de RDW kentekencheck, en inmiddels ook geprint, altijd handig. Ook de motorcode D14NET gegoogled. Beetje verwarrend, veel aanbod van onderdelen, maar je kunt er toch wel uit afleiden dat het inderdaad een Turbo is.
Heb inmiddels ook op verzoek van Bart naar de motor gekeken en het lijkt toch wel zeker, ondanks het ontbreken van het embleem, dat het een Turbo is. Dus wat mij betreft is het nu dan ook duidelijk.
Nogmaals dank voor je info…
Bedankt voor je snelle reactie en uitleg.
Ik heb gekeken op voertuig.net, prima site overigens met veel info, meer info dan bij de RDW kentekencheck, en inmiddels ook geprint, altijd handig. Ook de motorcode D14NET gegoogled. Beetje verwarrend, veel aanbod van onderdelen, maar je kunt er toch wel uit afleiden dat het inderdaad een Turbo is.
Heb inmiddels ook op verzoek van Bart naar de motor gekeken en vergeleken met zijn foto en het lijkt toch wel zeker, ondanks het ontbreken van het embleem, dat het een Turbo is. Dus wat mij betreft is het nu dan ook duidelijk.
Nogmaals dank voor je info…
Bedankt voor je snelle en duidelijk uitleg met foto…Heb inmiddels naar de motor gekeken en een foto gemaakt, ik heb dus ook het door jou omcirkelde Turbo-onderdeel. Mede omdat je zegt dat het Turbo-embleem kan ontbreken, ga ik maar vanuit dat het inderdaad een Turbo is. Dus wat mij betreft is het nu dan ook duidelijk.
Nogmaals dank voor je info…
