hmm ok,
dan heb ik nog ff 1 vraag…
k heb nu n calibra c20xe gekocht…als ik hier dus gewoon alles van een LET aanhang hoef ik m niet om te keuren,maar kan het dus wel makkelijk doen omdat er een type goedkeuring bestaat voor een calibra let…
en stel…je heb een corsa gsi ( std 78 kw ), daar hang je een c20xe in ( 110 kw ) dat is 41% kw verschil, moet je dan voor die ene kw een keuring in lelystad ondergaan….
of; je hebt een kadett met een 1.6je ofzo, dan pak je een c20ne…dat is geen 40% verschil… je laat m met die ne keuren, ( je hebt dan toch al alles gedaan voor een ombouw,oa motorsteunen e.d. ) en je hangt daarna een XE erin, weer geen 40% verschil vergeleken met de NE en kan je m weer zo laten keuren…
ff bijwijze van spreken dan…