Opel corsa c

Er bekruipt me net vreemd gevoel. Even voor de zekerheid, we hebben het hier toch wel over een motor die rustig stationair door blijft lopen als je de contactsleutel verwijdert, of hebben we het hier over het "nadieselen"? Een onregelmatig bijna hikkend doorlopen van de motor die uiteinbdelijk vanzelf stil valt?
 
IMG-20261009-WA0001.webp
 
Staat op de sticker van jouw NIEUWE dynamo exact het zelfde als op de foto?
Dus: "BOSCH" - "0 124 425 021" - "55 556 068".
 
Sorry, maar volgens mij is dat onmogelijk.
We hebben het hier over een 20 jaar oude dynamo.
BOSCH heeft allang andere types uitgebracht ter vervanging.
Nergens is deze orginele dynamo nog te koop. Overal alleen alternatieven.
Zover ik kan nagaan is de productcode of het typenummer: 0 124 425 021 al lang gestopt.
Tenzij je een oude van de sloop hebt, kan er nooit de zelfde "sticker" opzitten met dit nummer.
 
Oké... Ik heb even heel diep adem gehaald en ik "denk" dat ik mogelijkerwijs weet wat het probleem is. Jouw auto heeft een backfeed probleem. Een envoudige test kan uitwijzen of jouw dynamo daarvan de oorzaak is (wat ik sterk vermoed).

Als je de auto met het contacslot probeert uit te zetten, en de auto blijft doodleuk doorlopen, wil ik dat je het 2-polige stekkertje van de dynamo eruit trekt.

Als je auto dan gelijk afslaat, zit er een "fout" in je dynamo. Hij hoeft dan nog niet stuk te zijn, maar hij werkt niet volgens de Opel voorgeschreven regels. Dit heeft alles te maken met waar hij de startstroom vandaan haalt.

Als dit het geval is, is de oplossing waarschijnlijk goedkoper dan je denkt.
 
Dynamo is sloop gehaald.
het klop wat u zegt over 2 polige aansluiting van dynamo als kabel loos laat dan gaat goed, brand alleen lamp van accu in dashbord maar dat gebeurt bij bijde dynamos. Ik bang als kabel niet aanluit dan lade de accu niet.
 
Je moet hem ook niet eraf laten. Ik zal je morgen de oplossing geven en de uitleg waarom dit allemaal gebeurt. Komt goed!
 
Terug
Naar boven