- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
Goede middag allen,
Drie weken geleden mijn Zafira A ingeruild tegen een Zafira B.
Een hele fijne, mooie en stille auto waar we ergblij mee zijn.
Uiteraard moest ik eerst de bedrading in de beide achterdeuren repareren voor werkende raambediening en een muziekje achterin :D
Wat mij echter opvalt is het zwaarder schakelen van de versnellingspook en vraagmij af of dit normaal is, en of iemand van het forum mij hier antwoord op kan geven.
ook staat er in mijn schermpje van het navigatie systeem, navigatie inactief.
adressen die ik inprogammeer werken gewoon maar ik kan geen adres wijzigen tijdens de rit.
Deze vraag had ik al gepost bij de navigatiepool van het forum maar ng geen antwoord op gehad.
Misschien dat iemand hier op het forum duidelijkhheid kan geven?
Met groet, paulWat voor motor zit er in de zafira??
Navigatie is idd niet te bedienen tijdens de rit, dit moet uit geprogrammeerd worden d.m.v de tech-2 dan kan je de navi bedienen tijdens de rit.
Navigatie zit geschakeld aan de handrem.. Je kunt als het goed is de kabel los halen en aan je geschakelde plus zetten zoals je aanstekersocket in je auto dan denkt je navigatie dat je auto continu op de handrem staat en kun je je navigatie blijven gebruike. Tijdens het rijden….
Weer zo’n onwaarheid van ons bartje, hij heeft een ORIGINELE navigatie, dus moet het uit geprogrammeerd worden.
@Opeltje17 wrote:
Weer zo’n onwaarheid van ons bartje, hij heeft een ORIGINELE navigatie, dus moet het uit geprogrammeerd worden.
Is niet bij alle navi systemen.. Sommige staan handrem geschakeld.. Zoals bijvoorbeels bij een omega b etc.. Dan kun je de kabel naar de handrem omleggen…
Niet alleen opel heeft dat.. Ook de subaru forester etc….@bart-gsi wrote:
@Opeltje17 wrote:
Weer zo’n onwaarheid van ons bartje, hij heeft een ORIGINELE navigatie, dus moet het uit geprogrammeerd worden.
Is niet bij alle navi systemen.. Sommige staan handrem geschakeld.. Zoals bijvoorbeels bij een omega b etc.. Dan kun je de kabel naar de handrem omleggen…
Niet alleen opel heeft dat.. Ook de subaru forester etc….Gaat niet werken Bart.
Bedankt Opeltje 17 voor je uitleg over de navigatie.
Ik zal hem dan uit laten programmeren.
groet.Bedankt Opeltje 17 voor je uitleg over de navigatie.
Ik zal hem dan uit laten programmeren.
groet.
motor is een 1.9 diesel 88 kwOke, dan heb je een Z19DT.
Deze is kabel geschakeld(M32) je kan de schakelkabels eens laten smeren, of de bakolie verversen.
@Opeltje17 wrote:
Deze is kabel geschakeld(M32) je kan de schakelkabels eens laten smeren, of de bakolie verversen.
Heb je dit dan (laten) uitvoeren? Is het hiermee ook opgelost? Ik heb hetzelfde probleem en zou het geheel graag wat soepeler laten werken.
@bart-gsi wrote:
Navigatie zit geschakeld aan de handrem..
Mijn ervaring is dat de navi te bedienen is als de auto stil staat, of ie op de handrem staat of niet. Voor een stoplicht of zo kun je aan de slag. Helaas / gelukkig springt die meestal op groen voor je klaar bent en zodra de auto rolt is het idd niet mogelijk een adres in te voeren. Zal wel veiligheidsdingetje zijn.
Schakelen zeg ik niet teveel over, de onze laat benzine ontploffen. Schakelt echter ook niet super soepel, voor dat trucje moet je een Ford nemen. Bij de Fordjes die ik heb gereden (Taunus, Mondeo) gaat de pook als een mes door de boter.
Nog even terug komen op de Navi: zet onder de “thuis” toets nooit je eigen adres maar b.v. de hoek van de straat!
Stel je tas wordt gejat of sleutels gerold. Dief of handlanger loopt met z’n handen in z’n zakken over de parkeerplaatsen en drukt af en toe op het knopje. Met wat geluk is er heel snel een Opel die piep-piep zegt en met de lichten knippert. De onverlaat kan onopvallend instappen, starten en wegrijden. Duwt op de “thuis” knop van de navi en weet dan precies waar hij de huisdeursleutel kan gebruiken. Want vrijwel iedereen heeft immers auto- en huissleutel aan hetzelfde bosje zitten….. Ben je klaar met de boodschappen, is niet alleen je auto weg maar als je dan eindelijk thuis komt is daar ook nog opgeruimd (of het gebeurt later als je niets aan de sloten laat doen).
@dutch wrote:
Nog even terug komen op de Navi: zet onder de “thuis” toets nooit je eigen adres maar b.v. de hoek van de straat!
Stel je tas wordt gejat of sleutels gerold. Dief of handlanger loopt met z’n handen in z’n zakken over de parkeerplaatsen en drukt af en toe op het knopje. Met wat geluk is er heel snel een Opel die piep-piep zegt en met de lichten knippert. De onverlaat kan onopvallend instappen, starten en wegrijden. Duwt op de “thuis” knop van de navi en weet dan precies waar hij de huisdeursleutel kan gebruiken. Want vrijwel iedereen heeft immers auto- en huissleutel aan hetzelfde bosje zitten….. Ben je klaar met de boodschappen, is niet alleen je auto weg maar als je dan eindelijk thuis komt is daar ook nog opgeruimd (of het gebeurt later als je niets aan de sloten laat doen).
Werkt adres van politie bureau in je dorp ook?
Daar staat mijn thuis adres. Ga ervanuit dat meeste mensen wel in het dorp/stad waar ze wonen de weg weten om het laatste stukje naar huis te rijden.Verstuurd vanaf mijn Nokia 3310 zonder Tapatalk
@ miejas , nee dit heb ik nog niet laten uitvoeren maar nu ik er een poosje in rijd valt het schakelen wel mee.
misschien was het even wennen omdat mijn A Zafira heeeel soepel schakelde.
wat ik wel ga laten doen is de vversnellingsbak olie vervangen bij de opel dealer.
ik laat weten of het zwaarder schakelen hierdoor minder wordt.
Navigatie is veranderd door de dealer en werkt perfect.
groet, paul@zaffiepaul wrote:
wat ik wel ga laten doen is de versnellingsbak olie vervangen bij de opel dealer.
ik laat weten of het zwaarder schakelen hierdoor minder wordt.Heb je de olie dan laten verversen?
Ik zou eerst eens kijken hoe de versnellingsbak olie er uit ziet….en of het peil goed is.
Als hij mooi helder is zou ik hem mooi laten zitten.
Als hij niet helder is dan is er iets anders aan de hand, en denk ik dat eerst de oorzaak maar eens opgespoord moet worden.
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.