- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
heeft er weleens iemand zelf een uitlaat gemaakt?
waar moet je opletten?
en wat voor dempers kan ik het beste gebruiken?
heb ze al gevonden van simons.maar welke kan ik het beste nemen.
en een rvs of gewoon staal systeem maken.wil er een groep a systeem van maken.
is voor een x20xer astra gking:
haha :)
dit is leuk !
ik doe het vaker! :)
wat wil je preceis doen?
misschien linkje naar de buis die je had gevonden?interessant :thumbup
wil ooit nog een duplex demper maken omdat men uitlaat zo langzamerhand ‘op’ begint te raken
ik ben dit tegen gekomen
http://www.simons-uitlaten.nl/contents/nl/d517_simonsuniverseel.html” onclick=”window.open(this.href);return false;
maar daar staan zoveel soorten en maten.
oke de maten is gewoon een kwestie van opmeten.maar wat voor dempers zijn het?
wil wel een sportief geluid maar geen herrie bak.en wil gewoon een middedemper met einddemper en dat in 63mm
vanaf me spruitstuk heeft denk ik geen zin of er zou een andere kat tussen moeten.wat voor dempers gebruik jij dan xanquezer?
@GTS Power wrote:
interessant :thumbup
wil ooit nog een duplex demper maken omdat men uitlaat zo langzamerhand ‘op’ begint te raken
en dat probleem heb ik dus ook.
ik las ze zelf vanaf de motor tot eind :)
meestal 3 meter RVS buis inspuiten met zilvere(andere kleur kan ook) hittebestendige motip spuitbus :)
daarna zagen, meten zagen meten zagen…. etc..
op ten duur kom ik er meetsal wel :)
een einddemper is altijd het leukste :)
hoemeer gaatjes hoe stiller zeg ik altijd :)
meestal pak ik boortje 6 en maak er 30 of 40.
daarom heen hittebestendig glaswol
en een dikke koker opvast lassen.mooi grof diep geluid onder de 80 DB :)
op mn rally auto`tje is het een ander verhaal :)
101 MM van motor>turbo>racekat>einddemper :)
148 DB gemeten :Pheb nu ook de site van nltuning ofzo gevonden.
scheelt rond de 25 a 30 euro per demper.
@xanquezer wrote:
ik las ze zelf vanaf de motor tot eind :)
meestal 3 meter RVS buis inspuiten met zilvere(andere kleur kan ook) hittebestendige motip spuitbus :)
daarna zagen, meten zagen meten zagen…. etc..
op ten duur kom ik er meetsal wel :)
een einddemper is altijd het leukste :)
hoemeer gaatjes hoe stiller zeg ik altijd :)
meestal pak ik boortje 6 en maak er 30 of 40.
daarom heen hittebestendig glaswol
en een dikke koker opvast lassen.mooi grof diep geluid onder de 80 DB :)
op mn rally auto`tje is het een ander verhaal :)
101 MM van motor>turbo>racekat>einddemper :)
148 DB gemeten :Pgebruik jij dan niet die dempers zoals ze op die site hebben? en heb je misschien foto s ervan?
jij maakt dus je eigen dempers.nee, dempers van websites kosten me te veel…
ik kan er bijna 75 % op besparen om er zelf 1 te maken.
hij is dan alleen niet mooi hoog glans chroom.als je hitte bestendige spuitbus chroom hebt, kan ik het wel maken :)
om een idee te krijgen :)
die zijn er ook net als van lexmaul-dbilas-supersprint enz enz als jij een geldboom hebt van rond de 600 euro.
maar wil het liefst zelf lkkr rommelen en kan dan ook lkkr ervaring opdoen ermee.
Maak er maar rond de 400 van :D
http://www.stroevemotorsport.nl/Complete_systemen/198114/082-H5D–Opel-Astra-Simons-Complete_systemen/” onclick=”window.open(this.href);return false;
Nee, heb ook geen geldboom maar dat stuk tussen je 2 dempers zelf rommelen lijkt me geen suc6
Maar het zal me benieuwen… :Dik heb al helemaal geen geldboom.
:P
hahamaar goed, meestal iets van 100 euro kwijt voor compleet uitlaat systeem (incl. spuitstuk) (EX TURBO)
:wors@trashmetal wrote:
Maak er maar rond de 400 van :D
http://www.stroevemotorsport.nl/Complete_systemen/198114/082-H5D–Opel-Astra-Simons-Complete_systemen/” onclick=”window.open(this.href);return false;
Nee, heb ook geen geldboom maar dat stuk tussen je 2 dempers zelf rommelen lijkt me geen suc6
Maar het zal me benieuwen… :Doke die had ik nog niet gevonden.
ik kwam alleen via lexmaul enz uit.bedankt :thumbup
http://www.stroevemotorsport.nl
heeft niet veel voor mijn daily bakkie aan te bieden…naja…
@xanquezer wrote:
ik heb al helemaal geen geldboom.
:P
hahamaar goed, meestal iets van 100 euro kwijt voor compleet uitlaat systeem (incl. spuitstuk) (EX TURBO)
:worshet spruitstuk heb ik al.en een groep n uitlaat systeem.
maar wil nu de groep a
maar is er iemand die me kan uitleggen hoe je dan het beste die uitlaat kan maken?
en hoe dat gaat met die dempers?waar moet je opletten als je het maakt? en dan een rvs of staal systeem bouwen?
rvs=duurder-gaat langer mee………………………………….
staal=goedkoper………………………………….wie o wie
Rvs pakkken. en gewoon met de normale lasapparaat lassen.
Rvs koste me 15 euro per meter in 56 rond
Flenzen had ik nog liggen van oude uitlaatpijpen. Je kunt ook bochtjes kopen. Uit een u-bocht en 90 graden bocht kun je al heel veel halen om over de as en alles te komen.
Dempers gewoon pakken wat je kwijt kan (let op in en uitgaandede diameter, hoe groter hoe meer herrie)
Stalen uitlaatbuizen kost niks, maar met een week of 2 heb je er al dikke roest op. Liever niet dus. Dan kun je met een half jaar weer lassen.
Ik heb nog een stel flenzen liggen. maar grote diameters, is meer voor een turbomotor.
@xanquezer wrote:
http://www.stroevemotorsport.nl
heeft niet veel voor mijn daily bakkie aan te bieden…naja…
http://showoffimports.nl/search.php?mode=searchgarage” onclick=”window.open(this.href);return false;
alsjeblieft hoor jij ook iets, maar ken je denk ik al :D@RickR91 wrote:
Jeroen, heb je wel ervaring met lassen? En de werking van uitlaatsystemen.
ja wat versta je onder ervaring met lassen?het is niet me dagelijkse beroep.
maar kan wel aardig lassen ja.(vindt ik zelf)tja, en hoe maak je dan echt bochten? zal vast makkelijk zelf te maken zijn. met met een 90graden bocht alleen kom je er niet.
trouwens, ik, zonder ooit te hebben gelast, is het ook gelukt om een groep a middendemper vervanger te lassen, incl ophangpuntjes:) :angel
maar zal het niet snel nog een keer doen, is niet mijn vak…
respect voor de jongens die het wel netjes en goed kunnen
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.