- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
Hallo, ben nieuw op het forum nadat ik in maart een Zafira 1.8 aut. heb aangeschaft uit 1999. Ben hier heel tevreden over echter heeft hij dezelfde klacht als mijn vorige auto een ford mondeo aut.
Wanneer de motor warm is en je wil hem starten bv na een tankbeurt slaat motor aan en direct weer uit. Toerental gaat naar 1200 rpm en dan op en neer tot hij onder 500 rpm komt en dus afslaat. Dit gebeurt direct na het starten. Door mijn voet op gaspedaal te leggen hou ik hem dan aan de praat of door heel snel van P naar D te schakelen. Iemand een idee waar dit probleem gezocht moet worden? Verder nooit problemen onderweg met stationair lopen. Alvast bedankt!!!
Bartgeen storings melding??
Klikt als luchtmassameter, maar dat kan je allen zien met uitleesapparaat erop.
Willem
heey, uit Zeewolde??:thumbup
inderdaad effe uitlezen, heb ook wel eens problemen gezien met een vacuumslangetje achterop die eraf was. zelfde problemen bokken en uitvallen stationair.
Inderdaad uit Zeewolde!
Viel die stationair ook alleen uit bij het starten met warme motor?
Ik zat zelf ook te denken aan het reinigen van het gasklephuis. Ik weet niet of deze de boosdoener kan zijn?
Het is ook raar dat het alleen gebeurt bij het starten met warme motor. Staat hij daarna in zijn D is er stationair nooit iets aan de hand en loopt hij als een zonnetje. Ook als je hem daarna weer terugzet in zijn P.Zal hem binnenkort eens uit laten lezen. Staan die foutcodes in het geheugen van de auto of moet op dat moment ook de klacht waarneembaar zijn?
Weet iemand een goedkoop adres om uit te lezen? omgeving Zeewolde
Ik ga morgen een Opcom setje aanschaffen en laat binnenkort weten of er eventueel foutcodes te vinden zijn.
Inmiddels de trotse bezitter van de OPCOM. Fout gereset. Nog niet mee gereden sindsdien.
Ik kreeg de foutcode P 1614. Weet iemand of dit verband kan houden met het afslaan? Weet niet wat de code inhoud.
Willem een idee?Ik ga morgen het gasklephuis schoonmaken en laat jullie weten of de klachten dan verdwijnen. Iemand nog antwoorden op mijn voorgaande berichten?
Alvast bedankt.Gasklephuis nog steeds niet schoongemaakt door tijdgebrek. Wel langs opeldealer geweest.
Die dacht dat het niet aan gasklephuis ligt daar dit een X 1.8XE1 motor is waar deze problemen niet meer bij voor komen? Hij dacht dat het aan electrisch motortje in de buurt/op gasklephuis ligt. Deze regelt stationair maar is wellicht niet snel genoeg met regelen na starten bij warme motor. Is dit mogelijk?
Weet iemand hoe dit onderdeel heet. Kan ik de prijs opzoeken.
Alvast bedankt.Fijn dat je ons op de hoogte houdt van de vorderingen. Helaas kan ik verder geen inhoudelijke reactie op je klacht geven.
ik heb het prboleem ook een paar keer gehad maar dan gaat het sleuteltje knipperen …..
heb ook een 1800 automaat en wacht dan ff en start op nieuw en dan is hij weer perfect maar dit is bij mij met koude start…
groetjes
Frank
Ben inmiddels gebeld door dealer. Gasklephuis en dat motortje dat stationair regelt is helaas 1 onderdeel. Kan dus niet apart vervangen worden. Nu maar binnenkort schoonmaken. Als het goed is kun je het asje van stelmotortje dan ook schoonmaken als je alles gedemonteerd hebt. Bij opel dealer kost dit ongeveer 100 euro met nieuwe pakking. Laat het denk ik maar doen want voor de deur is het op het moment wit en koud.
Als ik google P1614 opel dan kom je tegen dat het op je startblokkering slaat, verkeerde of kapotte transponder (zit in je sleutel).
origineel gepost door AstraElvis
ik heb het prboleem ook een paar keer gehad maar dan gaat het sleuteltje knipperen …..als het sleuteltje knippert dan herkent ie de sleutel niet
origineel gepost door Opelkees
origineel gepost door AstraElvis
ik heb het prboleem ook een paar keer gehad maar dan gaat het sleuteltje knipperen …..als het sleuteltje knippert dan herkent ie de sleutel niet
Ok ik bedoel het steeksleuteltje dan he…..
Inmiddels is de klacht opgelost. Met het schoonmaken van het gasklephuis en stelmotor stationair toerental (is één geheel) waren de klachten verholpen. Laten doen bij de dealer voor iets meer dan 50 euro dus heel schappelijk.
wil je een ding Controleren.
neem het dunne slangetje van het klepdeksel los.
probeer er eens doorheen te blazen en zuigen.
Als deze nog dicht zit (word 9 van de 10 keer niet naar gekeken bij garages, ook niet bij schoonmaken gasklep), dan zit is binnekort weer vol met vervuiling.
Willem
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.