- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
Ik vraag me af hoe er eigenlijk lucht in kan komen als ik geen enkele leiding oid los heb gehad?
Ik kwam wel met een remsegment tegen de remcilinder aan bij het monteren van de segmenten. Daardoor schoot aan èèn kant dat rubber dopje eraf. En lekte een beetje olie. Heb dat rubber dopje er weer gewoon opgeduwd. En er lekte (toen) niks meer uit.
Of kan daardoor al lucht in de leiding gekomen zijn?Bedankt voor de hulp :wors
Als olie uit cilinder komt achter, tussen rubber ring van remcilinder, dan plaats maar nieuwe remcilinders.
Ik heb ook dat probleem gehad, na een tijdje gaan ze toch lekken.
Met lagers doe je denk ik toch wat fout.
Mijn naven waar lagers op zitten zien er ook niet meer uit, blauw en kleine beschadigingen.
Die kleine beschadigingen maken niets uit, want lager loopt niet op die naaf, hoeft alleen maar lagerring op zijn plaats te houden.
En voor ontluchten heb ik me een aperaat gekocht. Sluit je op compressor aan en gaat vanzelf.Heb de remleidingen ontlucht en nu remt hij weer. Zelfs beter dan eerst :thumbup
Bedankt voor de hulp
Wat moest ik toch zonder het opelforum? ;)
uhhhhh
Wat is eigenlijk een blokkeerschijf ?? :???:
Dit ivm het afstellen van de kroonmoer…
Thx
@juruca wrote:
uhhhhh
Wat is eigenlijk een blokkeerschijf ?? :???:
Dit ivm het afstellen van de kroonmoer…
Thx
Die ring tussen het lager en de kroonmoer.
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.