- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
Hallo,
Ik heb iemand nodig die mijn ECU kan programmeren
Ik heb een ecu van een Vectra Z18XE die in een Corsa GSI Z18XE moet.
Bij de OPel dealer zeggen ze dat het niet kan.
Maar ik heb er meer ervaring mee en ik weet dat het kan. Het was gewoon gelukt. En ik heb die man nog gesproken laatst en alles was goed geprogrammeerd. Ik heb helaas geen telefoonnummers.
Wie kan dit ook? heel graag een reactie
Groeten,
Hans
heb je de sleutelchip en ring erbij?
zo nee, dan kun je het vergeten denk ik. zit een startonderbreker in namelijk.
Iedereen met een opcom of tech II kan een vrijgegeven ecu programeren.
Is die niet vrijgegeven, dan gaat dat niet lukken.
En je meot de security code van je corsa weten. Omdat je de ecu moet inleren op de transponder en imobiliser in je huidige auto.
Ook dan is het gewoon mogelijk dus zonder startonderbreker.
Deze is gewoon eraf te halen of te programmeren.Dus dat is het niet.
Zelfs de unlock code is er gewoon af te halen met speciale software.
Ik weet er alles van.
En de ecu van de Corsa Gsi z18xe wordt gewoon nieuw geleverd voor
De Vectra en omega en Corsa.Deze is voor de volgende motoren identiek:
X18xe1
Z18xe
Z22xeDus de 2.2 van de omega heeft dezelfde ecu als de Corsa 1.8 16v Gsi
Vandaar.
Het is een groot fabel dat het niet kan.
Dat weet ik uit eerste hand.
Ik ken iemand met een Corsa Gsi z18xe die een Vectra z18xe ecu gebruikt heeft
Alles werkt gewoon perfect.die van de x18xe1 is NIET identiek, die is gelijk aan die van de X20XEV en X20XER.
ECU werkt inderdaad gewoon van een vectra, maar op de normale manier kun je een niet uigeleerde ecu met een opcom of tech II niet inleren! Inleren moet je altijd je securty code voor hebben.
Ok tot dusver top voor de reacties.
P.s. Zou U denken dat U dit gaat lukken als U mij helpt?
Dat is de vraag vooralsnog.
En wat zou er dus eventueel allemaal nodig moeten zijn voor het daadwerkelijk goed programmeren?
Ik begrijp uit het verhaal de beide unlock codes.. Nou die zijn op te vragen op kenteken bij opel, helaas heb ik het kenteken van de vectra niet.
Verder kan dat dus met speciale software ook gewoon. (er staan zelfs wat filmpjes op youtube van hoe ze dat doen en met welke software)
(Verder wordt die unlock code software op internet verkocht door een bedrijf in Turkije o.a.)
Daarnaast moet ik dus de chip en transponder van de startonderbreker meeleveren voor programmeren… Ook duidelijk.Wat dan moet is kopieren van de gegevens van de corsa unit en inleren van de vectra unit die in de corsa gaat.
De vectra unit is gereset. Dus dat is ok!
Zijn er verder nog dingen die U moet weten voor het programmeren?
:thumb
bedankt,Hans
Ik wil de ecu vervangen omdat deze het gewoon doet als de motor koud is, maar als de motor warm wordt gaat deze kuren vertonen.
Toerental blijft laag, etc etc. allemaal ecu gerelateerd. Verder is alles al onderzocht.
Vandaar de andere ecu, maar het lukt bij de dealer niet met tech2 is het verhaal.
@Hans AG wrote:
Ok tot dusver top voor de reacties.
P.s. Zou U denken dat U dit gaat lukken als U mij helpt?
Dat is de vraag vooralsnog.
En wat zou er dus eventueel allemaal nodig moeten zijn voor het daadwerkelijk goed programmeren?
Ik begrijp uit het verhaal de beide unlock codes.. Nou die zijn op te vragen op kenteken bij opel, helaas heb ik het kenteken van de vectra niet.
Verder kan dat dus met speciale software ook gewoon. (er staan zelfs wat filmpjes op youtube van hoe ze dat doen en met welke software)
(Verder wordt die unlock code software op internet verkocht door een bedrijf in Turkije o.a.)
Daarnaast moet ik dus de chip en transponder van de startonderbreker meeleveren voor programmeren… Ook duidelijk.Wat dan moet is kopieren van de gegevens van de corsa unit en inleren van de vectra unit die in de corsa gaat.
De vectra unit is gereset. Dus dat is ok!
Zijn er verder nog dingen die U moet weten voor het programmeren?
:thumb
bedankt,Hans
als die is vrijgegeven enkel code van corsa nodig. anders ook transponder en imobiliser nodig van de andere auto.
Als het de dealer niet lukt zal die wel niet vrijgegeven zijn. Dus inbouwen in de vectra uitleren en dan in je corsa werkt prima.
Zelf heb ik op deze manier mijn ecu gewisseld met de astra van mn pa om te testen of dat het probleem was. Anders denk ik dat er weinig zijn die je kunnen helpen hier op het forum.Helaas is de vectra al gesloopt. Maar er staat .0 op de vectra ECU wat altijd gebruikelijk is als de ecu gereset is.
en zo heb ik die ook gekocht. Dus ik denk dat het moet lukken zo.
Echter zie heb ik een handleiding gelezen van opcom op http://www.opelforum.be waarin staat dat je met opcom de security code uit de ecu af kan lezen bij een corsa C… (Deze code moet ook in bij de autopapieren zitten op een kaartje, maar dat is vaak kwijt)Ik zie er niet staan dat er van de vectra een security code met opcom uitgehaald kan worden…
Daar is echter wel andere software voor. even ter zijde.Verder heeft de Corsa wel een transponder en 2 chips. Dus die zijn wel te koppelen aan de Vectra ECU (als ik die dus gereset is of security code er bij heeft)
Ik geloof dat ik dan alleen nog de code van de vectra unit nodig heb zij het dat deze niet is gereset!
MMM klinkt klaar als een klontje Ik laat het weten zodra ik weet dat ik die code heb of dat de ecu gereset is. :wors
Toppie
Hans
p.s. Dit staat er over opcom en security code uitlezen: op http://www.opelforum.be
betreft dus de corsa C:
Read Security Code
For programming new keys and immoboliser, functions the Security Code is required.
This code can normally be found on the Pass. Unfortunately, the Car Pass is often lost.
With OP-COM you can read the security code from the following models:
Corsa-C
Meriva
Tigra-B
Model selection
Corsa-C / Meriva / Tigra-B
Choose Body
Choose Instrument
Choose EPROM info
Now the Security Code can be read from EPROM
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.