- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
pfff moet ik straks dus gaan kiezen welke ik rijden wil…..op welke dag..
dat gaat m niet worden hoor. te veel rompslompAan die regeling heb je nog geen zak. Ik rijd minder dan 5000km per jaar, maar wel het gehele jaar door.
Wat heb ik dan aan zo’n klote kaart :swearvoor mij een prima regeling, ik roep het al sinds ze van 25 naar 30 jaar wilden gaan. Dat of een maximaal aantal km’s per jaar (wat trouwens nog veel meer rompslomp geeft, kilometerlijstjes bijhouden e.d.).
Ali Chemicali zet niet het hele centrum meer onder het fijnstof en de echte liefhebber kan toch mooi z’n automobielmonumenten blijven rijden. Het is bovendien weer al lang geleden dat we hier 60 mooie zonnige dagen hadden in een jaar. ;) :agent
@emiel5 wrote:
Aan die regeling heb je nog geen zak. Ik rijd minder dan 5000km per jaar, maar wel het gehele jaar door.
Wat heb ik dan aan zo’n klote kaart :swearMeer gaan fietsen. :jerry
Lid sinds:
1 January 1970@emiel5 wrote:
Aan die regeling heb je nog geen zak. Ik rijd minder dan 5000km per jaar, maar wel het gehele jaar door.
Wat heb ik dan aan zo’n klote kaart :swearMet deze regeling (60 dagen) worden ook prima de echte klassieker/oldimer liefhebber ontzien. Jij rijdt een wegenbelasting-vrije auto alleen omdat het goedkoop is. Het doel van deze regeling is dan ook exact om deze groep aan te pakken,.
Voor mij en vele andere liefhebbers een prima regeling. Zo verdwijnt het echte schroot eindelijk ook eens van de weg.
Hopelijk wordt de soep niet zo heet gegeten als hij wordt opgediend.
je hebt er wel een bestuurder ( in dit geval Staatssecretaris van Financiën Frans Weekers ) die er zelf ook belang bij heeft.
de regeling was er om het erfgoed rijdend te houden.
lijkt mijn niet echte de bedoeling dat de auto dan dagelijks wordt ingezet.Ze zouden ook een koppeling kunnen met dat als je een gewone auto zakelijk of prive hebt dat je geen wegenbelasting hoeft te betalen.
mag voor mijn daily 100 euro per maand aftikken en in kan niet in 2 auto tegelijk rijden
Theun
@Senatorman wrote:
@emiel5 wrote:
Aan die regeling heb je nog geen zak. Ik rijd minder dan 5000km per jaar, maar wel het gehele jaar door.
Wat heb ik dan aan zo’n klote kaart :swearMet deze regeling (60 dagen) worden ook prima de echte klassieker/oldimer liefhebber ontzien. Jij rijdt een wegenbelasting-vrije auto alleen omdat het goedkoop is. Het doel van deze regeling is dan ook exact om deze groep aan te pakken,.
Voor mij en vele andere liefhebbers een prima regeling. Zo verdwijnt het echte schroot eindelijk ook eens van de weg.
Helemaal mee eens !! :wors
@Senatorman wrote:
@emiel5 wrote:
Aan die regeling heb je nog geen zak. Ik rijd minder dan 5000km per jaar, maar wel het gehele jaar door.
Wat heb ik dan aan zo’n klote kaart :swearMet deze regeling (60 dagen) worden ook prima de echte klassieker/oldimer liefhebber ontzien. Jij rijdt een wegenbelasting-vrije auto alleen omdat het goedkoop is. Het doel van deze regeling is dan ook exact om deze groep aan te pakken,.
Voor mij en vele andere liefhebbers een prima regeling. Zo verdwijnt het echte schroot eindelijk ook eens van de weg.
niet mee eens
gaat om de oldtimers die 20.000-30.000 KM p/jaar rijden (of meer)
meeste liefhebbers komen niet boven de 7000KM p/jaarals het toch veranderd dan alleen belasting vrij als het de 2e auto is en is het de eerste auto dan belasting betalen en een normale verzekering ipv oldtimer verzekering .
Lid sinds:
1 January 1970Als je elke werkdag (gemiddeld 300 dagen) 16km woon/werk verkeer rijd met je belastingvrije “oldtimer” waarvan de oudijzerprijs hoger is dan de waarde van de auto, maar deze auto rijdt omdat het lekker goedkoop is dan ben je geen oldtimerliefhebber, maar een profiteur die de mazen in de belastingwet opzoekt. ondanks dat je niet meer dan 5000km per jaar rijdt,.
Een 60 dagen regeling is een goede oplossing, en belast de echte liefhebber niet.
@murat16v wrote:
@Senatorman wrote:
@emiel5 wrote:
Aan die regeling heb je nog geen zak. Ik rijd minder dan 5000km per jaar, maar wel het gehele jaar door.
Wat heb ik dan aan zo’n klote kaart :swearMet deze regeling (60 dagen) worden ook prima de echte klassieker/oldimer liefhebber ontzien. Jij rijdt een wegenbelasting-vrije auto alleen omdat het goedkoop is. Het doel van deze regeling is dan ook exact om deze groep aan te pakken,.
Voor mij en vele andere liefhebbers een prima regeling. Zo verdwijnt het echte schroot eindelijk ook eens van de weg.
Helemaal mee eens !! :wors
Inderdaad alles!!! maar dan ook echt alles!!! wat niet 100% origineel is
qua motor, interieur, exterieur of niet in volledige concoursstaat gewoon volledige mrb laten betalen.
Eigenlijk zo als in Duitsland, maar dan nog strenger op orginaliteitDat geeft een ieder de keuze,
Behoud van erfgoed en dus volledige orginaliteit : Geen MRB
In alle andere gevallen: Wel MRBMoet voor de echte liefhebber king: toch geen probleem zijn :thumb
ps: ALLEMAAL mijn oldtimers (29 stuks) zijn volledig orgineel en in concoursstaat,
dus mijn e-kadett van 1986 heeft gewoon nog zijn wieldoppen, geen radio,
maar 1 spiegel links en geen sigarettenaansteker, dus gewoon zoals ze orgineel uit de fabriek is gekomen,
tevens zijn ze allemaal orgineel hollander dus heb ik er ook
geen problemen mee als alleen orgineel NL voertuigen nog vrijstelling krijgen :thumbLid sinds:
1 January 197029 stuks :shock:
Als de plannen waarheid zouden worden zou je gemiddeld per auto €300,- x 29 = totaal van €8700,- :shock:
Beste Senatorman
Is een beetje ook de schuld van mijn vader,
Die heeft alle auto,s die hij ooit gehad heeft na een paar maanden
of jaren binnengestald en verder gegaan met de volgende
net hoe ze bevielen :D :D
Eveneens heb ik zelf zo alle auto,s nog inclusief mijn allereerste auto
en daar mijn vader nu aardig op leeftijd is houd ik de collectie bijHelaas kom ik dan nog wel een stukje hoger uit per jaar, als ik alle auto,s wil rijden in 1 jaar.
Als er gemiddeld per auto per jaar 300km gereden wordt is het echt zeer veel
Alleen al de blitz (orgineel 2097cc 4cil Diesel) trekt het gemiddelde een heel eind omhoog,Zou het geen idee zijn om een speciale oldtimer APK keuring in het leven te roepen waarbij ze naast de reguliere punten ook op originaliteit en staat van onderhoud controleren?
Beste Rik
Thanks :wink:
Het komt ook door, mijn vader is ook van de generatie die opgevoed is met
Iets wat nog goed is, bewaar je en doe je niet weg,Het heeft zeker ook nadelen, het zijn er ondertussen erg veel om te wassen,
ben als ik alles moet wassen zeker 3 weekenden bezig,
maar ik ben er mee opgevoed, ik zal het nooit over mijn hart
verkrijgen om hier wat van weg te doen. :thumb
Gelukkig is schorsen tot nu toe na de 5de gratisHet meeste staat onder lakens en zie ik maximaal 4 a 5 keer per jaar,
maar de momenten dat mijn pa weer achter het stuur zit van zijn eerste auto,s,
dat is met geen geld te koop :D :D :Dps mijn excuses voor de off-topic, maar het zit me al genoeg in mijn maag
weer dat gezeur uit Den Haag over de Oldtimers :thumbdown :thumbdown
Even een moment tussendoor, moet kunnen mijn idee :thumbGroeten van Paul
Eerste Mercedes van kennis staat al te koop voor 1500,- 2 jaar geleden gekocht voor 7000,- :jerry
Betreft een w123 type met de bekende 240D blok ( blok staat bekend voor het miljoen )
Toenstraks gezien op de brug en punt gaaf!Kriebelde hoor en nu nog steeds 1500,- is niks voor zo’n auto.. :wub Alleen jammer dat er geen 300D 5pitter onder de kap ligt.
Anders was het welkom Mercedes en Opeltje langs de kant :jerry
Lid sinds:
1 January 1970Een nieuw topic waarin je je collectie wilt tonen, zou zeker het forum verfraaien. Ben ondertussen aardig nieuwsschierig geworden. :D
@Senatorman wrote:
Een nieuw topic waarin je je collectie wilt tonen, zou zeker het forum verfraaien. Ben ondertussen aardig nieuwsschierig geworden. :D
Inderdaad kom maar op met die :kewlpics !!
@astraTD wrote:
Eerste Mercedes van kennis staat al te koop voor 1500,- 2 jaar geleden gekocht voor 7000,- :jerry
Betreft een w123 type met de bekende 240D blok ( blok staat bekend voor het miljoen )
Toenstraks gezien op de brug en punt gaaf!Kriebelde hoor en nu nog steeds 1500,- is niks voor zo’n auto.. :wub Alleen jammer dat er geen 300D 5pitter onder de kap ligt.
Anders was het welkom Mercedes en Opeltje langs de kant :jerry
gaan er nog wel meer worden
en ze worden ook goedkoper@Senatorman wrote:
Een nieuw topic waarin je je collectie wilt tonen, zou zeker het forum verfraaien. Ben ondertussen aardig nieuwsschierig geworden. :D
+ 1 :D
Rik ;)
@Senatorman wrote:
@emiel5 wrote:
Aan die regeling heb je nog geen zak. Ik rijd minder dan 5000km per jaar, maar wel het gehele jaar door.
Wat heb ik dan aan zo’n klote kaart :swearMet deze regeling (60 dagen) worden ook prima de echte klassieker/oldimer liefhebber ontzien. Jij rijdt een wegenbelasting-vrije auto alleen omdat het goedkoop is. Het doel van deze regeling is dan ook exact om deze groep aan te pakken,.
Voor mij en vele andere liefhebbers een prima regeling. Zo verdwijnt het echte schroot eindelijk ook eens van de weg.
Ik snap je punt, maar wat ik aan wegenbelasting niet kwijt ben ben ik wel aan benzine kwijt want zuinig is hij niet.
En daar mee red ik ook nog even een wagen van de sloop. Ik zie mezelf wel degelijk als een liefhebber.
Maar mijn auto wordt geen schroot, zoals jij het noemt.
Al die Mercedesen met weet ik hoeveel ton op de klok mogen er van mij ook uit, DAT zijn de echte profiteurs.@Senatorman wrote:
Als je elke werkdag (gemiddeld 300 dagen) 16km woon/werk verkeer rijd met je belastingvrije “oldtimer” waarvan de oudijzerprijs hoger is dan de waarde van de auto, maar deze auto rijdt omdat het lekker goedkoop is dan ben je geen oldtimerliefhebber, maar een profiteur die de mazen in de belastingwet opzoekt. ondanks dat je niet meer dan 5000km per jaar rijdt,.
Een 60 dagen regeling is een goede oplossing, en belast de echte liefhebber niet.
Over generalisatie gesproken..
Omdat ik niet de duurste oldtimer heb ben ik automatisch geen liefhebber volgens jou, wat een onzin.zal me vriendin als ze dalijk beneden is ff bij haar oren pakken! :jerry
ze vertelde mij namelijk dat het belasting vrij er in 2014 af gaat, heb ze me de helt maar verteld zeker haha :Pook had ze het over een garage die alleen maar oldtimers verkocht, die had sinds de geruchten van het afschaffen van de wegenbelasting vrije autos nog geen telefoontjes of mailtjes weer gehad!
zonde dat zulk soort bedrijven er weer de dupe van moeten zijn hoor
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.