- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
euh ja wel.
dorpel wist dat er wat rot was.
maar de balken had ik zo niet gezien.
ja wat roest maar dat daar een plaatje over gezet was.
had ik dus niet gezien.
het oog van de keurmeester was dus scherper.
en op straat in de regen kijk je ook wat sneller dan normaal.@brobbel1 wrote:
euh ja wel.
dorpel wist dat er wat rot was.
maar de balken had ik zo niet gezien.
ja wat roest maar dat daar een plaatje over gezet was.
had ik dus niet gezien.
het oog van de keurmeester was dus scherper.
en op straat in de regen kijk je ook wat sneller dan normaal.ok wel jammer
plaatje bij het praatje.
ff zien hoe en wat ik het beste kan doen.
dus tips zijn welkom.
zeker met de balken hoe kan ik dat het beste doen.
en wat zijn de regels daar voor.de to do list.
de dorpel ja een k plek bij de brandstof filter en de tank is ook nog eens vol grrr
en dan nu de balken daar zit ik mee wat kan en mag.
het is links en rechts.rechter balk.
links iets minder crocanta.
ik ben benieuwd heb nog een week voordat ik een besluit neem.
slopen of maken.joh, dat laswerk zit op plekken wat je niet weer ziet ja.
ff netjes uit slijpen, plaatje er over, strijk kit er over en dat is klaar, vind het zelf nog behoorlijk mee vallen.
vind het wel raar dat ze hem daar om af keuren, mijne heeft er ook iets roest, doen ze niet moeilijk over.die hoesjes (als de scheuren niet te groot zijn) kun je eventueel wat kit op doen gaat er om dat ze niet lekken.
de lagers kun je eventueel ook doen door er een paar andere poten onder te zetten van de sloop, heb je ook gelijk je schijf gedaan
al met al valt het na mijn idee best te doen.
die remleidingen kost je het meest denk ik.ja vindt het ook al wat raar want op de foto’s.
heb ik de plaatje’s er af gehaald.
was eerst veel minder.en idd doe er andere veer poten op.
van de sloop.
en remleiding heb ik nog nieuw liggen.
heb alleen de nippels nodig.update van de paarse.
voorpoten zijn eraf.
de balken gelast
ben nu bezig met de dorpel.
valt me vies tegen.
de roestduivel heeft daar zijn best wel gedaan.
onderkant is 3/4 verrot.
bovenkant ziet er nog wel goed uit.
nu kan ik er wel een andere dorpel in lassen.
maar dan moet ik ook weer de kleur er op spuiten.
en ik heb de kleurcode niet.
nu heb ik de ford testkast gesloopt voor het plaat werk van de balken.
nu zit ik de denken om de kabelarm van die kast als dorpel er in te lassen.
maar die komt net niet ver genoeg aan de zijkant,
en valt ook niet echt in vorm te slaan.
nu heb ik nog wel wat plaatwerk liggen wat iets dikker is als het andere plaat werk.
maar wel buigbaar.
maar is het veilig.
en is de dorpel een dragend deel.
als dat zou lukken hoef ik niet te spuiten.
dan kan ik het net onder de sideskirt lassen.
de sideskirt is er nu wel af.na dat de astra een hele tijd in het hok heeft gestaan.
en bijna dacht aan slopen om dat er geen tijd voor was.
ben ik in maart pas weer begonnen aan de astra omdat ik nu wel tijd heb.
omdat ik een bedrijfsongeval heb gehad.
en nu tijdelijk niet meer op de vrachtwagen kan en mag rijden.
ik heb nu het apk lijstje afgewerkt.
heb alles nu gelast zo als het hoort.
ook een paar punten die niet op de lijst stonden.
er zitten nu andere achterlichten in (zoek nog andere koplampen donkere angel/devilseyes)
andere velgen met goede banden gevonden.
nu alles nog afwerken en dan is hij klaarzo de pink lady weer apk voor 1 jaar.
nu nog nieuwe angel eye’s erin.
power filter er af en orginele filtebak met power filter er op.de blauwe/groene nu in het hok.
nieuwe uitlaat er onder.
orgineleluchtfiler er weer op.
en nog wat opknappen van binnen en buiten.de pink lady heeft ons goed zonder problemen naar maastricht gebracht.
we vonden vandaag een flyer op de astra voor een meeting in brunsum.
zou er graag heen gaan maar we zijn dan al weer in frl.
zag er wel leuk uit.
was ook wel grappig dat alleen onze een flyer had.De groene ff aangepakt 17inch velgen met nieuwe banden. Bumper gemaakt.
Powerfilter er uit en orgi er weer in komt nu een kn openinlegfilter in en dat komt ook nog in de paarse
Verstuurd van mijn GT-S5360 met Tapatalk
das een mooie wagen :thumbup :thumbup :thumbup , ook vind ik die grill wel hot.
zo bij beide nw luchtfilters en bougie’s er in.
de powerfilters weg.nu ff voor de paarse lexus look achterlichten zoeken.
de paarse heeft nu mijn donkere achterlichten er weer in en ik de wit rode.zo dashbord met toerenteler is ook een feit.
voor de paarse was plug and play.
de andere was ff draadje trekken naar de comp.naar de comp?
naar je bobine was al genoeg geweest, het stekkertje ff onder de groen steken en hij werkt.toch mooi dat ie zo ook werkt ;)
ik had gezocht op het forum hier.
en zag dat als antw van wim naar de comp.
was ook heel simpel groote stekker 2e pin groene draad.
en hij loopt nu binnendoor.en heb onder de kap gezien en kreeg dit :hmmz
ik heb geen bobine.geen bobine?
heb je dis ontsteking dan?
als jij gewoon een rotor met verdelrkap hebt heb jij ook een bobine ;)yep ik heb op de mijne een dis onsteking.(kon ff niet op de naam komen)
scrol maar een stukje terug dan zie je het blokje wel van de mijne.de pinklady heeft wel een bobine.
de mijne heeft ook weer apk.
we zijn er mee naar maastricht heen en weer geweest.
terug was wel lastig de temp kwam tot over de 100 en motor storing lampje brande zo nu en dan.
maar we hebben het gehaald.de pink lady is weer te koop en nu moet ze echt weg.
er komt wat anders voor mijn vrouw iets nieuwer en groter en mischien ander merk?.en nu komt het.
de pink heeft zwarte bekleding en dashbord.
wat ik wel mooi vindt.
stoelen kan ik zo omzetten.
maar hoe zit het met het complete dashbord.
is dat een beetje te doen??
of is het gemaklijker om mijn dashbord met een spuitbusje zwart maken.????
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.