- Dit onderwerp bevat 4,373 reacties, 404 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 20 maart 2019om 12:01 door
.
-
Berichten
-
Ik heb er één met teller kabel. Bij mij was plug&play behalve mijn SMD led lampjes ver de verlichting die passen niet. In één met toeren teller zitten osram fittingen de niet rpm heeft t10…
@corsa14slow wrote:
Ik heb er één met teller kabel. Bij mij was plug&play behalve mijn SMD led lampjes ver de verlichting die passen niet. In één met toeren teller zitten osram fittingen de niet rpm heeft t10…
Okeoke, dat van die fittingen klopt idd.
Ik heb zo’n zelfde teller als jou, maar dan elektronisch ipv mechanisch en bij jou was het dus plug&play?!
Zouden de corsa’s dan std. al voorbereid zijn met een sensor op de bak enzo?
Het mooiste zou natuurlijk zijn dat je de km-stand over kan nemen! king:Vandaag niet echt zelf wat aan de auto gedaan, kan helaas alleen bij mijn ouders thuis wat knutselen aan auto. Dat wordt nog even 2 weken wachten…..
Maar heb af en toe wel eens een ideetje, vanmiddag even met photoshop bezig geweest:
Origineel
Een grill van een C in een B, als basis de originele grill voor de bevestigingspunten.Kon geen betere foto’s vinden, zodoende lijkt de C grill een beetje raar(spiegeling in het chroom) ;)
Volgens mij wordt de toerental berekent door het onstekingssysteem, niet de bak…
Mijn nieuwe teller heeft 20.000 km minder dus moet zeer waarschijnlijk bij de apk ff omwisselen met de originele km stand aangezien bij de apk de km stand wordt genoteerd, valt wel op hè: een negatieve km stand ;)Is alleen maar gunstig!
Zorgen dat je er 20.000 bij op rijd, klopt t weer ja :)
Uiteraard ben ik daar ook blij mee, nu heb ik geen verzekering gezeik ivm te veel km’s gereden (bijbetalen) alleen met de APK moet boven de 173748 km zitten voor het geval dat ik problemen ga krijgen met terug gedraaide km stand ;)
@corsa14slow wrote:
Volgens mij wordt de toerental berekent door het onstekingssysteem, niet de bak…
Mijn nieuwe teller heeft 20.000 km minder dus moet zeer waarschijnlijk bij de apk ff omwisselen met de originele km stand aangezien bij de apk de km stand wordt genoteerd, valt wel op hè: een negatieve km stand ;)Dat valt op idd, paar x wisselen kan prima toch!
Aangezien je de km-stand dus niet kan veranderen..
Hoeveel was je kwijt voor de tellerklok? (als ik vragen mag)
Wat is je bouwjaar dan, misschien dat de tellers vanaf dan sowieso voorbereid zijn?
Zodat ik zeker weet dat het werkt snapje :jerrydit is dus echt totale onzin he in die jaren dat ik auto rij heeft pas 1 verzekering aan mij gevraagt hoeveel kilometen ik rij en wat de kilometer stand was daarnaar nooit meer en met de apk maak het echt niet uit wat voor kilometer stand der op het keurings raport staat hoor daar vraagt de verzekering nooit om hoe moet dat dan alsje kilometer teller kapot gaat dan kanje toch niet anders? dus gewoon niet zo moeilijk doen en die andere kilometer teller der in zetten en die andere op de schap leggen nergens voor nodig dat gewissel
oh, dan laat ik het klokkie mooi zitten ;)
ik was voor 25 eurie kwijt kost dus geen drol, heb wel abbo op de sloop xD
mijn corsa komt uit 1993 een ervaren autootje dus king:Mijn km stand klopt ook geen drol van, is een andere motor in gegaan met het tellerhuis wat daarbij hoorde. IS nu nog niet boeiend, als het kabinet wat aan tellerfraude gaat doen, dan wel en dat waren ze van plan geloof ik…
Vandaag stickers van de sideskirts (K&N, Pirelli) en achterklep (“street tuner” :P) verwijderd.
Ik ben niet zo van de stickers, ze zaten er nog op van de vorige eigenaar. Op de mistlichtjes zaten ook nog irmscher stickers maar dat is niet meer toegestaan voor de APK dus had ik er al afgepeuterd ;)
mijn km stand klopt ook geen drol van, er is afgelopen maart/april een andere motorblok in gekomen waar geen km stand bij stond (c14nz -> c14se)
en wat wil dit (…) kabinet er aan doen? mijn auto is al 19 jaartje jong, veel is mechanisch dus dat slijt nu eenmaal… en tegenwoordig is alles zowat elektronisch wat ook kapot kan gaan en daar kan je niet ff ducktape of kit voor gebruiken als reparatie hulp :vertag
volgens mij kun je problemen krijgen bij een NAP rapport voor evt verkoop, niet dat ik de mijne ga/wil verkopen, het is en blijft mijn mattie tot de laatste puff :D ;)@corsa14slow wrote:
oh, dan laat ik het klokkie mooi zitten ;)
ik was voor 25 eurie kwijt kost dus geen drol, heb wel abbo op de sloop xD
mijn corsa komt uit 1993 een ervaren autootje dus king:Tellerklok voor 25 euro is idd goedkoop!
Ik heb geen abbo vd sloop, maar voor 50 euro moet je dan wel zo’n teller kunnen krijgen lijkt me..
Dan gok ik erop dat ze vanaf 1993 voorbereid zijn en het gewoon plug&play is! :jerryBedankt :thumbup
No problem :thumb
€50 kan je idd er makkelijk aan een komen, en met onderhandelen kan het nog iets goedkoper? ;)gister interieur filter vervangen..
voor de fotos van de mooie kleurverschillen…@OpelRobin wrote:
@corsa14slow wrote:
oh, dan laat ik het klokkie mooi zitten ;)
ik was voor 25 eurie kwijt kost dus geen drol, heb wel abbo op de sloop xD
mijn corsa komt uit 1993 een ervaren autootje dus king:Tellerklok voor 25 euro is idd goedkoop!
Ik heb geen abbo vd sloop, maar voor 50 euro moet je dan wel zo’n teller kunnen krijgen lijkt me..
Dan gok ik erop dat ze vanaf 1993 voorbereid zijn en het gewoon plug&play is! :jerryBedankt :thumbup
kijk is op marktplaats of op het forum staan ze vaak ook en op sturen is denk ik goed koper als dan datje der heen rijdt ;)
Beter lezen, er staat: CROSSA!
:jerryJa vond het ook wel leuke doppies, maar we gaan hem binnenkort wat beter aanpakken als wassen :thumb
Motorkap blanke lak bijwerken, achterklep uitdeuken & stickers d’r af, bumpers zwartmaken, achterbumper vervangen, linker spatbord uitdeuken en misschien de auto geheel polijsten, en natuurlijk moet er binnenkort nog steeds een ander blok in ;)
Ik kan het even kwijt zijn maar was jou motor gaar dan? Daar lag pas dat boutje in de inlaat toch?
@joop1970 wrote:
Ik kan het even kwijt zijn maar was jou motor gaar dan? Daar lag pas dat boutje in de inlaat toch?
Ik zet het ook wel even in m’n onderschrift maar de corsa 1.4 (c14nz) is van mijn broer en er zit een tik in het blok, als wij ergens gespot worden, zijn we in “onze” 1.4, die wordt vervangen voor een c16nz met spaghettie’tje.
Zelf heb ik een GSi (x16xe) ik heb geen rijbewijs, en ben er mee bezig om hem goed en netjes te maken, “onze” GSi had dus ook het boutje in de inlaat, tijdens het schoonmaken d’r ingevallen :P.
@PeterNoFear wrote:
Beter lezen, er staat: CROSSA!
:jerryJa vond het ook wel leuke doppies, maar we gaan hem binnenkort wat beter aanpakken als wassen :thumb
Motorkap blanke lak bijwerken, achterklep uitdeuken & stickers d’r af, bumpers zwartmaken, achterbumper vervangen, linker spatbord uitdeuken en misschien de auto geheel polijsten, en natuurlijk moet er binnenkort nog steeds een ander blok in ;)
hoe ga jij dat met die blanke lak aanpakken?
wil je me daar ff een beetje van op de hoogte houden? aangezien de mijne ongeveer alle blanke lak kwijt is ;)
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.